Pontiac GTO 04' [veix]

HeavyCuda · **Liitunud:** 05.04.2011 14:10 **Postitusi:** 871

http://www.willtheyfit.com , see rohkem fitmenti jaoks, aga seal näitab ka muid huvitavaid asju, äkki on abi :think

Ultron · **Liitunud:** 04.03.2009 14:05 **Postitusi:** 63

Khm, mingi tegelane laenas seal manomeetrit ja ütles, et lase rohkem stardipöördeid peale enne viimast sõitu

Kui tulemused väljas, pole probleemi auto potentsiaal välja arvutada. Kiirendusvõistluste kalender http://www.bhra.ee/index.php/page,20 Ise kasutan DOSi põhist Cartesti arvutuste tegemiseks, seal saab ka rehvimõõte muuta. Palju suurema diameetriga ei päästa. Endal muidu sama teema, et tehasekonditsioonis auto sai kolme käiguga hakkama, natuke järgi aidatud tahab neljandat ka peale saada.

[veix] · **Postitatud:** 23.04.2012 13:14

Ultron kirjutas:

Khm, mingi tegelane laenas seal manomeetrit ja ütles, et lase rohkem stardipöördeid peale enne viimast sõitu

Kui tulemused väljas, pole probleemi auto potentsiaal välja arvutada. Kiirendusvõistluste kalender http://www.bhra.ee/index.php/page,20 Ise kasutan DOSi põhist Cartesti arvutuste tegemiseks, seal saab ka rehvimõõte muuta. Palju suurema diameetriga ei päästa. Endal muidu sama teema, et tehasekonditsioonis auto sai kolme käiguga hakkama, natuke järgi aidatud tahab neljandat ka peale saada.

Suured tänud hea info eest kohapeal. Rehvirõhu alandamine ja burnout muutsid pidamist ikka korralikult, ei osanud sellist muutust ette arvata eelmiste sõitude puhul. Samas ei tahtnud ka jälle kerima lasta. Kogemused,kogemused,kogemused.
Praegusele veljele(8") istuks veel 275 lai peale, kuid hea oleks teha praktiline test, et kontrollida kuidas ET vms mõjutab koopasse mahtumist(laius). Kõrgust saab õnneks coilidega reguleerida.
Natuke raske oleks(praegu) õigustada investeeringut teistesse velgedesse/rehvidesse puhtalt selleks, et dragi 2x aastas sõita.

Ootame siis ametlikke numbreid.

[veix] · **Postitatud:** 27.04.2012 15:20

Kood:

Time   Place   1/4mile   reaction   60ft   Trap
24:05   SECOND   15,0442   1,2001   2,5771   0
21:07   SECOND   15,926   0,7771   2,5127   145
07:23   WINNER   15,005   0,7792   2,4227   0
11:06   WINNER   14,5988   0,9145   2,4052   0
58:20   WINNER   14,6508   0,6722   2,3364   0
34:44   SECOND   14,6993   0,6245   2,5488   0

Aegadega rahule ei jäänud, katsub ABCS ajal parandada.

[veix] · **Postitatud:** 06.05.2012 22:27

Vahepeal linna peal käidud ja nähtud...
Pilt

[veix] · **Postitatud:** 06.05.2012 22:33

Sai tehtud siis ka lõpuks poleerimine, tulemusega väga rahul.
http://www.mobilespa.ee poleerimine koos Swissvax Concorso vahaga.
Pilt

[veix] · **Postitatud:** 13.06.2012 10:23

Vahepeal tehtud:
1) Parempoolne välimine rooliots vahetatud. Edasimüüja sõnul esimene kord 5a jooksul, kui see aftermarket jupp läbi läheb. Näitab kui "head" on meie teed USA-ga võrreldes.
http://www.kollarracingproducts.com/ser ... ion/Detail
2) Rear Control Arm Camber Adjuster
http://www.kollarracingproducts.com/ser ... ear/Detail
3) Rear control Arm bushings
http://www.kollarracingproducts.com/ser ... LLS/Detail
4) Sillaregull nii eest, kui tagant.
5) Tulede pirnid jms

Lähitulevikus teha konditsioneeri kontroll ja täitmine.

[veix] · **Postitatud:** 04.07.2012 11:45

Täiesti ootamatult avanes võimalus teha pidurite upgrade. Eestisse oli toodud väidetava 8000km läbisõiduga tagaotsa pauguga 05/06 GTO doonoriks.
Pakkumisel siis sillajupid ja veermik.
Kuna minul kõik sillajupid juba vahetatud, poly puksid ja coiloverid siis jäi üle pidurid.
2004 GTO-le 05/06 GTO pidurite paigaldamine on USA-s üks levinum upgrade.
Esimesed kettad on suuremad ja jämedam. Tagumised kettad on ventileeritud. Suppordid ees ja taga on värvilt punased.
Võrdlus:
Pilt

Suppordid on samad mis C6 corvette-l, kinnitused veidi erineva mõõduga
Pilt

Samuti lähevad alla Stainless Steel pidurivoolikud
http://marylandspeed.com/russell-stainl ... -1412.html

Tööks läheb peale ABCS 2012 http://www.american.ee/index.php?page=97

Reimers · **Postitatud:** 04.07.2012 21:33

Vägev värk

[veix] · **Postitatud:** 12.09.2012 10:17

Hetkel auto seisab. Stange värvimises ja eelmainitud pidurite paigaldus.

USA-st jõudsid kohale
3x Torco RGO 85W140 http://www.torcousa.com/torco_product/rgo.html
2x Torco Type F LS additive http://www.torcousa.com/torco_product/limited.html
Enim soovitatud õli ja lisand, kuna GTO taga sild ei ole päris sama mis corvettel.

Samuti sai ära tellitud uued veljed USA-st. Peaks Oktoobris kätte saama.
http://www.velocitymotoring.com/wheels_v710.html
2x 18x8,5" 5x120 Offset 35 (algselt oli soov 45, nüüd koopale lähemal) - rehvid peale 245/35
2x 18x9,5" 5x120 Offset 50 - rehvid peale 265/35
Värvus: Hyper Silver

Pilt

Croff · **Liitunud:** 13.11.2010 00:50 **Postitusi:** 77

Ilmselt ühed coolimad veljed GTO all... in the world. 20" sobib ka proportsionaalselt kõige paremini.

offline · **Postitatud:** 13.09.2012 08:55

Croff kirjutas:

Ilmselt ühed coolimad veljed GTO all... in the world. 20" sobib ka proportsionaalselt kõige paremini.

18" tulevad ju mitte 20.

Croff · **Liitunud:** 13.11.2010 00:50 **Postitusi:** 77

offline kirjutas:

Croff kirjutas:

Ilmselt ühed coolimad veljed GTO all... in the world. 20" sobib ka proportsionaalselt kõige paremini.

18" tulevad ju mitte 20.

Oi anna andeks, ma ei tea miks ma 20" arvasin. Ilmselt mõjuvad piltidel kuidagi suuremana kui teised 18" mis ma näinud olen.

[veix] · **Postitatud:** 27.10.2012 18:36

Jõuluvana tuli koos esimese lumega.
Loodetavasti sulab nii palju ära, et saaks veel see aasta suvekatega sõita.
Pilt

mcmarta · **Liitunud:** 11.07.2012 01:24 **Postitusi:** 10

Kena

Foorumi reeglid

Pontiac GTO 04' [veix]

Kes on foorumil