Ma olen juba kõik ära ostnud

Sain endale veljed alla sebitud,mingid raiped on aga need seniks kuni enda omad korda saan,sebisin poleerimis harjad ka koos pastaga Vaja sõbra käest vaid ära tuua,plaan oleks lähi nädalavahetustel auto keevitamisse ka saata,värvimine jääb esialgu küsimärgi alla.
M50-ned sitsivad reas Kõige auto poolsem mootor on see,mis üleeile ostsin,nii rahul ikka

Kui saladus pole, siis mis see hea hind oli?

50 juurikut

Homo

Nii vahepeal siis sain kätte 2,5-se õhulugeja koos 90 kraadise lõdvikuga,võimu pumba vahetasin ära,koristasin ja korrastasin salongi ja pagassi,esiotsast värvisin prillid ja neerud uuesti üle.Tegin mõned sõidud ka,käitub päris hästi,üsna hea meel kohe Eile panin ajutiseks taha teised veljed,katsun enda omasid vaikselt millalgi tegema hakata.
Hetke seisuga jääb veel teha:esisillas kõik puksid,piduriklotside ring,keretööd(+veljed)

http://i44.tinypic.com/292lf6a.jpg
mis turbomootor seal taga on?

Millal kere tegema hakkad ?

Kere tahaks ikka avalaksuks korda saada,aga läheb rsk napiks,ei tea kas jõuab,proovin paari nädala jooksul tegelema hakata.
Mootor on tavaline 2.0,M52 roostevabast kolle tehtud T3 flantsiga,vile on KKK,muud seal polegi,vahepeal mõtlesin teha midagi aga pole jõudnud veel.

Turbota 2.5 ära

Katsun kõigepealt tähtsamad ja peamised asjad korda saada Ehk mingi aeg üritan ka,who knows...

Katsetasin poleerimist ka,esimese korra kohta üsna hea,arvestades,et kasutasin 150 ja pärast 240 liivakat,alguses oli prioriteediks vana lakk maha saada ja natuke kahjustusi siluda,järgmine kord lasen ülejäänud paberitega kuni 2000 üle ja pluss poleer,kindlasti kisun rehvid ka maha koos ventiilidega,peaks üsna hea saama
Autol usa pargid ka,ei taha suurest massist silma paista,äkki peetakse veel kinni,et miks usakaid pole?
Enne

Pärast

Ma ei usu, et see sama velg on. Nagu uus.

Ise imestasin ka kui lihtsalt tegelt korda saab,kätte võtmise asi

Kvalikteet rsk