Lumi tuli maha ja valgeks sai maa ehk kuidas autosid lõhkuda

rat_013 · **Postitatud:** 23.01.2012 12:48

jjants kirjutas:

Kui ei taha et 4wd'l kiirus väga suureks ei kasvaks, siis kasuta vaheltuseks käsipidurit kah.

Hakkab pihta... :kill

neG · **Postitatud:** 23.01.2012 13:01

Kuna see esi ja tagaveoteema on nii ära nämmutatud :kill

pean ka paratamatult ütlema et rullnoka-praktikas on 4wd kiirused suuremad. Näiteks prisma parklas oli vahepeal ikka väga kiilakas ja tagaveolise autoga ei olnudki võimalik kurvi üle 10 km/h läbida(perse kohe ees), seevastu 4wd läksid mõnusa hooga.

rat_013 · **Postitatud:** 23.01.2012 13:18

neG kirjutas:

Kuna see esi ja tagaveoteema on nii ära nämmutatud :kill

pean ka paratamatult ütlema et rullnoka-praktikas on 4wd kiirused suuremad. Näiteks prisma parklas oli vahepeal ikka väga kiilakas ja tagaveolise autoga ei olnudki võimalik kurvi üle 10 km/h läbida(perse kohe ees), seevastu 4wd läksid mõnusa hooga.

See mida sa siin räägid on teine teema, siin on juba jutt sellest et poolvedu on aeglasem, mitte 4wd kiirem :rokib

SierrariRider · **Postitatud:** 23.01.2012 14:10

Reimers kirjutas:

Igatahes esivedu on raskem juhtida kui tagavedu

Tagaveoga külgees sõita oskab vist igaüks igatahes E36 ja E39 oli see päris lihtne

Minu meelest ka. Esivedu on minu jaoks suht loogikavastase käitumisega libedal.

SierrariRider · **Postitatud:** 23.01.2012 14:12

lamelink kirjutas:

SierrariRider kirjutas:

Kunagi kui ainult esivedu olin proovinud,tundus see igati äge.
Peale seda kui tagaveolisega proovida sain ,siis jõudsin arusaamisele,mis tegelikult äge on.

Sierra on parim asi talveks.

Sellega on kõik öeldud. :rokib

Eksole.

01tuner · **Liitunud:** 01.07.2007 16:28 **Postitusi:** 732

SierrariRider kirjutas:

lamelink kirjutas:

SierrariRider kirjutas:

Kunagi kui ainult esivedu olin proovinud,tundus see igati äge.
Peale seda kui tagaveolisega proovida sain ,siis jõudsin arusaamisele,mis tegelikult äge on.

Sierra on parim asi talveks.

Sellega on kõik öeldud. :rokib

Eksole.

No sierra on sajebis, aga kui klotsi nagu rohkem, siis e36 mõnes mõttes ikka parem

. Sierral roolikäik väga pikk, annab teda lapata.

Haimps · **Liitunud:** 17.07.2011 18:10 **Postitusi:** 440

01tuner kirjutas:

SierrariRider kirjutas:

lamelink kirjutas:

SierrariRider kirjutas:

Kunagi kui ainult esivedu olin proovinud,tundus see igati äge.
Peale seda kui tagaveolisega proovida sain ,siis jõudsin arusaamisele,mis tegelikult äge on.

Sierra on parim asi talveks.

Sellega on kõik öeldud. :rokib

Eksole.

No sierra on sajebis, aga kui klotsi nagu rohkem, siis e36 mõnes mõttes ikka parem

. Sierral roolikäik väga pikk, annab teda lapata.

Sierra roolikäik on normaalne, järeljooks peab paigas olema ning roolile tuleb hoog sisse lüüa suurtel kiirustel. Kui võimendiga roolilatt on, siis on eriti lihtne, jõuab käsitsi ka lapata.

Iff · **Liitunud:** 05.04.2003 20:20 **Postitusi:** 5761

Sierra on talvel lõbutsemiseks ideaalne. See, et rool veidi pikema käiguga on, on just parem kuna siis parem asja korrigeerida. Mul rullal E36 roolilatt ja iga väike nõks annab tunda. Sõitsin laup ühe E36ga ka ja krt sellega ma ei oska üldse ristipõiki sõita. Nüüd 2 päeva üle pika pika aja esivedusega sõitnud ja issandmumeie.. esivedused tuleks seadusega ära keelata

martinp · **Liitunud:** 28.11.2006 14:35 **Postitusi:** 145

rat_013 kirjutas:

Ma pidasin rohkem silmas seda et ISE ei tõuse kiirus kuskile.. Ja lapates suva kohtades pidurdamine on suht fail tegevus, soodustab kenasti väljasõite

Aga teemasse ka - väike video laupäevasest koolituspäevast

Kes teid seal koolitas? Me alguses arvasime, et mingi autokooli libedasõidu koolitus on, aga siis hakkasime mõtlema, et miks kõik oma autodega libisevad seal..

mihkel-m · **Liitunud:** 11.10.2008 13:44 **Postitusi:** 4559

AnvarV kirjutas:

Anyways, uus tagavedune ka ligi jälle, MB 190E - Martinson, võta laenuks kui tahad nüüd!

diisel? Reedeks bronn peale palun aitäh.

rat_013 · **Postitatud:** 23.01.2012 19:38

martinp kirjutas:

Kes teid seal koolitas? Me alguses arvasime, et mingi autokooli libedasõidu koolitus on, aga siis hakkasime mõtlema, et miks kõik oma autodega libisevad seal..

Me ühe teise tüübiga koolitasime ülejäänud rahvast, see video mul ka ühe nö "õpilase" autoga tehtud, oma autot polnud sealgi... Autokooli libedasõidu koolitus oli eespool, mingil üksikul pesukotil aeti külge ette seal.. Ega ühegi autokooli tava-libedakoolitusel vast niimoodi ei sõideta ka nagu seal meie juures

l3gion · **Liitunud:** 16.11.2008 01:24 **Postitusi:** 170

AnvarV kirjutas:

mihkel-m kirjutas:

AnvarV kirjutas:

Anyways, uus tagavedune ka ligi jälle, MB 190E - Martinson, võta laenuks kui tahad nüüd!

diisel? Reedeks bronn peale palun aitäh.

Ei, selle mersuga ökodrifti teha ei saa.

bensukas seekord..

Kusjuures uskumatult hästi hoiab MB 190 ennast risti..uskumatu.
Sai ka e36 316'te proovitud..Ütleks ,et 190 on parem, vähemalt minule jäi selline arvamus.

Haimps · **Liitunud:** 17.07.2011 18:10 **Postitusi:** 440

W124 hoiab samamoodi hästi risti ennast. Nendel mersudel on see hea, et rattad pööravad nii palju ning jäävad kerge nurga alla, see on nii mõnigikord päästnud spinnist.

trek · **Liitunud:** 01.06.2009 15:50 **Postitusi:** 448

Jep, sai ka kunagi kasutaja wtf'iga üks 190E ära toodud ja lumega oli päris mõnus ja kerge sellega lasta rattanurga ja kuidagi mõnusa-lihtsa juhtimise pärast, alati sai otseks tagasi kuidagi ja nurk kasvas päris edukalt.

rat_013 · **Postitatud:** 23.01.2012 23:24

Link :: Pisike kompilatsioon paarist poognast veel

Lumi tuli maha ja valgeks sai maa ehk kuidas autosid lõhkuda

Kes on foorumil