Minu arust oli selle rulliku võll pressitud(või oli hoopis needitud?) tolle raami külge. Hea tahtmise juures saab kõike teha. Vahetasin enda E38 aknatõstuki juba aastaid tagasi, enam ei mäleta täpselt. Uksepolstrid pead anyway maha kiskuma, et tegelikku olukorda hinnata saaks.

Kena auto ja hea mugav kevadel touringuga Türi lillelaadale minna,koerad kassid ,ämmad äiad ja tomatitaimed mahuvad peale ilusti Nali
Aga kaukas seda autot sulle jätkub,et tüdimus ei tule ?

See see kõige sitem lugu ongi, et siin Soomes pole mul kuskil neid maha võtta, lageda taevaall ka ei viitsi möllata. Aga samas tahaks teada saada, mis vead võivad olla. Ei viitsi nii ka, et tulen Eesti, kakun laiali ja siis hakkan alles vaatama, et kust uut osa saada. Kõige parem varjant ennem lammutamist, oleks kuskilt saada kasutatud korras tõstukid, hilisema tagasi viimis võimalusega.

Mõningate lisadega korralik perekas on ta tõesti Aga kui kauaks....krt seda teab Ei saa salata, et suht kiiresti mul autodest siiber saab. Tavaliselt just siis kui auto korda saab täielikult, siis lähevad müüki

naine ka peab ärev olema ,et kui ikka autost saab käbe siiber siis ka naisest vast

Kusjuures ei ole nii Naisega saab kevadel juba 8 aastat.

Suure tõenäosusega osutusid nõrgimaks lüliks plastikust trossi rulli. Aga järgmiseks hoolduseks on tellitud järgmised varuosad:
Parempoolne esimene stabika kont – Lemförder
Tagumine parempoolne stabika kont – Lemförder
Tagumised mõlema poole niidirullid - Lemförder
Numbrituleklaasid – originaalklaasid
Õhufilter – Knecht
Õlifilter – Knecht
Kütusefilter – Knecht
Esitulede xenon pirnid ja udukatesse xenon komplekt on letikaup.
Kuskilt vaatama 2001a Touringule esimesed aknatõstukid, parem ja vasak.
Sisselaskest eemaldama pöördklapid ja üle vaatama ka karterituulutuse.

Kuna numbritule klaasi vahetusega on juba ennem mind hiljaks jäädud, siis täna andis üks klemm seal sees otsad. Tulevikus oli niiehknaa plaan asendada tava pirnid LEDidega. Uut liistu koos tuledega ei tahaks osta, kuna siis peab seda veel värvima jne, pole sellist aega. On kellelgi ideid, kuidas asi hea saaks?

LS 200000

Sai pisut müratud. Ära sai tehtud tava hooldus, mille käigus vahetati õli+filter, kütusefilter, õhufilter. Tagasillas läksid vahetusse mõlemapoole niidirullid ja parempoolne kont, esisillas parempoolne kont. Kõik osad Lemförder, filtrid Knecht. Külge said ka uued numbritule klaasid ja ette tuledesse uued xenon pirnid. Pagassi sai muretsetud uus cd box koos kinnitusraamiga ning veetud juhtmed ning paigaldatud Alpine subwoofer koos Alpine võimendiga.
Paigaldamist ootavad veel mõlema poole esimesed aknatõstukid ja udutuledesse xenon komplekt. Samuti lähiajal plaan eemaldada pöördklapid ja karterituulutus puhastada. Mõned värskemad pildid ka siis.

Ilus sisu, me so likey...

Soetatud ja paigaldatud uus aku Exide Premium 105Ah 850Ah. Aga eelsüüteküünlaid ta ikkagi ei asenda

muidu bemm ei meeldi, aga see on väga viis... ostaks isegi sellise..

No nii. Ja olengi järjekordse probleemi ees. Nimelt eile tekkis aega ja läksin üritasin auto käima saada, et sooja garaasi sõita. Andsin starterit, ei midagi. Ok, aku tühi ja tuppa laadima, laadis 20h. Panin peale tagasi ja proovisin uuesti, starter teeb ainult väikse plõksu ja kõik. Samas voolu akus on, tester näitas 13,85V ja laadimise lõpus oli 15,88V. On see võimalik, et starter kinni jäätunud? Viimati vedas isegi tühi aku teda mingil moel ringi.

Ls 200800

Eile veetsin korralikud 12h garaasis. Alustuseks sai kohe lammutama hakata.

Sisselaskekolle maas ja üllatus mis sugune, 3. silindri pöördklapi võll pooleks. Hea, et sisse polnud veel kukkunud

Pisut näputööd, sai asi selline.


Lisaks vahetasin ära eelsüüteküünlad (Beru), uus starter (Elstock), mõlemad termostaadid originaalid, sisse sai ka uus roheline jahutusvedelik -40C
Nüüd tõuseb ka temp ilusti 92C, ennem oli stabiilselt 72C vahest ka 75C. Peale kapotialuse remondi sai tegeletud ka esimeste aknatõstukite vahetusega ja udutuledesse panin xenonid.

LS 201800

Vahepeal polegi midagi tarka väga teinud. Aga midagi ikka. Muretsetud sai 2 navi plaati. Ühel siis Skandinaavia, teisel Eesti, Lätid, Leedud, jne. Ilusa värvilise BMW logo ja pildi vastu sai vahetatud ka mustvalge BMW kiri, mis algul ette viskab. Ja kiri sai eestikeelseks.

5000K xenonid näevad udukates välja sellised


Pole veel ära otsustanud kas lähen kevadel üle 18" veljele või ei, aga igaljuhul oleks vaja lasta ära poleerida hetkel all olevate velgede rant. Keskmised osad on kõigil velgedel väga ok, aga randid...
Sellised on nad kõik

See on kõige hullem koht

Võite soovitada kohta kus velgedel rant poleerida ja uuesti lakkid mõistliku hinna, korraliku kvaliteedi ja kiirusega. Kiirusega sellepärast, et kuni 2 nädalat on lagi sellisele tööle isegi muude tööde kõrvalt.