Väga hea, mulle meeldib , et autode tuunimine hakkab jälle moodi minema, ka SR foorumis (Galant, Golf3, S14 jne..)

+1
minu meelest on nende stangedega see galant 10 korda ägedam, kui praegu stock välimusega.

suured tänud heade sõnade eest, jälle rohkem jõudu edasi pushida Värvi läheb 1 aprill, tehakse teda kuu või isegi rohkem aega. Siin üks mees ütles et kui ära teen on kast õlut tema poolt Anyway, vahepeal on üks isiklik suur sündmus ja peale seda kohe sisu tegemisse ning ka mootori poole pealt on mõtteid solgutatud. Kuna minu galantile sobivad ka 3000 gt mootorid siis tahaks peale panna mitsubishi 3000 gt vr4 biturbo mootori. Nii et juba jälgin romulaid nii eestis kui naaberriikides, et saada kapoti alla ka miinimum 210 kw. See peaks nelikveole juba piisav kogus kw sid olema kuid sealt edasi on juba lihtne

Sellel galandil on siis mootor koos kastiga n.ö. "tagurpidi", et 3000gt tehnika istub? Eeldan, et kogu tehnika tuleks siis 3000gt pealt (kast, vahekast, differ jne.) muidu vist kestma ei jää!?

täpselt nii.

Jälle üks linnuke kirjas ja 200 euri vaesem, otsast lõpuni uus summuti toru, uued sukad ( 2 tk ) ning uus katalisaator. Ning soetatud sportpütt, eks näis millal mul see üle viskab, mõnda aega kasutan, originaal pütt on korras ja on alles.

Homme kell 12.30 läheb Tallinnas kadaka tee carstoppi esi- ja tagasilla stendi, kus pannakse kokkujooksud korda.

Kokkujooks regullitud ja sillad pidi carstopi sõnul ideaalses korras olema. Tegin täna teise võtma ka, kaua ikka ühega hakkama saab

Kuidas jäi nüüd? Rööbastes on rahulikum? Ma enda rööbastes kiskumise lahendasin sellega, et andsin roolivõimule vahelduseks õli ka. Vahe on mäekõrgune.

Enam ei kisu Olen selle kiskumise täitsa ära unustanud. Järgmine nädal plaan tartu minna , siis saab maanteed ka proovida üle tüki aja , aga linnas on väga hea ja mugav sõita.

To mihkel-m : Lisad küljes juba ?

Kuule ei ole. Seisavad garaazinurgas, ootavad värvimist, korralikku kevadet ja suuremaid velgi.

fännklubi, kahjuks pean ütlema, et auto läheb töösse alles mai alguses.

Ps , auto sõidab nagu miilenka, kõik tip top, pärast sildade regulli ei kisu ka kuhugi poole, ning pärast summuti tegemist on kütusekulu 8 - 10 / 100 le . TIP TOP

Täna sai siis esimene maanteesõit tehtud peale auto taastusravi. Võib rahule jääda Ei kisu, ei kolise, ei unda , ei söö kütust
Järgmine nädal õlivahetused ja filtrite vahetused ja siis värvi

Sander147 tegi maanteel väikese video ka, varsti saab näha äkki

Järgmine nädalavahetus siis masin Tartusse värvi

Kuhu siis täpsemalt värvi läheb?