Progressi nii palju, et täna ajasin mosse talvekorterist välja. Väike mõte oli esitiivad laiemaks keevitada, aga ei leidnud sobivat plekimaterjali kodust. Peab kuskilt korralikku plekki ostma. Ligikaudu 180cm x 5-6cm suurused ribad oleks vaja.

Mõte on hüva. Viskan õhku sellise idee välja et äkki meisterdad sellised vinged katted tagaratastele siis kah juba, annaks effekti juurde.

Kas eesmised tiivad tagumistega võrreldes liiga laiaks ei lähe? Vahepeal oli sul vist plaan ette kitsamad veljed panna?

Silma järgi paistavad eesmised tiivad praegu tükkmaad kitsamad, kui tagumised. Esimesed tunduvad olevat originaal laiusega, aga tagumisi on kindlalt korra laiendatud. Proovisin kitsamaid rattaid ette, aga ei meeldinud välimus sellisena.
Kõige õigem koopad laiemaks teha, nii palju, et ratas koopaservaga tasa jääks.

Üks mõte on ka stanged eemaldada. Pikemas perspektiivis ka tagatuled eemaldada, augud kinni keevitada ja mingi muu tulede lahendus leida.

tagakoobastele katted.....endalgi see kunagi peast läbi käinud, aga ma arvan, et nii kitsale ja väiksele autole ei sobi. Need rohkem mikimaa 50ndate suurte sedaanide teema.

Tulede vahetusele olen juba viimased 3 aastat mõelnud. Tore, et nendele VAZ 2102 tuledele ka pooldajaid leidub .

Uute tulede asukoht jääks enam-vähem samaks, aga tuled ise võiksid olla ümmargused keresse "uputatud". Mingid vene traktorite vms universaalsed tuled olid sellist tüüpi ning päris viisakad.

Tagatuled oleksid võinud juba koos keretöödega eemaldada
Aga kui veel laiendamata on esitiivad siis muidugi tee ära, tavaliselt on 412 sillaga autodel laiaks tehtud.

Tgatuled jah mnema , mingid originaalid v6i ümmargused lambid asemele. Sel ei pea ju suunatulesid ka olema.

koopad laiemaks, natuke rohkem maadligi. Nunnud American Racing stiilis veljed alla ja hakkaks juba rodi moodi looma..

Maadligi enam selle esisilla asetusega lasta ei saa, kui natukene veel lasta, hakkab esisillatala vastu maad lohisema. Velgede osas ma arvan, et sobivad praegused laiendatud plekkveljed küll. Enamustel hotrodidel on tegelikult sellises stiilis veljed all.

Äraa tee koopaid laiaks, lihtsalt looda et millits mögisema ei tule. Hetkel, kui rattad lääpas ja koopast väljas, on autol selline eriline ülbe ilme, ehk mulle väga meeldib

Tagatulede koha pealt...02 omad ei ole nagu selle kere moodi. Meil ühel 401-el on taga see originaal "jalg" ja kaks pobi punast tuld suundadeks pandud. Iseenesest kui neid mõlemale poole panna 2tk, saab teha ühest pidur-gabariit ja teisest suund. Aga lihtsalt väike mõttevälgatus.





Ja kui vähegi võimalik, sebi originaal stanged, kroomist Enda sugulasel, sellel samal rohelise 401 omanikul on neid vähemalt 3 paari kuid ära ta neid ei anna....

Ma mõtlesin selliseid ümmargusi tulesid, mis tollel JUMZ-il taga poritiibade küljes:

http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=746893&view=41&cache_missing=1

Originaal stangesid on väga raske leida. Enamus, mis saada, on mõlkis ja kõveraks sõidetud. Üks sirge mul on olemas, teist oleks veel vaja. Tegelikult praegune esistange mulle isegi meeldib seal ees, see varjab mingil määral seda, et rattad koopast liiga väljas on.