Audi A6 C5 2,8 quattro. -emmure

emmure · **Postitatud:** 10.05.2012 14:46

skyaudi kirjutas:

remain kirjutas:

Kas siin on kasutaja tegemine piiratud või maksuline?

Kui sa veel ei tea, siis tglt läheb iga päev, mis sa siin foorumis käid, 10 minti su elu lühemaks, ent kui sul on ühe kasutaja all 2 inimest, siis läheb 5 minti.

Teemasse ka, auto juba tükk aega selline olnud, kas on mingeid kardinaalseid muutusi välimuses ka tulemas(mitte originaalseks)?

Eks oleks aeg salong ette võtta...ootan millal tuhin peale tuleb...siis ka äkki autole uus värv...

Aga sain uue rehvi alla ja vastu käimist pole...nii et tundub et kõik sirge ja korras...enne muret ei näe kui uuesti vastu käib

emmure · **Postitatud:** 11.05.2012 00:48

Saksa insenerid ei mõelnud üldse vist madaldamise peale...juba ammu olen mõelnud et miks teatud aukudes nii sisse peksab et kas tõesti nii jäik on

Täna sain vastuse ....kuna mul auto nii madal siis ülemised õõtsa puksid (nimetatakse vist nii) olid nii lähedal koopa ülemisele plekile ...see kuhu amort kinnitub (sealt värv maas ja vastu käimis jäljed korralikud) et peksab sinna sisse...nüüd keerasin coile cm jagu alla ja nüüd istubki peaaegu nendepeal...ei tea kas peab sinna augud sisse lõikama

et vastu ei käiks

hallscorpio · **Postitatud:** 11.05.2012 12:35

Asi hakkab ülekätte minema

rookierice · **Postitatud:** 11.05.2012 12:42

Õõtsapuksid? Õõtsapuksid on ju koguaeg sama koha peal, zarniiri mõtled? Kuskil netis oli ka pilt paar aastat tagasi lõigatud lansekaga audist.

Ülemine õõts oli ilusti kapoti alt näha.
http://www.airsociety.net/forums/showth ... elp-please! umbes nii

emmure · **Postitatud:** 11.05.2012 12:51

rookierice kirjutas:

Õõtsapuksid? Õõtsapuksid on ju koguaeg sama koha peal, zarniiri mõtled? Kuskil netis oli ka pilt paar aastat tagasi lõigatud lansekaga audist.

Ülemine õõts oli ilusti kapoti alt näha.
http://www.airsociety.net/forums/showth ... elp-please! umbes nii

Need samad kaks peaks sinna vastu käima

emmure · **Postitatud:** 11.05.2012 12:53

rookierice kirjutas:

http://www.airsociety.net/forums/showth ... elp-please! umbes nii

Mul oleks vaja see soliidsemalt ära korraldada...nii et ilus jääks :rokib

rookierice · **Postitatud:** 11.05.2012 14:07

Palju sa sellesse autosse investeerida tahad? Võiks ju tegelikult korralikult teha, nii et juhitavus ka säilib jne. Kere retsimine oli seal lingil väga porritl tehtud aga tehnilises mõttes on selline lahendus porr ükskõik kui hea teostuse korral. Imo võiks ikkagi püstakud ringi teha

emmure · **Postitatud:** 11.05.2012 15:03

rookierice kirjutas:

Palju sa sellesse autosse investeerida tahad? Võiks ju tegelikult korralikult teha, nii et juhitavus ka säilib jne. Kere retsimine oli seal lingil väga porritl tehtud aga tehnilises mõttes on selline lahendus porr ükskõik kui hea teostuse korral. Imo võiks ikkagi püstakud ringi teha

Vot ei tea kui palju see nüüd juhitavust mõjutab...ma enam madalamaks ei taha lasta....aga siis ei käiks enam augus vastu ...sellepärast oleks hea seal midagi ümber teha

Peab uurima kuskilt kuidas c5 keredega päägide peal sõidavad ....kui tahad parklas vastu maad lasta kõhtu siis peaks jääma sama tetail ette ...peab uurima kuidas neil ümber tehtud on.

stk · **Postitatud:** 11.05.2012 22:48

emmure kirjutas:

rookierice kirjutas:

Palju sa sellesse autosse investeerida tahad? Võiks ju tegelikult korralikult teha, nii et juhitavus ka säilib jne. Kere retsimine oli seal lingil väga porritl tehtud aga tehnilises mõttes on selline lahendus porr ükskõik kui hea teostuse korral. Imo võiks ikkagi püstakud ringi teha

Vot ei tea kui palju see nüüd juhitavust mõjutab...ma enam madalamaks ei taha lasta....aga siis ei käiks enam augus vastu ...sellepärast oleks hea seal midagi ümber teha

Peab uurima kuskilt kuidas c5 keredega päägide peal sõidavad ....kui tahad parklas vastu maad lasta kõhtu siis peaks jääma sama tetail ette ...peab uurima kuidas neil ümber tehtud on.

