Ma sõitsin 2002-2004 ka sellise 1999 mudeliga pea igapäevaselt ning kordagi ei saanud reaalset maanteekulu alla 13 sajale.
Maantee võrdus sellel ajal enamasti püsikiirusehoidjaga trahvivaba kiiruse piires Tallinn - Narva - Tallinn, õhkvedrustus vastavas madalas astmes.

Linnas mängis oma osa nooruse uljus ja raske jalg ning 20+ või isegi 25+ liitrit 100/km kohta oli normaalne.

Kellale jõudsin sõita 50000 pealt alustades umbes 100000 ehk polnud ka mingi eriliselt hooratud roigas.

avg 8L/ 100km

Ma ei ole reaalset kulu mõõtnud, need numbrid on kõik kompuutri järgi. Aga vahet pole, kui kompuuter ka valetab, langes ikkagi linnas ja maanteel küttekulu x - 3l/100km

E36 M3 3,0 210kw
Tallinn-Riia-Tallinn 700km täpselt paagitäiega ca. 58l= 8,3l/100km,
selle sees siis ca 50km linna ja trassil ka tagasi ei hoidnud.
Võib suht rahule jääda.

Accord 2.0 AT 114kw

Linnakulu viimase paagiga 11l 100

Küttekulude kohapealt : 10 aastaga ei ole väga sittagi muutunud. Need 2.0 l mis võtsid linnas ala 10-11 võtavad ka tänapäeval suht samasse auku. Ja mersu 3.0 diisel võttis ka 10 a tagasi 6l sajale,nagu tänapäevasedki diislid... oijah.
Autode kere on tõsi küll, raskemaks muutunud...

Eelmine nädal 98 aasta LS 400 automaat 4,0 207 kw 16 tolli originaalveljega, Cherbourg - Ainazi keskmine 8 - 9 l/100 km , umbes 3 kuud tagasi veebruaris teise samasugusega sama teed tulles oli keskmine 10 - 11 l/100 km, lumi oli veebruaris maas kuskil poole Poola pealt ja all 17 tollised 235/55 veljed.
98 a Nissan Micra manuaal 1,0 40 kw liitrine keskmine 7,6 l/ 100 km , 04 a Hyundai Tucson manuaal 2,0 CRD 83 kw 8,4 l/100 km, 95 aasta Mitshubishi Delica Space Gear Chamonix 4WD 2,8 TD automaatkastiga 92 kw ainult tagavedu ja enamus sõitu maanteel 10, midagi /100 km.
Mõõdetud paak pilgeni täis, sõidad peaaegu tühjaks ja uuesti pilgeni täis meetodil. Kõige üllatavam on neist kõigist Micra kulu mis tundub ikka liiga suur selle auto ja mootori kohta, a noh sai kiirteel sellega 120-ga sõidetud kah ja pöörded olid ikka laes kah.

Viimane rida annab sulle vastuse Micra ikka rohkem linnaauto ja 120 on overkill sellele

Tead ma täitsa hakkasin muretsema et kas tõesti selle auto kompuuter näitab nii palju vähem reaalsest ja mõõtsin siis ise ka reaalse küttekulu ära. Mina sain 50 liitiriga sõita 320km, sellest 60% linn, 30% maantee ja 10% maastik. See teeb keskmiseks küttekuluks 15,6l/100km. Kompuutri nullisin ka tankimisel ära ja see näitas 16,2l/100km. Ju sul oli ikka midagi peeses vms.

Mõõda ikka maanteekulu. Linnas vōib iga fooritaga tühjaks lastes vōi sujuvalt liiklusvoolus sōites põhimõtteliselt iga autoga kordades erinevaid tulemusi saada ja konkreetse autoga ma erinevalt trassist linnas kunagi liiga tagasi ei hoidnud.

Praktiliselt tutikas mazda6, kahene moto ja 6ne manuaalkast-enamus maanteesõitu ja 7,2 keskmine.

Bmw e46 AUTOMAAT 2.0d 110kw ja 3.0d reaalne küttekulu 100% linn... On mingi oluline vahe? Autoweeki oskan isegi lugeda. Tänud!

ESTfield 1,6 Samara, 2x40 Dellorto karpad + kangem nukk+ natuke tehtud pea. Jõudu ei tea aga Raeküla Nestes sai Pärnus paak täis pandud ja Tallinna jõudes Laagri Nestes uuesti paak täis. Kulu 14L 120km peale, ehk maantee kulu on kusagil 11.6L/100km. Kuna paak on vaid 20L siis Tartusse näiteks ühe paagitäiega enam ei saa , linnakulu on umbes sama.

See väike saareke kus ma elan, pole foore, ummikuid ega sujuvat liiklusvoolu

E65 745 ökotades alla 14 ei saa. Normaalselt sõites 17-18.
Puhtalt linnakulu siis.