Sedap nüüd küll, aga endal on jah parem tunne, et kas 7 või 8 sekki:D Tegelt ma päris kaua neid aegu kontrollinud ja teadnud, lihtsalt viimasel ajal keegi küsis ja siis saigi jagatud avalikumalt:D Aga suvel tahaks siiski paar korda võistlustel ära käia seest tühjakspoogitud autoga ning selleks ajaks maybe mõne moto upgradega ka või sellega seonduvaga:D

Täna sai siis herr Maidu garaages pidureid ka peale keeratud käsa omi:D Jah, trummel on seest korras, jah, klotsid on korras ja ei ole soonelised jne. Lihtsalt see isepingutus süsteem ei toimi ning sai ühe korra ise ning mitu korda teiste poolt kässariga kohapealt minema mindud(õpeta veel sõitma xD), selle oligi vaja uuesti pingutada. Nüüd hea, ei tohi aint ära retsida ennem uuesti lume tulekut, saaks ka see talv korraks powerslide proovida(teistele ka, ärge kurat nimetage seda driftiks:D):P

Homme velgedega pinki ka kontrollima, see juba paigas:D

orikas hb vti läheb 7,3 tehase andmeil sajani . Reaalne aeg on 7,5 .
Kui pea ülekannet muuta ja veel näppida siis peaks jh alla saama . Aga arvestada tuleb ka seda , et asi juba vähemalt 17 aastat vana ja 8200 kellal suht pidevalt , Kui Vtec möllab

Seda küll, seda küll. Noh, dyno andmete järgi sellel motol eelmisel aastal eelmise masina peal enamvähem hobujõud alles, aga kes seda teab jne jne, et ei tasu väga usaldada:D Peab ikka nats moddima, raha investeerima ja muid värke, saaks juba mingeid aegi sõidetud:D Ning 7600peaks olema siiski kõigerohkem kellal, see peaks olema kõigesuurem jõu punkt, kust edasi tuleb jõu langus, seega siis just mõtekas ära vahetada käik, vähemalt stock motol. Sorry kui eksin, hetkel nii meelde jäänud, ei viitsi googeldada:D

Täna käisin velgi ka kontrollimas pingis ja endalegi üllatuseks olid täitsa enamvähem sirged, st. sirgendamist küll pole mõtet teha, mõnel siseäär õrnalt oli, aga see pidi paari raskusega lahendatav olema:D Seega timm, see kohe väga hea uudis, mingi päev siiski pritsi proovima ise ja vaatab mis saab(täpsustuseks, et pole see profiprits, vaid koduaretus, seega mingi viltu ta küll ei hakka peksma seda velge, suu kinni:D)

Ja kuna täna nknii muffigi teha polnud ja üks asi kaua edasi lükatud ka, sai siis pagassile uus põhjaplaat tehtud(hetkel papist, sissevajunud, mõttetu stock põhjaplaat). Ning nagu ikka sai taarkord manuaaltööle end rakendatud, sest ühe töö pärast ma tikksaagi ei osta ning hetkel polnud kiirelt kellelgi laenata kah:D Suht hea sai, peaks homme proovima kah, siis kunagi bassikat ka hakkama aretama sisse ja riide peale viskama. Ja saabki pagassi kasutada äkki siis mahukamalt(kuigi siiani, aasta aja jooksul pole bassikas pagassis kordagi probleemiks tulnud, ei vea asju lihtsalt):P

Väga hea!

Ma tahtsin ka teha ühes tükis pagasnikupõhja sellist, tegin uhkelt valmis ära asja, aga siis kui autosse seda tõstma hakkasin, tegin avastuse. Mitte mingi valemiga ei mahu seda asja ühes tükis autosse paigaldama
Sai siis lõigutud seda ja kolmes tükis põhjale pandud. Peale seda katsin ta rõõmsalt noortehnikust ostetud musta kunstnahaga, aga enam ei meeldi miskipärast see. Et siis rääkige, kust saaks odavalt mingit väärt materjali selle katmiseks?

