Selle kreeka raha koha pealt võiks nii kaugele möelda et kuna ma oleme euroopa liidus siis pole meil pääsu. Arvan et enamus vanemast seltskonnast hääletas aastal 2004 EU ühinemise poolt. Samas oleme saanud väga palju raha EUst, miljardeid rohkem kui ise sisse oleme pannud. Olete näinud küll neid logosi "projekti toetab euroopa liit". Isegi minu palgaraha tuleb kaudselt EUst.

Juhul kui Kreeka muutukski maksevõimetuks võib euro väärtus kukkuda, euroala ebastabiilsus ja käes oleks taas masu, pupe jms.

E: Ise ka vene kütte peal(1.05€/l), tanklast tankimine on minu jaoks lihtsalt üle mõistuse kallis.

TO: jokeraudi

Muidugi on lihtne mõelda, et langetama aktsiis ja elu läheb paremaks. Arvad, et meie peaminister ei tahaks kütuseaktsiisi langetada? Kujutad ette, kui palju hääli see talle tooks, aga kuskilt on ju vaja see raha asemel leida, tõsta makse või päästjatel veel palka kärpida. Nii populistlikuid otsuseid võiks teha ainult keskerakond. Mul on hea meel, et seda ei ole tehtud.

Eks see on muidugi inetu kuulda mismoodi nad endal palka tõstavad. Kuid niikaua kui maailmas valitseb kapitalism ja õnn on tihedalt seotud rahaga ei muutu ka poliitikuid, ükskõik kus riigis või mis erakond. Kui sa ikka ise oled meepotile nii lähedal, võtaksid enamus inimestest seal lisa, kuid see ei tähenda, et nad sinna ainult raha pärast roninud on. Kindlasti on seal ka väga töökaid inimesi ja enamusele läheb siiski ka Eesti tulevik korda.




seni kuni me elame selliste inimeste keskel ei hakka see raha ka õigesse kohta jõudma.

Selle raha õigesse kohta minemisega läheb veel aega.
Võetakse sealt kust võtta annab (haigekassa reservid liidetakse/liideti riigi omadega) =) http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=57815502

Keegi võiks oobikule õigekirja selgeks õpetada

Muidu suht asjalikku juttu ajab, vahel teeb isegi mõtlemapanevaid sõnavõtte, aga no k...t väga raske on lugeda sellise lauseehituse ja kirjavigadega teksti.

Kella 5 paiku olid tänavad tavapärasest oluliselt libedamad. Las olla liiklus aeglasem, kuhu teil kiiret on. Etem ikka, kui kellegi surnuks sõitmine. Sõita tuleb teeoludele vastava kiirusega. Ja fakt on see, et tavapärane Tallinna kiirus (+10-20km/h) ei ole hetkel mõistlik - pigem on 40km/h.

Lisan veel ,et mis on meelde jäänud kuuldust,nähtust ,et kreeka on juba pankrotis aga seda pole veel lihtsalt paberitega alkirjastatud.Algul kardeti ,et jah kreeka ära kukkumine võib tuua tõsisemad tagajärjed kuid nüüd juba räägitakse ,et kreeka ära kukkumsiest põhimõtteliselt ei muutu enam midagi,sest juba olukord ongi nii all ja nii palju laotakse sinna raha sisse.tegelikult ju suht loogiline ,sest juba nii kaua aega on liit ulme summasid kreeka elus hoidmiseks panustanud ja sellest järeldades ongi kreeka juba ammu pankrotis aga ülejäänud eurooplased mängivad kreekaga niiöelda nagu kaltsunukuga.Nüüd aga huvitab see asi et mis saab edasi kui riik on pankrotis ,maksuvõimetu ,et need võlad ja värgid ning milline näeb välja edasine elu.Igasuguseid tarkasi saateid eestis on rääkinud asjadest.

Pole siin imestada midagi nende kõksude üle, krt mu B4 LIHTSALT EI JÄÄ SEISMA, krdi fkng ABS ma ütlen, päris vähe leili ei ajanud, peaaegu oleks peateele ette sõitnud. Aastaid tagasi sõitsin A4-a peaaegu elektriposti kuna ca 5km/h oli sees ja üks ratas oli jää peal ning ABS lihtsalt ei lasknud pidurdada, tõmbasin käsipidurit siis jäi seisma.

Kui kuskile kiiret pole, siis vahest täitsa tore raadiost vähe suurema volüümiga häid hitte kuulata ja 20-30km/h uimata mööda linna.

...kui on...tihti ei ole..ja siis ajavad närvi küll kes nina all uimavad minu ajast...aga noh, küürakaid parandab aint haud ja siin ei muutu suurt midagi enne kui lubade saamist raskemaks ei tehta(mida juba võiks)...saaksid nii mõnedki aru et lubade_auto omamine pole kohustus vaid pigem privileeg.

Näe hakkab tulema Saad korralikult kirjutamisega hakkama küll kui tahad, lihtsalt laisk oled

Raskemaks tähendaks ju tegelikult samal ajal ka kallimaks. Sest enamik inimesi õpib liikluses inimesekombel sõitma alles tükkmaad peale lubade saamist. Selle 20tundi sõiduga nullist alustades, ei õpi mitteüks inimene sujuvalt ja teiste arust mõistlikult liiklema.

Muide, kelle aju ei võta, siis Riigikogulase palk on seotud otseselt Eesti keskmise palgaga. Tavaliige peaks vist saama neljakordset, esimees kuuekordset kesmist palka, parandage kui eksin. Nii et kui sul, va õlinäpp läheb paremini ja tuhandetel teistel Eestimaalastel, siis läheb Riigikogulasel veel paremaks.

Pudel õlle(2.5L) ja rahulikult Tegelikult ei taha traffi saada ,sest hoiatused on kergelt tulema .
Riigisüsteemis tõuseb aga erasektor ja värk ei käi niilihtsalt käsikäes ehk ,sest paljud hoolivad enda heolust.Aga kogulased on ka tähtsad riigis ja nende tasu võiks olla ka teisem ega võtta ühe pulgaga ja neil on ka teisem ja isegi nende järgi peaks ka kogu ülejäänud süsteem toimima aga nõnda see vist väga ei toimi paraku.Ja nüüd tulevad mängu ka võõrtöölised kes asja veel rohkem hapuks teevad+orjandus jne aga selle kõige tegeletakse üle maailma ja ehk asjad ikka lähevad positiivsemaks üldiselt.Aga siin on vajalik korralik koostöö kõigi vahel + seaduslik eluviis.

mingu või kallimaks...aga selliseid oskamatuid võiks siiski vähem liiklusesse lasta...tehku siis topelttunnid sõiduks ja platsisõidu ärakaotamine oli ka "mõistlik" kuubis...linnaliikuses paistab küll sedaviisi et üsna suur osa on oma load lammaste/kitsede vastu soetanud...

No mis jutt see saab olla , igale rattale määratakse pidurdusjõud ju eraldi.