D6e magnet

D6e magneeto andis paremat sädet kui d8 oma

Küll sul on põnevat tehnikat õue peal Aga kui sa tahad mingit aimu saada, kuidas samade mõõtudega velg all istub, koos rehviga siis anna märku.

Vahest tartu vahel silma jäänud, ükskord võru tänava sirkas ja teine kord oli ka kusagil samas. Erineb hästi hallist massist.

Kuna ma nüüd see nädal ja ehk ka järgmine nädal mazdaga tartus siis ilmselt jääb ära Mis seal ikka, egas kaugel pole ka see aeg kui volvo alla see velg juba saab, mis seal ikka proovida.


Eks ta erineb jah aga siiani pole veel päris see olnud mis tahaks Loodetavasti see aasta saan oma tulemuse


BTW keegi võib mulle kolme juhtmega boschi lambdaandurit pakkuda TÖÖTAVAT

15 euri koos saatmisega pakkuda 4 juhtmega, see sobib samamoodi 3-sele.
boshci oma ja täiesti töökorras. suht uus kaup.

Sain siis volvo 850 karbilaiendid ka omale

volvo pede sa varuosi ei taha? mul seisab volvo 440 sissepritsega

Kuule ega nii hoobist ei oska nagu midagi tahta, rahadega pole kiita ka eniveis. Käigukasti võid uurida igatahes, et mis koodiga on Peaks olema mingi plekist lipik, tõenäoliselt punast värvi ja suurema tõenäosusega mudakihi all, kapotialt nähtav.

Mootorit (juhtmeid) ,kasti ja natuke veermiku võtan omale, bagi ehitamiseks.Kõik muu saadaval peale metalli.

Kui kasti kood on õige võin ma sulle ühe kasti juppidena ja teise mitte kõige paremas seisus kasti vastu anda, mul lihtsalt niiväga elektroonilise kiiruslugejaga kasti vaja, ei leia neid absull kusagilt Hakkab tunduma, et aind kompuga masinatel need peal. Siis on küll palju õnne kus moment, et haruldus on needus

Oli mõte, et täna võtan volvol kasti maha ja lapin kahest ühe korraliku kokku aga onu va sindrinahk oli oma audi estakaadile vedelema jätnud ja ei julgend seda omavoliliselt sealt ära ka ajada (minetea äkki mootoril midagi viga ja ei tohi käivitada vms)

Igatahes sai siis muude asjadega tegeldud. Kuna sain omale volvo 850 küljest uksetihendid ja klaasipesurid, siis sai uuritud nende külgepanekut. Mõlemad praeguseks küljes, uksetihendeid pidin natuke lühemaks tegema küllgi. Esimesed tihendid said nii heasti külge, et ei ütleks iial, et pole originaalid. Tagumistega oli see probleem, et kõige parem sai nii kui ühenduskoha ülemisse serva jätsin. Muus osas sobisid need ka nagu valatult. Vast ei tule väga vihma sealt sisse

Tagumisest tihendist pilti ei teinud aga esimene jäi selline:


Erinevus vanadega siis see, et esiteks on nad korralikud ja teiseks nagu "kohevamad" ka, vanad olid nagu siuksed ära surnud juba Uksed lähevad küll vähe raskemalt kinni aga no nii või teisiti peab neid praegu hooga kinni lööma.

Pesurid jäid sellised:



Originaalid siis asusid esiklaasi allservas olevas plastikus ja olid katkised, tervelt neid ilmselt ei leia väga üheltki masinalt ja mulle koguaeg need kapotipeal rohkem meeldinud Parempoolsel sai auk kogemata liiga suur ja seda peab natuke keevitama, aga ei midagi hullu

850 karbilaiendeid sai samuti natuke sätitud ja proovitud ja tundub, et need istuvad ka oodatust paremini

Audi b4 armatuur pane sisse. ?

See on sama rõve kui mu originaal

Siis sa oled maailmas ainuke inimene kes sedaviisi arvab