Olen aeg-ajalt teinud mõned teemad huvitavamatest töödest.
Autoks on MB 190 SL. Eesmärgiks on eemaldada kerelt vana mullitav värv ja mõlgid,eemaldada ja isoleerida roostekohad,ja anda kerele uueväärne välimus.
Püüan siis igapäevaselt vastavalt arengutele teemat täiendada ja lisada ka tööetappide kohta pisut selgitusi miks, kuidas.
Värvitööde tehnoloogiaid on erinevaid, siin pakun mina oma variandi sellisele tööle.
Küsimused teemasse ja jõudumööda katsun ka vastata.





Esimene asi on korralik pesu, nii pigi kui leotusainega.
Järgmiseks auto tööpaigale ja seejärel kogu kere hoolikas pesu silikonpesuga.
Kui auto puhas, siis võetakse aeg korraks maha ja näppu pliiatsid/markerid ning asutakse defekte/mõlke/laineid jms märgitama.Erinevad vigastusi märgin erinevalt:mõlk sissepoole-ring,mõlk väljapoole-läbi kriipsutatud ring,lainetav pind-lainetav joon.


Selline koos tulede jms.



Jätkub...

huvitav teema, pean seda silmas. Ise olen keretöödes täielik võhik, kuid üritan suve poole oma passatil keretöösid alustada, siit võib häid nippe saada....
Edu!

Sellised vahendid rooste eemaldamiseks.Vajadusel kasutame ka väikest liivapritsi.

"Kuusepuuga" lased ju augu läbi kohe.

See on mõeldud kasutamiseks siis, kui millegi muuga enam ligi ei pääse.
Pisikesi nurkasid saab roostest väga edukalt freesi otsaga puhastada aga ettevaatlikult, sest muidu jah kohe auk.
Kui tuleb auk, siis keevitame.
Ettevaatlikult ja mõistusega, siis on ok riist.

Jutuosa on ajapuuduse tõttu kasinaks jäänud aga püüan selle lähitulevikus järele aidata.
Seniks aga pildimaterjali.

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Shot at 2012-03-27

Huvi pärast küsin et kui palju aega kulus maalril selle töö tegemiseks.

ca 80-90 töötundi.


[/img]

Valge pärla laivis liiga imelik ei jää nii vana auto peal?

Vähemalt tundub ,et on teraga, kui pole no siis mulle

See ei ole pärla.
Värviks kasutasin Standox-i StandoFleet akråålvärvi, mis jääb selliste vanade autode peal nagu originaalvärv, kuna tol ajal ainult akruule kasutatigi.Kui seda ïgesti värvida, siis jääb nagu glasuurvärv.

Järelikult
Kambris tehtud piltidelt lihtsalt kuidagi paistis nagu oleks kerge tera sees asjal.

Ilus tulemus. Ma arvan kah et pinnakas sobib õkva hästi sinna masinale.

Uut?

Vaevlen kroonilise ajapuuduse käes...

Hakkan siia teemasse lisama huvitavamaid värvitöid, mis töökojast läbi käinud. Kevad käes ja tsiklimehi on tilkuma hakanud, neil soovid aga sageli pisut ebatavalisemad.
Üks kodanik soovis lihtsalt lakkimist..."eeltööd" olid tal juba tehtud, ehk lasi siis kõik haljaks.Kaua lakk peal püsib ei oska öelda, kuna haljale metallpinnale nakkumiseks lakid mõeldud siiski ei ole.Härra aga nii soovis ja tehtud ta sai.

Shot at 2012-04-14

Shot at 2012-04-14

Shot at 2012-04-14

Shot at 2012-04-14

Selle paagi värvimiseks kulus 6h.
Alla hõbedane, teiseks pm läbipaistec candy-oranz , siis shitload teipimist, zabloonitamist ja tunnike aeorograafiga susistamist.Peale kolm kihti Voc-lakki ja valmis ta oligi

Shot at 2012-04-14

Shot at 2012-04-14