Tere,

Ootaks soovitusi ja kogemusi, kuidas veljed jälle normaalseks saada ning kas on mõtet. Värv lihtsalt koorub maha.

Kui liivapaberiga mingit kohta natuke lihvida, siis tuleb läikiv alumiinium vastu.
Liivaprits vist liiga karm alule?

On erinevaid võimalus, klaaskuul-, sooda- või siis liivaprits, need on kõige kiiremad vahendid see pind puhtaks saada, on ka erinevat keemiat millega maha saada, kuid see võtab jubedalt aega. Endal kogemust pole aga liivapritsiga pidi pind natuke kare jääma vms. Kuid midagi hullu ei tohiks olla.
Ma arvan, et kui liivapritsi need viid ei juhtu midagi hullu nendega ja tulemus jääb hea küll.

...mullegi räägiti, et klaaskuul, klaaskuul aga töökaaslane ütles, et tema arvab klaaskuuliga ei võta nii hästi maha, et liivaprits parem, tema veljed said liiva ja pold midagi hullu, endalgi plaanis kas homme või nädalavahetusel veljed liivaga üle tuisata ja siis mingi hetk uue värviga tutvustada ning loodetavsti järgmine kuu saab ka nautida uusi suverehve

FreeFaller anna palun teada, kui krobeline pind sul siis peale liivapritsi jäi

Lödista värvieemaldiga üle ja valmis. Kui jääb mõni tõrksam koht, siis aita liivakaga kaasa.

Liivapritsil võib olla suur erinevus,mõni kasutab puhastuses jämedat liiva ja tulemus jääb tõesti krobeline.Mõnes kohas jälle liiv peenem ja ei saa midagi kurta.Klaaskuul teeb oma töö ära samahästi või isegi paremini,sest pind jääb siledam,muidugi on ka hinnavahe.Muidugi pead teadma mis sa nendest velgedest ootad,kui perfektsust taga ei aja siis lase liivapritsist läbi.Mainida võiks muidugi seda,et kui suvaline sprei peale kanda pärast siis ilmselt aasta pärast ootab ees see töö uuesti.Korraliku tulemuse saad,pritsiga puhastades ja kandes pulber krundi,värvi ja laki peale.

Eks esiteks tahaks mingile velje profile näidata, et kas on jama väärt.....siis puhtaks saada ja siis pulbervärvi alla

Ei ole vägapalju infot siin foorumis jaganud,aga mingi aimu saad siit.
viewtopic.php?f=10&t=84793

minu meelest oli tulemus väga hea, järgmise palga saabudes läheb värvi alla siis kui värvitud on võin pildid teha ennem ja pärast minu meelest küll mingit erilist "krobelisust" ei esine, pole küll nii sile kui värvi või laki all aga kui värv kaela sajab ei tohiks apelsiini koore efekti esineda võibolla käin kergelt õhukese liivakaga siledamaks aga eks ma seda uurin juba värvija käest mis ta arvab

kui nüüd hindadest rääkida siis 17"
liivaprits 36 eur 4 velge ehk siis 8.5 per tk (männikul)
värv ilma lakita 11.x tk ja lakiga 20 eur tk (türi tänaval pulbervärvi koht, vana kalevi kommivabriku uue politseimaja lähedal)
värvimis meetod pulber ja ahi loodan, et saab ka sellise tooni ja tulemuse nagu hetkel kujutan enda vaimusilmas

Värvida kohe ei soovitaks, veljed tuleb kõigepealt kruntida,seejärel värvida ja kui eraldi lakkimise jaoks raha ei jätku saab lakki värvile sisse segada veidi,et tulemus läikivam jääks.Ainult värvides see tulemus sul kaua ei kesta.

nii siis tegin vahelduseks liivapritsi tulemustest pilte ka:

ja üks ka lähedalt


ps: mul tuleb kindlasti koos lakiga ilma ei leia nagu sellel värvimisel erilist pointi

FreeFaller tänud sulle info ja piltide eest

http://www.ossmet.ee/

homme sean sammud siis ennem tööd sinna poole võibolla siis juba see nädal kui veab saab tulemusest pilte näha

käisin täna järgi ja tulemusega väga rahul

Päris ilusad jäid