Tere!
Otsustasin siis lõpuks enda auto ka foorumisse tuua. Kes tahab teada mis masinaga ennem minu kätte jõudmist tehtud oli, siis saab seda vaatata Motors24 lehelt. Aga siia siis see, mida mina temaga teinud olen.

1.Auto mark : VW
2.Mudel: Passat
3.Aasta: 1992
4.Mootori maht : 2,0 , porditud kaanega
5.Välimus: Custom stanged ja laiendid, Valge pärleffekt ja must metallik värv
6:Veermik: Valuveljed 15" (tulemas 17")
7:Interjöör: Custom sisu musta ja halliga, sport rool, valged näidikud
8:Audio/Multimeedia: Clarioni audio kahe- ja kolmekomponentsete kõlaritega
9:KW/klappe: 93 (passis 85) / 8

Auto jõudis minu kätte 2009 aasta Mai kuus ja nägi siis välja selline.





Esimene näitus kus ma käisin temaga oli Speedest Dunlop Nightrace 2009 aastal ja peale seda tuli HTG Custom Show Tartu laululava taga
(selleks ajaks olin suutnud juba ühe korra esimest spiltterit lappida)



Kindalsti oli 2010 aastal veel näituseid kus ma käisin, aga ei leidnud hetkel pilte, aga ühelt ürituselt siiski on üks klõps, Motoshow 2010 (ennem seda polnud ma auto juures praktiliselt midagi teinud, kui välja arvata need mõned korrad splitteri parandust)




Ning alles 2010 aasta lõpus hakkasin seda autot ise natuke ehitama:

Sinised näidiku valgused

salongi tuli sai siniseks ja jalgadele tekkisid valgustid

Sain laiendid, et ära katta rehvide poolt söödud tiiva servad

Tõmbasin salongist palstikud välja, sest tahtsin nad heledaks saada

Keskluku juhtimine puldist

Plastikud värvitud ja küljes

Vahepeal juhtus selline õnnestus, asi läks vahetusse

Esimest korda ilma stangeta

Uued tagatuled

Puhastasin tuldesid

2010 aasta sügisel lõhkusin uuesti splitteri ära Pärnus Catwees-i parklas





Õhuvõtu ava sai ka kannatada vahepeal

Ja siis jõudsid lõpuks tiivakaare laiendid ka oma värvi selga saada

Ennem näitust 2011









Ja siis Raplasse



2011 juuni kuus said ka armatuuri palstikud uue kuue

Suvel siis sai veel mõned asjad tehtud


Ja kindalsti tuli ka sellist jama vahepeal maha küürida

Väjlalase sai natuke uuendust

Ning salongi radikas


Sedasi sai 2011 läbi ning siis aasta lõpuks oli auto suht käest ära, kuna ise olin kogu aeg Tartus koolis ja autoga aega tegeleda polnud.

Nüüd siis juba aasta 2012 ning uued tegemised ja plaanid.
teha plaaniks siis sellised asjad : 2012 aasta plaanid ja tegevused siis. Teha on palju ja ideid on lademes. Praeguse seisuga saab autu endale uue lae, hele vahetub mustaga, vb saab lagi ka mõne tulukese, siis 4x jalgade valgustid, 4x individuaalsed uksevalgustid, tahaks vahetada kõik salongis olevad rohelised ja muud pirnid siniste vastu. Alla tahaks saada 14 tollised, kui võimalus, või siis jävad 15 tollised plekid, aga värviks üle (must ja valge stiilis). Kõik salongi plastikud tulevad heledad, need ka mis eelmine aasta tegemata jäid. Stanged ja laiendid jäävad hetke seisuga samaks,ainult natuke värvitöid tuleb teostada. Splitter on ainuke mis tuleb ilmselt must, kuna eelmise aasta seisuga lõpetas ta kahes tükis ja vaja uus teha. Natuke uuendaks ka juhtmestikku. Audio kallale ei kipu, kuna raha niipalju ka ei ole . Mootor saab ka natuke uuendust ning kui viitsimist on siis ka veermik, vb saab teda netuke rohkem maadligi lasta. Igatahes vägaväga palju on teha ja muidugi võib pakkuda igasugu huvitavaid ideid, kuna ise vb kõige huvitava peale ei tule
Seega üleskutse, kellel häid ideid siis võib kohe julgesti märku anda
Pildimaterjali ka selle jutu kohta siis natuke:






see detail lõpetas 2011 lausa kahes tükis



Mono...


Natuke veel salongi


Läheb siledaks (esialgu esimene, vb hiljem jõuab tagumise ka teha)



Vihje

Klaasriietatud

Hetkel siis asi niikaugel, eelmise nv sai lagi uue riide selga ja stange siledaks, need pildid üritan ka varsti lisada. Praegu pooleli on veel splitteri värvimine, laiendite värvimine, taga stange paikamine (konksu ava) ja värvimine ning tagaluugi värvimine ning siis peaks autu kokku saama laduda. Vahepeal on natuke elektrit ka juurde tehtud, aga nendest kahjuks pildid puuduvad.

Mulle see musta valgega armatuur üldse ei meeldi , samas just miskipäev m6tlkesin , et huvitav , mis sest passatist on saanud.

Ära pahaks pane, aga päris jube näeb see auto välja minu arvates, liiale on mindud, selline kümne aasta tagune mood rohkem
Võibolla kui seal mingi normaalne velg all oleks, oleks pilt natuke parem, a ei usu

Maitse üle ei vaielda kuigi pilt on ka kehva, reaalselt on ilusam.

Ega kandilisest autost ümarat ei vooligi...

Seda küll.
Aga kuidas tuuningu tase on ? On mingeid ehituse vigu välja tulnud vms ?

tagastange kisub keskelt lahti, konksu augu juuerst, aga see muutub varsti ja värv mõnest kohast stangede peal, sellepärast ka esistange uuendamisse läks, muidu täitsa tip top

Plekid vii küll emexisse ja osta vähemalt mingid suvalised valuveljedki.

Sellise asjaga käiakse näitusel või

hetkel plaanitud auto plekkidega, vb tulevikus vaatab uut valuvelge

Käidi, nüüd enam mitte, vähemalt sinnamaani kuni kokku saab...

Auto näeks originaal konditsioonis tunduvalt parem välja. Hetkel on natuke lasnaka laks.

Stanged ilusaks saaks ja kena valu alla, siis oleks juba timm

Keegi ei olegi öelnud et peab meeldima, kui ei meeldi ära vaata...

Nagu mulle juba mitu korda öeldud on, siis mootor järgi ja merele