Mõtlesin siis et näitan teistele ka millega tegelen, kuna auto müügist maas ja jääb endale.
Ega väga palju ei oska rääkida ka, pole just eriti liikunud sellega. Siiski mõned sõidud tehtud ja esialgne mulje autost oli väga hea, sillad vaiksed, väljast kere väga kena jne..
ostes:






Vahepeal sai kiiruga poleeri natuke:










Autot lammutama hakates selgus nii mõndagi, tagumist ´´põlle´´ polnud enam olemas. Plaan oli teha esialgu ainult tagumine ots, aga nii ta läks....(võib pakkuda uksi, kõiki 4´ja, ilma roosteta). Pilte lihtsam vaadata kui mu arusaamatut juttu lugeda



Numbri tuled kukkusid küljest ära Said needki endale uued asemed


Tagumine tiivakaar sai ära valtsitud ja kereliimiga üle pandud.

Ajaviiteks proovisin ka velge poleerida, tulemus silmaga märgatav, telefoniga tehtud pildi pealt muidugi ei saa hästi aru aga...









Tänasest tõõst kahjuks ei saa hetkel pilte arvutisse. Eks mingi õhtu jätkan piltidega

Väga stiilipuhas auto, auväärt ettevõtmine keretööde osas ja väga eriline velg - ilmselt enamike autode alla ei sobiks üldse, kuid selle E28 all on küll extremely well played out Palju edu!

vot selline e28 mulle meeldib ,ilus,puhas,korrektne.

ära sa siis lowliferiks hakka ja ürita välimuselt samaks jätta

edu ja jaksu

jeps.. see velg on eriti tuus.. jõudu ja jaksu sulle sellega

Üldpilt jääb väljast sama, kõik veljed tuleb ainult ilusti poleerida ja kapslid teha. Kusjuures see on juba paras lowlifer

Neh, sai ka korra LL Meet and Greet üritusel Mustikas nähtud. Väliselt on ikka mega ilus ja stiilne, kui rehviprofiil veidi parem vaid oleks aga jah, piltidel taaskord see õudus mis enamustel haidel - väljast viisakad ja siledad, reaalsuses ikka ropult mädad

Mul samasugune mure. Esitiibade alt oli ikka mokk töllakil:D

Lower it.

jh paraku on selle roostega nii nagu ta on, hetkel vähemalt
Rohkem lowerit ei kannata teha, tagant kindlasti mitte. Ette on olemas kollased vedrud, et saada lahti hetkel olevatest lõigutust. (kas e34 omad ikka isuvad?) Rehvi profiili pärast ei põe, ette lihtsalt paksemat flantsi vaja(hetkel küll on, aga liiga väiksed). Kui sa mõtled et sobiks ´´strech´´ siis see igaühe enda otsustada, aga mulle nii ei meeldi. Paneks heameelega veel laiema, aga ei mahu
Täna ei teinud suurt midagi (eilsest keevitamisest ka õõ läbi magamatta...)

Ei mõtle strechi vaid tsipa madalam profiil võiks olla rehvidel.

Tore näha e28't, mis ei ole maad ligi lastud ront. Edu!

Hetkel 45 mis on selline mõõt et alla selle kaob igasugune sõidumugavus, hetkel ta niigi jäik ja vedrutab suht rehvide arvelt.... ei tahaks seda viimastki kaotada...

Väga šeff pill, mis ma muud ikka oskan öelda

jõudsid ette...

tädi hainina saigi sellepärast täitsa uue nina ette, et kui tiibade vahetuseks läks, ei olnud enam uusi külge kruvida... lõigatigi maha eest katuse küljest ja siis põhi enamvähem juhi jalgade alt. Õnneks oli lammaris pepulaksuga hainina, sellelt lõigati nina ära ja saigi hea... eks korralikku hainina enam väga ei leiagi, v.a need, mis on juba keevitaja kätt tunda saanud..
Muidu päris mahe näeb välja. Täitsa sõidetav pill..
jõudu ja jaksu!

Täitsa sõitsin temaga jah kusjuures päris hea oli...
küll ma suudan näidata et saab ka paremini hakkama kui nina vahetusega...
kusjuures ees olid orig tiivad ja pole kunagi maha võetud, samuti pole auto matsu saanud ega ühegi koha pealt pole keevitatud va. karbi tagumised otsad.