Mobiilside operaatorite vahel toimub reaalne konkurents. Võiks kütusemüüjate vahel ka konkurents olla.

Mobiilside ei ole ammenduv maavara, nagu nafta!

Oh blinn, pea nädal järjest suusamäel oldud, iga päeva lõpuks olid nagu lastud part-nii krdi läbi. Aastavahetusel sai ka Rootsi rahvusdelikatessi, surströmmingut maitstud. Võib öelda, et meie karbi avamine nägi 99% samasugune välja http://www.youtube.com/watch?v=vcnfEVqNdoA Maitse oli selline äädikane, naine lubas voodisse mu alles peale poolt tundi dušši all hammaste pesemist

Mida see muudab?

Üks asi on maailmaturu hind, teine asi on kohalik hinnapoliitika.

Sain täna uue monitori. Eriti harjumatu on algul. 15.7tolli läpaka ekraan siin 23 tollise monitori kõrval tundub ulme piiluauguna. Mõtlen praegu, et kuda ma varem sealt filme vaatasin ja ikka õnnelik olin.

Ma vahetasin just aasta otsa kasutatud 10, midagi tollise netbooki 15,6 korraliku süleri vastu ja tunnen samamoodi

Tartusse tulles käis vasak esirehv pauguga lõhki.. algul ei saand arugi peale väikse matsu mis kerest läbi käis, a siis kui avastasin, et kisub vasakule ja auto ka viltu siis sai teeäärde tõmmatud oma maadmööda lohiseva stangega

Velje peale toetuva osa pealt on lõhki.. no esimest korda mina üldse kuulen/näen, et sellise koha pealt katki läheb

Kurat, buduaar on maas.

Fakk..auto oli jääs hommikul mõnuga. Tagumist luuki tuli tükk aega jõnksutada enne, kui lahti tuli, et lumeharja kätte saada...eilne pikem sõit sulatas lume ära ja see läks mõnuga jäässe hommikuks luugivahel...
Ja siis sai sõimatud omaette roolitaga neid idioote, kes talvel sõita kardavad. Korralik kergelt lumine tee ja kaks tola lasid paaris teineteise sabas 40-ga...no mida...sõita ei oska, ära sõida. Tuli kerge möödasõit teha...selle peale sain tagant täistuledega vilgutamise osaliseks. Amatöörid...mitte, et ma ise mingi Schumaher oleks vms meisterjuht, kuid no krt, kerge lumega ei tohiks ju karta sõita?! Üks oli tumepunane Mondeo mk2 ja teine must Vectra B. Autode vahe oli ka nii lühike, et nende vahele ei mahtunud, sestap tuligi korraga mööda lennata neist.
Aga see kerge Coupe on lumisel teel üllatavalt stabiilne. Igatahes nüüd peaks jätkama korteriremondiga.

Esiveoline prantsalne on sündind driftima lumisel teel ja kurvides on ilusti laugelt ilma käsipidurita külg ees
Ja peaks mainima,et ei uskund et nii sõnakuulelik kurvides..

your kidding "aight?"

Ei

Kube Mersu seisis alates reede hommikust ühe koha peal ning eile pool 1 öösel teda välja kaevama minnes oli samuti tükk-tükk tegemist, et uksi lahti saada. Tihendid ja kõik on silikooniga üle käidud, lukud hüppasid ilusti lahti, kuid ikkagi. Raamita uks ka, klaasist hakkab kahju nii. Kuid õnneks sain veenduda, et külmad temale liiga ei tee, ning hüppas sujuvalt käima esimesest pöördest. Samas ka uskumatu, kui kiiresti see auto suudab end soojaks kütta. Panin käima, ning hakkasin lund maha lükkama ja aknaid kraapima. Esiaknal polnud vaja peale puhastamist enam kraapida, kuna oli piisavalt seest poolt soojendanud. Võttis see puhastamine kokku max 5 minutit, ning sisse istudes võisin rahumeeli kindad ning mütsi kõrvale panna. Olles harjunud igapäevaselt tegelema uute Golfide, Jazzide, C3de jms pisikeste junnidega, tunnen suurt rahulolu enda auto üle. Kütust võtab küll ämbri või kahe võtta rohkem nendest pisikestest putukatest, kuid erinevalt tutikast Golfist ei pea ma ennem 30 km linnavahel maha sõitma, et kindaid käest võtta.
Tänasest algas puhkus, natuke asjatamist ning siis tõmban lesta siit närvilisest Tallinnast, et akusid laadida ning lõputööga rahulikult tegeleda. Viimases ma küll kahtlen, kuid peab endast parima andma.

Et striitreisserina end tunda - küljetasin ka öösel Järvevanal ning Tammsaarel üle mitme rea. Tänavad nii tühjad ning ilusasti lumised. Nõmme teel tahtis auto käest minna . Kuid kontakt hirmsa kiirusega lähenevast liiklusmärgist jäi olemata.

Haigla süsteem on eestis ikka "tasemel" ..
Alustades sellest registratuuri jamast, kus on kari pensionääre, (kellest pooled on ilmselt oma iganädalasel visiidil, saada kellegiga lihtsalt lobiseda) .
Siis nad võtavad neid järjekorra numbreid mitu tükki ja on paanikas, kui ühe nupu alt tulevad numbrid 300 -ga midagi ja teise nupu alt tulevad 700 -midagi. " Appi, kas vahepeal on nii palju inimesi siin olnud , issand jumal ...."
Lõpuks kui oled selle esimese suure kadalipu läbinud , siis toimib kõigist 6 liftist ainult üks, mis kõiki neid inimesi peaks toimetama korrustevahel kiirelt ja sujuvalt (Seda ta muidugi ei tee..)
Lõpetuseks kui jõuad jutujärgi oma ala spetsi juurde (arst) ja uksest sisse tulles ja paari sõna vahetades tema ainus nägemus ja lahenus on ainult opp ja midagi muud tema ei oskagi öelda, kui opp ja opp..Olgugi, et selleks ajaks pole ta veel cd plaadile pandud vanade uuringute pilte ega midagi kätte saanud, kuna ta ei oska neid arvutiga avada (Patsient peab aitama ja õpetama, kuidas arvutit kasutada) ..siis tekib küll küsimus, kas me ei elaks mitte palju paremini, kui neid haiglaid üldse ei oleks?

kogu selle ajukepi eest küsitakse veel pea 20euri raha sinu käest, kulutatakse 2 tundi sinu aega ja pannakse 3 kohta uued ajad kirja, ning ka need ajad saad alles kuu ajapärast..

Ja kogu selle nalja juures meenus, et arst ei soovinud ei jalga ega selga kordagi näha.. mida justku peaks vist tegema? Sain rahulikult jopega kabinetis istuda ja mitte midagi rääkida...