No ma ei tea, mu isa 2011.a. Legacy disla ka väga ei tossa käivitamisel
Aga samas "tossu puudumine" ja "gaaside ja aurude puudumine" on vähe erinevad asjad - midagi sealt sumpsist ikka tuleb, iseasi kui hästi seda näha on...

Uute autodega vast ei võrdle, neil juba kübemefiltrid, aga vanematel on normaalne, et musta viskab, eriti kui kohapeal tuksunud ja siis veidi karmimalt kiirendada.

Kui auto ikka iga suurema gaasinõksatuse peale musta viskab, siis asi ei ole õige - liiga rikas küttesegu või õhu pealevoolu puudulikkus.

Aga muidu auto on kena, olen ennegi öelnud, et punane värv on väga soliidne

Tegelikult mulle punased autod eriti ei istu, vähemalt varem mitte. Kipub meeletult pleekima see punane ja siis pleekinuna on jubedam kui ükskõik mis muu värv.. Õnneks sellel autol on värv üsna hästi säilinud ning kui veel üle poleerida, siis võib täitsa ilus jääda

Väga mõnusa aparaadi oled ikka Leedust leidnud!

Autot vaevanud käivitusprobleem sooja mootoriga leidis õnneliku lõpu Kõrgsurvepump sai lastud varasemaks keerata - esimesel korral suurt tolku polnud, läks hoopis hullemaks, kuid õnneks olid töömehed väga mõistvad ning nüüd käivitub auto otseses mõttes poolest pöördest olenemata mootori temperatuurist - is nice

Eile Pärnusse sõites flippis kütusekulu suht ära... Panin mõnda aega tagasi üsnagi tühja paaki 20€ eest diislit sisse, kärutasin linnas 130km (selle hulgas auto viibimine pumbaregullis, mis tähendab kohapeal tiksumist ning ka mõningaid põhjagaasiga proovikiirendusi) ja Märjamaale jõudes ei olnud kütusetuluke ikka põlema hakanud.. Tundus kahtlane ja siiski tankisin juurde
Võib täitsa ära harjuda sellise kuluga

käisin, mõõtsin, ongi


Spidomeeter tegelikult valetab pisut, seega et GPS'i järgi kõik täpne oleks, tuleks spidoka järgi mõõta 65-117km/h aega
Stopperiga video järgi mõõtsin, 7,1-7,2 sek paistab olevat.
Paneme aga EGR'i kinni ja proovime uuesti

Vahepeal olen jõudnud EGR'i nn. münditriki abil pimedaks teha - persedüno järgi läheb tõesti paremini edasi, aga tänasest videost see nagu eriti ei kajastu... las ta jääb


Ning täna sain kätte natuke pudi-padi ühe E36 M3 küljest. Täpsemalt siis 18-nupulise OBC, BC kangi ja valged küljesuunad.


Lähipäevil läheb lammutamiseks ja juhtmetega möllamiseks

Pole siia pikalt kirjutanud, kuid nokitseda olen vahepeal ikka jõudnud
Küljes on 18-nupuline OBC, BC kang, valged küljesuunad, uus esistangeliist ning vahetatud sai ka kütusefilter.
Kuna ilmateadet vaadates tundus täna veel ainuke päev, kus on võimalik inimlikult autot pesta, sai ka sellele aega kulutatud
Ja pildimaterjali:










Kui keegi tahab minuga oranže esisuundasid või oranži suunaga tagatulesid valgete vastu vahetada, olen mõlemale pakkumisele lahkelt avatud

Palju paremaks muutunud selle ajaga mis ta sinu käes on olnud.

Tänks, nii on ja selleks ta ostetud sai

Veljed VÕIKS miskised süngemad olla ja kerge toon ring, teeks auto minu silmis vähe soliidsemaks.

Defineeri sõna "soliidne".

Millal auto Eestis arvele võtad? Või naudid maksuvabastust?

Mina paneks 50% tooni terve ringi, külgedele laiad liistud, miski kena velg ja rohkem ei midagi. Isegi need orantsid suunad on kuidagi ideaalsed selle punase autoga

Hetkel veel naudin jah Aga ilmselt järgmisel-ülejärgmisel nädalal lõpetan selle nalja siiski ära ning võtan suuna ARK-i poole.

Toonklaasi ei tule sellele autole minu käes kunagi, kuid mõte on kevadel sinna E39 el. tagakardin aretada. Nii harva näeb ilma toonklaasita E36'te, nii et minu jaoks on see väärtus omaette

Velg on muidugi nadi, aga loodetavasti jäävadki need talvevelgedeks ning leiab kevadel sinna Style 22'd alla.
Laiad liistud on praeguse plaani kohaselt järgmise neljapäeva teema

Pärnusse sõites avastasime meeldiva üllatusena, et OBC test nr. 8, ehk hetkekiirus näitab GPS'iga üks-ühele kiirust, samas spidokas paneb ~8-9km/h puusse. Igatahes väga tore on enda täpset kiirust seal displeil näha