Aku all oli selline armas auk !

Küljelaiendi all idabloki parimate plekkseppade töö

Põhja alt mingisugune pilt ,see roheline on põhjamatt

Ulme mis peldik,siit head nahka ei saa.

Nii kaua kui süda tuksub sellel calil ,nii kaua ta ka sõidab !

Me oleme selliseid põllu/romuralliks ostnud,teedel küll liigelda ei julge nii pehme autoga. Eks omanik ise teab,mis teeb,aga rahaliselt tuleks odavam see müüa ja midagi asisem otsida.

See peldik vii küll ruttu emexi

Ei ole hullu midagi, kui endal keevitus käes seisab

kas vaigu ja klaasriidega poleks lihtsam ja püsivam sellist raibet paigata, just põhjaalt mõtlen?
escule kunagi tegin juhiistme alla epoga uue põhja, päris tugev jäi

Ma ei tea kas ma saan valesti aru, aga neid auke ja seda pornokarpi vist enam ei ole?
Kirjutati ju, et keevitajad möllasid ja näiteks aku all OLI auk

Minule igatahes meeldib kui raipeid üles tehakse, seal on ikka arengut ka näha. Mis sa sellest korras autost ikka väga ehitad eriti kui originaalifänn olla.
Edu igatahes.

Aku all olevale augule sai lapp peale ,see pornokarp on veel alles ,aga üle keevitatud ja paigatud ,samuti seal kus oli seda põhjamatti näha on nüüd lapp peal !Kui tulevad rahalised võimalused saab cali uued tiivaääred ja karbid ,praegune eesmärk on teda koos hoida ,et ta tee peal laiali ei pudeneks !

Jõhker
Sellega võrreldes olen küll poeuusi calisid emexi viind.

Kojamehe mootorit äkki kellegil hea hinnaga pakkuda?

Plaanis tuunida ka?

Omanik kirjutas alguses taastamis hindadest. Keevitus maksab 0.-? Kes maksab gaasi, traadi, relaka kettad mida pleki lõikamiseks vaja? Omast kogemusest võin öelda, et põhja tegemine läheb ca' 100 euri.

Olen omanud calibrat ca' 3 kuud. Enam ei taha. Ainult peedistamiseks sobib. Normaalse inimese kombel sellises autos sõita ei saa.

Opeli kui margi vastu pole mul midagi. Endal juba 5-s Opel.

Edu si*ast saia tegemisel.

Vanaisa

LIKE