Endal oli ka plaan teha selline, mis terve põhja ära katab:D aga nüüd 2st kohast nats puudu nagu tehases. See plaat sai tehase plaadi järgi tehtud, sest tehases millegipärast see peenike 2mm paksune puitpapp vmisiganes see on sellest tehtud asjanud ning see ammu rabe, painudnud ja igast mässu:D
Aga riiet võite mulle ka soovitada ja liimi:D Tean, et noortehnikus see 6.5euri purk liim, aga krt seal kõik nii kallis:D Kvaliteet küll maksab, aga on olnud kordi kui odavad asjad on end kallitest paremaks tunnistanud:D

Pole nagu tähele pannudki enne.. aga ütle misjaoks sa kiirendamise jaoks auto tühjaks poogid? See, et sa sealt veerandmiilil sekundi võidad, ei muuda mittemidagi tänaval, pealegi kui sa lähed tühjaks poogitud autoga siis pärast tänaval komplektse autoga sõites ei ole sul ikkagi aegadest enam halli aimugi

Ja su eelviimast postitust puudutades.. ma pole küll ekspert, aga minuarust powerslide just ongi drift, nagu nimigi ütleb siis jõuga viiakse külg ette.. ja ma annan sulle 5 euri kui näitad oma civicuga kuidas puhtalt mootori jõuga külje ette saad(ikka edaspidi sõites mitte tagurpidi)

Tühjaks poogiks selle, et teaks kui kiirelt oleks võimalik selle autoga sõita, Joel, me oleme StreetRaces, seega tuleta endale siiski meelde, et tänav pole kihutamiseks, vaid kiirusepiirangu jne. järgi sõitmiseks xD

Ning vabandage kui eksin, siis drift peaks olema mootoriga, autot pidevast külglibisemises hoidmine. Powerslide on aga käsipiduriga külg ees libisemine ning siis kui hoog raugeb, kuna tegemist siiski käsipiduri kasutamisega:D Aga ärge näkku lõõge kui valesi midagi ütlesin, see lihtsalt minu arusaam:D
Kuigi olen saanud ainult mootoriga külje ette ikka mõnel korral terve aasta sõitmise jooksul, aga ei viitsi seda siin diskusseerida, seega selle teemaga võib msni üle kolida:P

No sõnavõtud on sul küll ikka huumor.

Powerslide driving, a throttle-on induced oversteer. Initiating a drift (oversteer) by applying the throttle in a turn enough to make the rear wheels break traction and slide out.

No huumor huumoriks, selle pärast ongi vabandatud nii teksti ees kui ka teksti alguses, seega elage üle, nknii SR.orgias sellist asja nagu drift, powerslide või streetrace mainida, vahet sel on:D Aga tänud seljuhul informeerimast.

powerslide tekitatakse inertsiga tehakse rooliga väike nõks ja olemas

Tegelikult on drift kui selline jaotatud ära erinevateks driftimise viisideks.. ÜKS neist on powerslide. Kunagi nägin ühte videot, kus tüüp ilusti seletas mis ja kuidas ja mis tüübid on ja kuidas on erinevad driftimisvõimalused.
Powerslide oli minu mäletamistmööda see, kui keerad kurvi ja annad lappi ja lihtsalt tõmbab külje ette jõuga.. sellest ka ju nimi sellel.

See peale kurvi võtmist külje ette viskumine(inertsist) oli ka mingi omamoodi liik, samuti ka enne kurvi jõnksu tegemine oli omamoodi liik, niiet tegelt suht mõttetu vaidlusteema.

Esiveoga küljetamine pole (minu arust) nagunii mingi õige drift ja olles ise ka esiveoomanik, siis kahjuks on see karm tõde mida peab taluma

Fake PowerSlide

Mis kuradi vahet sel on? Laske külksi ja asi vask, vahet pole kuidas ju.

See kui jõnks sisse tehakse, selle jaoks tegelikult ka rallipärana nimetus "scandinavian flick"
Aga pool youtuubi arvab, et kui keegi, sõõrikuid teeb siis see on "dirft"