selline probleem et vilgub õlituli ja kui sõita siis teiste käikutega nagu probleemi pole vaid ainult 5-ndaga hakkab salongis piiksumine sellisel juhul kui sõidad 2000 kuni 2800 põõrdega kui peeneks lasta ja need pöörded ületada siis pole mingit piiksumist .õli onm mootoris normaalses koguses .

Tänan

kontrolli õlirõhu andur üle, vaata kas juhtmed on korralikult kinni.

Vastavalt pöörete vahemikule on paar varianti.

1: Õli vana, vaheta koos filtriga(mitte paigaldada odavat filtrit).
2: Õlirõhu andur saba andnud.
3: Õlipump vanaks jäänud.
4: Saaled soovivad vahetust saada.


Selle põhjuseks asi lihtne, 2 tuhande ja üles pöörde juures ei saavutata 2 bar õlisurvet mis anduri kokku muljuks(mis kustutab tule armatuuris).
Las ma pakun, probleem tekib sooja mootoriga?

Silver

Kõike eelnevat siin lugedes jätaksin ma üleval olevast postist järele variandid 3 ja 4 ja tegutseksin edasi sellest lähtuvalt. Ajutiselt aitab ka kuumast peast paksema õli kasutamine. Xw30 vaheta näiteks Xw50 vastu, kuid see ei lahenda probleemi tuuma. Ilmselgelt ei saa su mootor hetkel piisavat õlitust.