Tere minu autoks siis Audi A6 2001a 2,5 110 kw
Auto olnud minu kasutuses vähe aega kõigest 4 kuud sellest ülu kuu on seisnud (sai sebitud uus kõrgsurve pump....)

Turva- ja ohutusvarustus

roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
turvapadjad
signalisatsioon (kaldeanduriga, mahuanduriga)
immobilisaator
külglibisemise vastane seade
lisapidurituli
vihmasensor

Mugavusvarustus

kliimaautomaatik
4x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad)
püsikiiruse hoidja
toonitud klaasid
2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)
kohtvalgustid

Sisustus

nahkpolster Recaro
sportistmed
elektriliselt reguleeritavad istmed
2x istmesoojendused
tagaistme seljatugi allaklapitav
nahkkattega rool
multifunktsionaalne rool
reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
nahkkattega käigukanginupp
nahkkattega käsipidurikang
käetugi ees (laekaga)
käetugi taga (laekaga)
iluliistud salongis (puitdekoor)
jalamatid (tekstiilist, kummist)

Audio, video, kommunikatsioon

stereo Bose
helivõimendi
kõlarid
subwoofer originaal
CD Box
ekraan (ees)
navigatsiooniseade (kaardiga)
kompuuter
autotelefon
käed vabad süsteem
GSM antenn

Muu varustus

katusereelingud
suusakott
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus
salongi ja pakiruumi eraldusvõrk
pagasikate
pagasi võrk pakiruumis
tagaklaasi puhasti
udutuled,xenon
xenon lähituled,
17"ja 19" valuveljed,


Mõned pildid ka............

Kõik peale mootori on äge

Pole hullu midagi kui omal käed ja pea olemas ja muidugi veidi raha...25 000 km tagasi nukad vahetatud nüüd sai pump ka nii et tuld..!!
Super hea ja mugav auto muidu....

Endal ka plaan sellise a6 osta ...Aga miks neid mootoreid laidetakse? ja kas 132kw ka sama jama on?

EI ole midagi vabad, sama jebla ikka.
3,3 isegi peaks nuka jama olema veel

132KW B tähega algavad mootorid on paremad

Keila masin mis seisis carguides jah?

Kas on kuidagi aru ka saada, mootorihäälest või midagi, et pikka pidu pole`? Vabandan, et risustan oma ibaga siin, aga audi klubis kasutaja ununend...

Auto omanikule, et kui saladus pole, mis hinnaga auto kätte tuli?Tundub päris heade lisadega.

Pole sellel mootoril häda midagi. Käima läheb ja liigutab keret ka, mida veel tahta Nuka probleem kadus ära 2003a. Aga ikkagi ei saa ma aru, miks ta sitt mootor on? Kas sellepärast, et inimesed ei viitsi, raatsi teha hoolduseid selliselt, nagu tehas ette näeb ja lastakse koned pilbasteks?

audi klubist mingi jutt.

martin471 Audiklubist kirjutas:
Olen ise selle mootori ülemise osa remonti teostanud. Nukkade vahetusega see asi kohe kaugeltki ei piirdu. Sellel mootoril on palju tüüpvigu, alustan siis kuskilt otsast:

-klapisääred kipuvad juhtpuksi sisse kinni jääma, seega tuleks vahetada kõik juhtpuksid ja võibolla ka suur osa klappe
-klapipesad kuluvad niiöelda "kaussi", pesad tuleb kõik üle lõigata
-kui pesad on lõigatud, siis lähevad nad sügavamale ja klapid ei sulgu enam, vaatamata sellele, et hüdrotõukur on täiesti kokku pressitud, klappe tuleb lühendama hakata
-kuna nukad kuluvad ümmarguseks, siis hakkavad nookurid vahelt minema lendama, lähevad pooleks jne (peale hüdrotõukuri pinge ei hoia nookurit kinni mitte miski)
-kui nookur on vahelt minema lennanud, siis on väga tõenäoline, et klapp on juhtpuksi kinni kiilunud
-kui nina on juba eest võetud, siis tuleb kindlasti välja, et enamus lamerihmarullikuid on viimase piirini kulunud ja pinguti loksub (rullikud on vahetatavad, pingutile müüakse remontkomplekti)
-tihti lekib mootor hirmsasti õli (tüüpvigadeks on klapikambrikaante tihendid ja mõlema alumise karteripõhja tihendid, ülemise karteripõhja tihendi vahetamine on jube töö)

Vigu, mis nukkasid vahetades veel välja tuleb, on palju. Kui hakkad nukkasid vahetama, siis B-varuosa nukkadega tuleb remondiarve kindlasti 40 000kr ja üle selle (tavaliselt 40-60 000.-). Sellise auto puhul tundub mõttetu töö. Oleks mul selline auto, siis lammutaksin selle juppideks ja müüksin varuosadena maha või müüksin terve täiega varuosadeks. Kuna nende hinnad on juba nii odavad, siis mootori remontimine oleks ainult peavalu. Kui mootor korras, siis hakkavad ülejäänud asjad (käigukast, silladetailid jne) ikka kohe järgi andma.

See on see A6 C5 2.5TDI V6, kurb aga tõsi...

Quattro?
Ei paistnud kusagil, aga sellegi poolest lisad on vägevad!

ma olen muidu see mees kes audide poole ei vaata,aga see on päris kena.

Esi istmed näevad eriti mugavad välja

Ei ole nendel mootoritel niihullumidagi, üks kolmest ma arvan on turult ostes nuka probleemidega.
Neid jutte liigub juba liiga palju ja räägivad inimesed kes asjast ei tea mitte kui midagi,see probleem on liiga ületähtsustatud.
Peres kolmas sellise mootoriga audi ja ühelgi pole mingisuguseid mootoriprobleeme ette tulnud. Auto eest tuleb hoolt kanda,st. korraliku õli kasutada mootoris.Minu poolt kõik, ei viitsi enam rääkida nendega,kes on külapealt midagi kuulnud selle kohta.

Haigelt kena sisu