Oi, ikka väga väga kena sisu!!!

Sissu on ilus tõepoolest. Aeg ajalt vaja kreemitada ja püsib sama värske jumega edasi.

andres, sul on kirjaviga

Tänud Kokkupanek võib alata

kõik peale juhiistme ja automaatkasti on seal sees tõesti ülimalt kadedust äratav ja ilus sel masinal. Oleks seda pilli isegi tahtnud ksenoonilt ära osta, aga ei jõudnud oma Audit enne ära ärida, kui sina ta jõudsid juba ära soetada. Igal juhul jätkuvat edu sulle selle vaguniga ja nagu näha on masin jälle hoolitseva peremehe käsitusse jõudnud .

Tänud. Eks selle istmega tuleb ka kunagi tegeleda.

Masin jälle liikluses Vahetatud sai siis plokikaane tihend, 1 väljalaske tihend,klapikambri kaane tihend, 2 sisselaske tihendit, 6 küünalt, jahutusvedelik (punane), rolivõimu õli (roheline), õlifilter ja uus õli täissünt Mobil Super 300.

Soendus lõpetas töölepingu. Kodust 20km kaugusel otsustas masin minuga töölepingu ka lõpetada.
Suri teepeal välja ja rohkem käima ei läinud isegi ei lubanud ka mitte. Ega ei jäänudki muud üle kui keegi appi kutsuda. Tean, et automaati ei tohi nööriotsas vedada, midagi teha ei olnud. Eks panen aku laadima ja päeval vaatan mis juhtus.

Järgmine päev viga leitud, hammasrihm puru

Esmasel lahkamisel ei olnud viga rihmas, vaid rihma pingutis, mis on pooleks :S
Poest tellitud rihmavahetuskomplekt. Enne suuremat lammutust mõtlesin, et vahetan välised asjad ära veepump, pinguti jne. Märgid paika, rihm peale ja surveid mõõtma. Siis näha, mis kaan ära on. Lihtsamalt vist kuidagi ei saa!!!
Või oleks kohe mõtekam mõlemad kaaned maha kakkuda???

Poes tiir käidud. Algatuseks sai ostetud veepump, hammasrihma komplekt, termostaat,genekarihm.
Eks hiljem näha mida veel vaja on.

väga viisaka auto said , aga ei mõista kuda sul nii viltu temaga ikka kisub , ise passisin ka seda autot kui müügis oli aga kahjuks ei läinud äriks , edu.ee kuna ikkagi hea masin

Sul sama õnnetu masin nagu minul. Ma olen enda mootorit vist mingi 20 korda lahti kiskunud. Ühel korral jooksis ka pingutus rull pooleks sõitnud oli see ainult 200km.Õnneks rihmale viga ei teinud ja pääsesin rulliku vahetusest. Järgmisel korral oli möödas 10 000km ja siis jooksis uus veepump laiali ja juhipoolsel kaanel kõik klapid peas. Nüüd on auto 1,5a seisnud,väga väga väike surve on jahutuses sees,ilmselt kõrvalistuja kaan kõver. Jube on see Audi omamine

Loodan, et saab parem, kui varem.
Targemad mehed rääkisid.
1 silinder ei tööta.
Poolest pöördest kargas käima aga hakkas lötutama. Mingit erilist häält kuulda ei olnud, mingi väike tiks oli aga eks teada saab siis kui blokikaan maha võetud on.

Hea küll,ärme noki siin.Kõik on kõvad targutajad ja seletajad,aga pane praktikas tööle siis ei tea lihtsaid asjugi,kuidas miski asi töötab või mis mida põhjustab.

Vaikselt edeneb.
Poes tiir käidud. Vajalikud jupid tellitud. Uus plokikaane tihend, plokikaane poldid,geneka rihma pinguti rullik, 1 sisselaske klapp ja 6 klapisääre tihendit.

Vasakpoolsel kaanel oli siis 1 sisselaske klapp ja väljalaske klapp ära.
Parempoolene plokikaane tihend, mis oli päris otsas omadega ja ka kõik klapisääretihendid.
Mootor käib ja masin liigub, aga mitte nii nagu peaks.
Hetkel tühikäigul on tunda vibratsiooni (nagu üks silinder ei tööta). :S Kohapeal läheb ilusti pöörde. Kiirendades masin hingest kinni. Mõtleb pikalt ja siis läheb.
Neljap saab vist diagnosti minna.

Masin korras. Rihmaviga oli

viska paar paremat pilti ka siis