Küll sul on alles viitsimist nokitseda Natuke kaheldav on muidugi see, et kas need ümarad vormid auto välimuse ja armatuuriga kokku lähevad, aga siiski respekti väärt ettevõtmine

Ah ega see välimus sisemusega kokku ei puutu

Tegelt on armatuuriga ka väikseid mõtteid olnud kuna see vento oma ka niiväga ei sümpatiseeri(parem kui stock aga siiski), aga see selleks, kiiret pole.

Mul jooks korralike volvo plekkvelgi üle, 4x100 vist 14". Võin nad 10 euriga ära loovutada kui tahad.

Praeguse seisuga on mul endalgi neid piisavalt, aga tean kust saab kui vaja

Blät, kui see auto piltidelt ilus pole, millineg ta irl välja näeb?
A noh, vähemalt on käed nii palju tööd täis, et pole aega süstalt kuskile torgata

Sellepeale ei oska ma midagi tarka öelda

Natuke siis klaasriiet ja vaiku peale mätsitud.

Eile sai polstrit lihvitud vähe ja tehtud väike kokkupanek proovi jaoks:


Täna juhtus nii:

Hea Volvo Sul Isegi minu omal on mingi 352 000 ees, Ära vahetada ei taha? Saan ka väikse läbisõiduga auto endale

Sinu oma vastu iga kell
Kirill läheks kadedusest lõhki siis

Mis mul lõhki minna, ma tolle autoga vist sõitnud rohkem kui omanik ise .

Prepare, Joel has done something not good-.-

xD

Haha

Kirjutan siis sellest "not good'ist" Pikalt juba mõeldud lisatuledele, nüüd hiljuti tulin ka hea lahenduse peale, kuidas mitte auto välimust ja stanget ära rikkuda.
Kuna mul kapis vedelesid ammusest ajast ühed lada 2101 tutikad esituled, siis sai need aluseks võetud. Maal kruvisin omale ühed sigulli tule korpused ka auto küljest ja järjekordne aretamine võis alata.

Korpused siis sellised:


Tulepoolne kinnitus:


Keevitatud:


Kinnitus mis auto külge läheb:


Tuled kokku pandud:

Kuna reguleerimisvõimalusi mul sinna vaja polnud, siis sai sealt need kruvid ja huinjaad na*ui saadetud ja asi tuimalt kinni keevitatud. Tegelt oli üks põhjus ka see, et ma kogemata unustasin kronsteinide keevitamisel jälgida tuleklaasi asendit ja see oleks suvalt viltu jäänd kui poleks nii keevitand nagu vaja oli

Igatahes sai siis asjad kokku laotud, mingid suvalised pirnid otsitud ja kähku ära ka ühendatud. Lõpetasin pimedas, niiet oli ideaalne aeg proovida neid.

Väike proov siis:


Välja näeb auto selline hetkel:



Ja tulles tagasi selle välimuse juurde, siis natuke tuleb veel nokitseda, aga muidu saan ma iluvõre ilusti ette panna, st seda saigi arvestatud tulesid külge pannes.
Pimedaks maanteesõiduks iluvõre eest ära, päeval ja linnavahel lastes jääb võre ette.

Nähtavust tuli sitaks juurde, kui muidu tavatuledes on mul sinise värvusega pirnid(4600K olid vist) ja lisatuledes on tavalised "kollased" pirnid, siis maanteel kaugtuledega lastes pole sinisest valgusest haisugi, kõik on kollane

Ammu teada , et need sinise ja valge valgusega wannabe xenonid näitavad poole kehvemini kui korralik H4.

Kusjuures mõtlesin jah, et vb lisatuledele mingid 100w elajad sisse panna Mis hinnaga need on muidu ja kas sul midagi kollasemat ka on kui need mainitud?

Pole seda väitnud.. pigem väidan vastupidist. Iseenesest need sinise valgusega pirnid ise on paremad kui mistahes tavaline tanklajunn, aga lihtsalt 400'se volvo tuled on nii pasad ja ei näita mitte effigi. On seal korralikud reflektorid ja terved klaasid, proovitud igasugu pirne, panin ka releed hiljuti vahele, no ei näe ikka emmigi.
Lisaks mainin ka selle ära, et sinine valgus märja asfalti peal ei näita ka midagi, kollane näitab tiba paremini aga noh minu tuledes pole vahet

Naljakas tundub, et üle 40a tagasi disainitud tuled näitavad suvalise vana pirniga paremini kui 20a tagasi disainitud euronormide ja valgusvihkude suunamisega tehtud käkid kus korralikud kallid pirnid sees jne