See sama tissitibu siis ...

Tartus ma küll tean,kust saaks,,ühes kohas olen näinud seda,mida me esinduses kasutasime,suht vintske värk.Mõni kork paaki ja mõne h oli kõik ilus vedel.Aga filtris....kas uhkel Põhjamaa masinal ei ole siis kütusesoojendajat filtris vms? Krt isegi mu vanal pannil on soojendused olemas. Kui mingi aeg välja lähen siis võin selle tootja nime öelda,mul sama firma pumbapesu aine plänn kuskil.

Mairo ole hea otsi jah see nimi üles ja hea oleks kui kohtagi mäletaks,kust tartust saab.
enda autol diisel kah täiesti külmunud, torud, paak, filter-kõik.
tegu eesti tanklaküttega.
jätsin katse huvides kanistri soome diisliga õue vedelema, hommikul pold teist nägugi teinud, kõik nii ilus kui veel olla saab.
ja veel eile sõitev diislipann oli täiesti külmund hommikuks.

Eestis ja Rootsis müüdav Statoili diisel on nii krdi erinev, kui vähegi olla saab. Rootsi oma on kena kuldkollane ja prakt. lõhnatu, Eesti oma haiseb päris tugevalt ning ka värv selline tuhm.

uskumatu jah millist saasta ikka siin müüakse, ime et see üldse plahvatab veel.
ja raadios hõiskavad rõõmsad reklaamhääled, mis kutsuvad ostma toredat "mittekülmuvat" talvist diislit.
juheiii

Filmiks siis Polaarjoone Sangarid (või Lapland odyssey torrentimeestele)
Hea Soome road-movie komöödia. Suur osa filmitud Ylläse suusakeskuses ja teel sealt Rovaniemisse

Üks oli 2000a passat 1.9, mis oli hullem. Teine oli laenatud 2004 voyager, selles olime meie. Oleks võinud oma bensukaga minna, selles oli mu jutu mõte. Tahtsime soodsamalt saada ja sebisime Voyageri

maitea misasja te kasutate või teete,aga eelmineaasta -35 lapis läksid kõik diislidmingi 15-20miutiga soojaks seest.

Vot ei tea. kohalik küte oli.
Lahti kandis kui kraad -30ni tuli siis saimegi juba sooja vaikselt.....vaikselt

Äkki olid kusagilt soojalt maalt toodud masinad oma eripäradega.Kas selline variant võib olla üldse võimalik.

Sai Jägala joal loodust nautlemas käidud ning tekkis idee joa alt üle jõe minna, et asja ka teiselt poolt vaadata. Ennist sai veel vaadatud, et üks kogukam tüüp läks antud kohast probleemideta üle. Mõtlesin et kui teda kannatab, siis mis see minu paarkümmend lisakilo ära ei ole ... asi lõppes sellega et vajusin nabani sisse enne kui kätega augu servast kinni sain ja ennast nagu auku visatud kass üles kraapisin. Õnneks pikk pesu + 2 voodrilised suusapüksid ja korralikud talvesaapad kaitsesid mind niipalju et ainult jalanõud said märjaks. Isegi taskus olnud mobiiltelefon jäi kergest suplusest ellu (autovõtmed olin tasa ja targu juba korralikult muu pahna sisse ära vooderdanud ning nendega muret ei olnud) ja peale Jägala poest 4 paari kuivade sokkide ostmist ning jalanõude kuivatamiseks ja vooderdamiseks ajalehtede nurumist sai looduse nautimist jätkata

Omaltpoolt lisaks,et meil tööauto 3.8 bens 99a grand voyager (ostetud uuena rootsist) ei läinud -15ga juba väga korralikult soojaks linnas sõites. Usun,et see võib antud mudeli eripära. Suur ruum,palju klaaspinda, vb siis jõuetu salongi radikas ja kirss tordil see 2.5 diisel.
Diislit vast nüüd sellepärast vihata pole mõtet.

Soome sai ikkagi hetero etteotsa

Eks ta selline suhteliselt õnnelik ja napp pääsemine oli, arvestades kogu olukorda. Hämmastavam oli aga antud asja juures see, et kogu situatsiooni nägi pealt vähemalt paarkümmend inimest ning kedagi ei takistanud minu sissevajumine hiljem samast kohast jõe ületamist ...

2004 oli juba 2,8 disla, mersu toodang vist.