Mis asi Sul nüüd võimalik ei ole

Sai tehtud ükspäev väike tuun in.

Tundub nii , et see mootor hakkab saba andma. See klõbin , mis tal algusest peale on vaikselt olnud , läks täna päris kurjaks ära ja kostab nyyd juba sõidu aeg ka salongi.

Ise olen mõelnud , et juu see m6ni hydrot6kur ole , mis koliseb , aga äkki on hoopis m6ni kolvisõrm?

Kolvisõrm ei kolise pikalt, teeb kiire lõppvaatuse eriti veel diislil

No see on küll hea uudis. Mina olen selle autoga umbes 30-35 kkm maha sõitnud ja ostsin ta ka selle klõbinaga. Müüja ise väitis , et viga on mõnes pihustis. Korra sai proovitud käimise pealt survetorusid lahti kruvida , aga klõbin ära ei kadunud , seega pakuks , et viga on kuskil klappides v6i hydrotõukurites. Samas vigane ja kolisev klapp ka nii kaua vast ei kestaks?

Jääb üle vaid loota , et m6ni hüdrokas on rikkis. Kuidas aga seda viga tuvastada? Plaan on kolakas lahti kangutada ja tõukurid välja v6tta , äkki siis saab targemask,.

Kepsukolin peaks külma mootoriga vali olema ja soojaga vait jääma või siis vaiksemaks. Ja see on selline tiksumine. Diisliga vist igasuguseid tikumisei väga ei kuule, need lärmavad niisama juba...

Ei , sel oli külmalt nagu vaikne ja siis soojalt nagu lagin läks kaheks , tavaline diislimootori lagin jäi vaiksemaks , aga see kolin läheb suuremaks.

Kas pajatad täpsemalt, mis täna mootoriga juhtus?

panime siin automargid ja nimed ja tänavad kokku

IRW

...et keegi valesti aru ei saaks, siis too x5 jutt on seal postitaja mõnitamiseks pandud. Jutt käis siiski ATB numbriga viiesest.

Palun minge p*****.

Mis kuradi õli sumpsist? Loogiline , et auto , millega suht rahulikult sõdetakse viskab pasa sumpsist välja kui hääl peeneks lastakse?

Polnud kasu sellest udutamisest :D

The hell??!! Kes sa oled ülse?

Cuck Norris.

Aga jah , m6nel päkapikul ikka üldse pole oma elu .