-

Starter kutu, koputa mingi asjaga peale, äkki hakkab tööle.

See auto küll tänavale ei jõua,selles olen ma kindel.

-

-

-

Muuda nupp on ka olemas.
Kas esimesel käivitusel käias starter aeglaselt ja vaevaliselt? Kui jah, siis võid starteri ära võtta, ära puhastada ja siis otse aku pealt panna ja vaadata, kas ta lööb selle hammasratta vms seal ülesse korralikult ja kas hakkab ilusti ringi käima. Kui ei hakka, siis starter kutu. Escordi starterid ei tohiks kallid olla, neid varuosadeks küllaga. Kontrolli bensiinipumba releed ja erinevad kaitsmed ka üle, kas on läbi või mitte.

-

Pump peaks fine olema.
Starteril proovi kruvika vms asjaga otse tõmbereleele vool peale lasta (kui ligi saab).

-

Sul on probleem et pump ei urise kuigi vool on tal kindlalt peal? Või mis selle sitaga mõtled.
Ma ei tea kuidas sellel USA variandil asjalood on, aga euro escordil on see kütusepumba ahel üsna ebaõnnestunud. Just kaitsmeblokis, vool ei tule sealt läbi teinekord.

Opelil on see pump originaalis kõhu all, paagi alumise äärega samal tasemel, aga ma usun et kui tal sul juba sellises asendis käima läks ja ka töötas, siis peaks sobima küll.

-

Kõlab küll nii, et on midagi sisse tõmmanud. Sõela pole vahel?

-

Svammist kütusefilter. Noooo kurat, sellist Mägiaivari stiilinäidet näeb/loeb vist sellest foorumist küll esimest korda.
Küsitav on pigem teemaalgataja lubade olemasolu. (samas ega load ju ei sõida, katus sõidab)


H.