toonring võiks ka olla, oleks 5+ minusilmis

Tehas tumedamat ei pakkund aga tulevikus tuleb kindlasti tumedam.

.

Accord pole ilus, lisaks hind krõbedam. Avensis ka ei meeldi, varustus jama, Passat, kallim kui superb ja koledad LED-d(haige vb aga kohe kuidagi ei meeldi). Ise olid valikus veel I40 ja Insignia. Siiski oli superbi põhi argument, miks just sai valitud, suurus. Muidu oli hinnaklass, teiste autodega, suht sarnane. Mendikäru maine on siis ka BEMMdel, Subarutel, ja kõigil muudel automarkidel.

Insignia suht huvitav valik. Mis tolle argumendid?

Kuidas neil teistel hind krõbedam on?

Palju su superb maksis siis? 27-29 000.- eur või vähem? Sellise summa eest saab väga viisaka varustusega teisi pereautosid.
Superb on veits suurem jah aga see on ka ainus pluss.

A miks ainus?
Skoodad on erinevalt teistest VAGi liikmetest muteada vastupidavamad. Vanematel vw/audidel ennast vastupidavana tõestanud vidinaid kasutatakse sellel samuti palju... "liigikaaslasest" paskaagist on ta kindlasti odavam ja arukam valik.
Accord ja Avensis on muidugi teine teema, ent kuna ükski neist midagi erilist ei ole ei disainilt ja ka hinnalt (äkki kunagi vastupidavuselt?) siis pole ju tegelikult vahet. Sellise jutu peale ma ütleks, et inimene läheb tänapäeval ju hulluks...samaväärseid valikuid on nii palju ja just seda "õiget" otsust teha maru keeruline.

Opel on lihtsalt liiga MASS välimusega auto, meeldib. Ja see superb on nö. pea täis lisadega(navi, panoraam, 4 vedu ...) puudu, mina võrdlesin samade lisadega autode hindu. Superbil on kõige kindlam ajalugu minu jaoks ja nagu ma ytlesin, ruumikus. Selle vastu pm ei sa ykski konkurent. Ja samas hulluks läeb tõesti valikutega. Esialgu polnudki yldse uue auto mõtet, supebi olin varem, lihtsalt huvi pärast, uurind. Kui aga siia foorumi tekkis l yks teema , superbist, siis midagi nagu hakkas meeldima ja nii see alguse sai. Superbi hind tuli 32 kanti, Eleganse baashind, Cmobyl, on juba pea 28K

.

Allan nalja teed v? kuskil 2000 on see piir, pärast mida on skoda sama tark valik või isegi targem, kui VW ja hinda hoiab ka sama hästi või paremini. naljamees

.

Comfortline, 2,0 TDI DSG Passat Variant maksab mõne lisaga koos u 35kEUR koos KM-ga. Ja lisad ei ole sellisel juhul üldse midagi erilist, ei mingeid parkimisandureid, navisid, puutetundlikku ekraani, MF rooli. Seega Superbi saad sama raha eest rohkem, eriti kui vaadata tagaistme jalaruumi. Heli-isolatsiooni ei oska võrrelda.

Aga tegelikult on see teema siin ju autoteema, mitte autoostuõigustamiseteema. Seega las olla, minu meelest.

Škodat dacia või kiaga võrrelda on ikka ülim debiilsus.
Need ajad on möödas, kui škoda ainult felicia taoliseid käkke teha suutis.

.

Ma nõustuks kah Skyaudiga, et herr -Talon ostis siiski endale auto ja enda ja oma pere vajadusi silmas pidades. Seega auto on juba ostetud ja nagu lugeda sai siis esimesed õnnelikud pool tuhat kilomeetrit ka läbitud. Pole ju väga mõtet siin enam arutada, et millist autot siiki ostma oleks pidanud.
Ja kõige tähtsam ikkagi on see, et omanik ise rahul ja pere samuti.

To -Talon: Kas sellise uue autoga igavaks ei lähe? Pole küll teie käsutuses olnud autopargiga kursis kuid eeldan, et eelnevad autod on siiki olnud sellised kuhu saab ka ise käpa külge panna. Seega ainult kalla ja talla Aga uutel ju garantii peal ja ise midagi teha ei saa muidu garantii lõppeb.