7 sajale?Mis kuradi imemootorid need on. Minu esimene pill(Bmw 530I V8 1993a man) sai keskmiseks maanteel spidoka järgi 100ga sõites 7,5-8,2 keskmiseks(Olenevalt aastaajast ja teedest).Kõik kulu on mõõdetud reaalselt,mitte lihtsalt komput jälgides.18 aastat uuem R4 võrr võtab pea sama palju.Polegi nagu erilist arengut toimunud.

Suht nupukas aga, msi ikka öelda 3.0D buumer on ylekõige

Iisak, kuda sul maantee kulu nii suur tuleb?

Jummala normaalne(mõistlik) kulu ,sellise siiski suurema auto kohta +1.8 turbokas universaal ja masin põhimõtteliselt suurim oma klassis ,vaat ehk isegi kuuluks juba kuhugi teise suuremasse klassi.Ajad muutuvad küll aga tehnika on selline mis kõigub ja on muid täiustusi ehk mis kulu kokku hoiavad kui üldse ,näiteks strart-stop süsteem jne jne.Ja võimalik ,et ka aja edenedes ka kulud tõusevad -tehnika värk.Ja üldse masinad on väga erinevad mida võrreldakse ja ehk mingi masin on oma ülekannete,süsteemidega tõesti säästlikum teises (hoopis erinevast masinast) jne .See on väga keeruline asi kõik ja üks seesama auto paberite järgi võib saada erienavid tulemusi ja mida iganes.Mina oleks sellise kuluga rahul küll-patt oleks väga vähem soovida selliselt masinalt.(võimalus et ehk langeb veel kulu )palju tal raamat ette näeb kui paberit uskuda.
Prooviks midagi välimuse ja sisemus kohta öelda ,et on lihtsalt ilus-pole midagi põnevat,erilist,huvitavat aga on ilus-soliidne ......nagu või ma ei tea äää

Sa saad ju isegi aru,et tehaseandmed (5,9l/100km)kehtivad ainult ideaaltingimuste korral.
Samas linnakulu on mul tehaseandmetest isegi väiksem-ca 9l/100km.

Palju sinul maanteekulu siis on?

Ma sõidan sinna 6.5 kanti maantee. Eile oli linn+maantee keskmine 7.5( seismis, sõitmist, linn, maantee, võrdselt kõike)

Tanel, ega kõik ei ole Sinusugused miljokad, kes kahekohalisest kütusekulust räägivad.

Üks vale liigutus,tegu või muud mõjud ja numbrid muutuvad ,kasvõi ehk mis firmas tankinud oled.Ise liigitan üldiselt autosi nõnda ,et ökonoomsed,keskmised ja siis janused.Antud superb on minujaoks keskmine ,võtku ta siis palju tahes see on ikkagi normaalne.Keskmine tarbia tundub olema kõige mõistlikum ,sooritused normaalsed,mugavus,ruumikus normaalne jne.Autommat ja manuaal ka tekitab mingi erienvuse lalalla.Kas Iisakul on koguaeg sportmode reziimil automaat ja paugutab ringi.PTss- Ptsss

Minu jutu point oli see , et tehase andmete järgi võtab DSG kast tsipa vähem kui kepikas. Autod on võrdväärsed, Iisakul ehk sissesõit ära tehtud mootorile. Minulgi on need sõidud tehtud pimedas/valges, 2 kui ka 4 inimesega. See ca 6.5 on saadud enamuste maantesõitude keskmiseks, kiirusel 95km/h , kui on võimalik. Minu autol peaks olema veel nö. varu, mootori sissesõidu näol. Yks erinevus võib olla Temp. väljas. Viimane näd old temp.i -5C lähedal, sellega tulnud ka minu auto kulud. Varasemad kuud olnud kylmemad.

Ma usun seda 6,5 juttu ainult siis kui paneme paagi täis ja plommi peale, et vahepeal torkida ei saaks.
Oled nõus?
Enda omal on kõige väiksem kulu naise sõidetud 6,8 (tankimise järgi)Tartust Tallinnasse-seda -25`C külmaga ja praktiliselt tühjal maanteel. Ise selliseid numbreid ei ole suutnud välja sõita...

Kahjuks või õnneks pole tegemist diisliga. V8 bensukas ja manuaal.

93a. ei teadnud keegi V8 mootorist mis tarbiks diiselkütust. Seega me teame et sul oli bensukas 160kw. Sry 4 OT!

Jah tehas annabki 530 manuaali maantekuluks 7.5-8l sajale ehk siis rahulikult 90-100kmh tiksudes võib saada küll selle kulu. Ma sain 523 automaadiga isega alla 7 kulu (kompu järgi 6.3) kui rahulikult 100 tiksusin.


Räägime nüüd edasi siin teema algataja Super Beest ikka eks

juba müügis?

Kas ta mitte enne vahepeal polnud juba müügis?

Škoda on täpselt niikaua müügis kuniks
üks mind väga paeluv isend ära ostetakse
kellegi poolt ja mina ilma jään.
Siis läheb ka Skolniku kuulutus maha