+1

Ega see lapp seal teda lagunemast ei takista

No neid lappe on terve pe--e täis ,selle küljekarbil ,juhi poolsel küljekarbil kui ka põhja all.

Äkki jagad pilte oma esimestest keevitatud detailidest ,ma ei usu et vaatepilt palju parem on .

Miks sa ei teinud lappi sama suurt kui auk ja siis servadest kinni lasknud? Sellest lapist pole ju mitte sittagi kasu, roostetab esimese kahe kuuga küljest ära.

tsitaat calibra foorumist

Necrofilia avalikus interneti keskkonnas...

laiba rüvetamise eest võib ka trahvi saada

Tänud õpetussõnade eest ,aga põhjus miks ei saa serv servaga keevitada on lihtne ,plekk on lihtsalt nii õhuke ja pude ,et suht võimatu on nii keevitada või noh minu olematutest oskustest jääb selleks puudu .

Kle roheline rott keegi ei ole sulle juustu pakkund ,et siin sõna võtad.

Ma õpetasin natuke Paele ka keevitamist, lasknud tal teha

vaiki ämmaopel

Sina pole mitte keegi ,et selliseid tohiks kasutada .

Miks toota pornot ja siis hiljem hakata ümber tegema, lihtsam oleks kohe korralikult teha. Ja jutt, et see plekijupp hoiab auto keret koos ja nii ei lagune masin laiali, on lapsejutt.
Ja kui sa ei kannata väheke teravamat kriitikat, siis säästa oma närve ja ära tee laipadest teemasid selle foorumi veebikeskkonnas.

Edit: see teema väärib oma nime - Dima tuning, sest siin on tõesti tegemist tsurbanovite stiilis "ehitusega"

See teema läheb huumoriks kätte ära.