Odav jom on nii vedel, et peksab vastu?

lisa siis läbilöögi pukse juurde, et käiku väiksemaks saaks

emmure · **Postitatud:** 12.05.2012 01:04

stk kirjutas:

emmure kirjutas:

rookierice kirjutas:

Palju sa sellesse autosse investeerida tahad? Võiks ju tegelikult korralikult teha, nii et juhitavus ka säilib jne. Kere retsimine oli seal lingil väga porritl tehtud aga tehnilises mõttes on selline lahendus porr ükskõik kui hea teostuse korral. Imo võiks ikkagi püstakud ringi teha

Vot ei tea kui palju see nüüd juhitavust mõjutab...ma enam madalamaks ei taha lasta....aga siis ei käiks enam augus vastu ...sellepärast oleks hea seal midagi ümber teha

Peab uurima kuskilt kuidas c5 keredega päägide peal sõidavad ....kui tahad parklas vastu maad lasta kõhtu siis peaks jääma sama tetail ette ...peab uurima kuidas neil ümber tehtud on.

Odav jom on nii vedel, et peksab vastu?

lisa siis läbilöögi pukse juurde, et käiku väiksemaks saaks

Esiteks pole jom toodang

ja teiseks pole nii vedel et vastu käib...lihtsalt auto nii madal et õõtsad on juba vastu koobast üleval. liikumis ruumi polegi.

stk · **Postitatud:** 12.05.2012 01:31

emmure kirjutas:

stk kirjutas:

emmure kirjutas:

rookierice kirjutas:

Palju sa sellesse autosse investeerida tahad? Võiks ju tegelikult korralikult teha, nii et juhitavus ka säilib jne. Kere retsimine oli seal lingil väga porritl tehtud aga tehnilises mõttes on selline lahendus porr ükskõik kui hea teostuse korral. Imo võiks ikkagi püstakud ringi teha

Vot ei tea kui palju see nüüd juhitavust mõjutab...ma enam madalamaks ei taha lasta....aga siis ei käiks enam augus vastu ...sellepärast oleks hea seal midagi ümber teha

Peab uurima kuskilt kuidas c5 keredega päägide peal sõidavad ....kui tahad parklas vastu maad lasta kõhtu siis peaks jääma sama tetail ette ...peab uurima kuidas neil ümber tehtud on.

Odav jom on nii vedel, et peksab vastu?

lisa siis läbilöögi pukse juurde, et käiku väiksemaks saaks

Esiteks pole jom toodang

ja teiseks pole nii vedel et vastu käib...lihtsalt auto nii madal et õõtsad on juba vastu koobast üleval. liikumis ruumi polegi.

Õhuga mängivad mehed, lõikavad neid kohti, et saada seistes madalamaks veel autot.

Aga kui asi nii hull, siis saad ju ka niivõrd palju lahti seda osa lõigata ja uue kõrgema lapi peale lasta meisterdada. Muidugi mõnel osavamal plekimehel.

emmure · **Postitatud:** 12.05.2012 01:54

tulebki vist nii teha ...kui muud yle ei jää.

-erno- · **Postitatud:** 12.05.2012 09:51

emmure kirjutas:

tulebki vist nii teha ...kui muud yle ei jää.

Mis sa ikka ratsid? Originaali pidid ju tegema

. Niikauaks pane kitsad plekkveljed alla

emmure · **Postitatud:** 12.05.2012 10:02

-erno- kirjutas:

emmure kirjutas:

tulebki vist nii teha ...kui muud yle ei jää.

Mis sa ikka ratsid? Originaali pidid ju tegema

. Niikauaks pane kitsad plekkveljed alla

Ma ei mõista mis see plekkvelg aitab ?

ja eriti veel kitsas plekkvelg?

-erno- · **Postitatud:** 12.05.2012 10:09

emmure kirjutas:

-erno- kirjutas:

emmure kirjutas:

tulebki vist nii teha ...kui muud yle ei jää.

Mis sa ikka ratsid? Originaali pidid ju tegema

. Niikauaks pane kitsad plekkveljed alla

Ma ei mõista mis see plekkvelg aitab ?

ja eriti veel kitsas plekkvelg?

Njh natuke mõtlematult pakkusin

.

Audi A6 C5 2,8 quattro. -emmure

Kes on foorumil