Pole kätte saanud veel, seega ei teagi millal saab. Ma homme kihutan hommikul minema.

Mõnele eeskõnelejale:

Piruka õõtsapukside vahetus ei ole kontimurdev, üks lihtsamaid..
Kui küsimusi ja probleeme, võid küsida!

Kui sellist küna koguaeg hooldada siis nad kestavad kah - selles mõttes väga head autod kuna jupid on odavad. Tagasilla kõik uued vidinad ja laagrid maksid kokku vist 300euri või veidi alla. Igast pidurikettad, amordid, esisilla tükid jms saab poolmuidu kätte.

Mul oli xsara, mis peaks olema samade sillaosadega ja muidu saranse tehnikaga.
Seal ikka läks debiilseid tükke, mida muudel autodel normaalkasutusel vahetanud pole.
Auto oli hästi hoitud ja koduses kasutuses, mitte tööautoks.
Näiteks tag. pidurisupport lihtsalt roostetas ära, detail + vahetus 200 euri.
Esivedrud lendasid mitu korda pooleks, lõhkudes ka rehvi (õnneks alati väiksel kiirusel).
Mootor oli HDI ja see kompenseeris oma säästlikkuse ja tõmbega õnneks need väljaminekud

Kõik mis liigub see kulub, seega kui miskit läbi saab ka vahetatud. Pole see mul esimene auto mida korralikult hooldan ega jää ka viimaseks. Auto paraku on selline loll liikur mida aeg-ajalt tuleb varuosadega kostitada. Vastasel juhul juhtub sama mis Vanaisavecu Calibraga.

Sõitsin 15 min. tagasi laeva sisse jõudes omale kohale ja tõmmates kässeri korralikult peale käis hea kõmakas. Mingi Calibra vend sõitis sujuvalt tagant sisse. Kuna hoog ei olnd tal kõige suurem ning mul taga kärukonks rihtis ta oma numbrimärgi ning ehk ka stange sisse. Imestama pani antud juhi käitumine. Mees nagu muiste tuli autost välja lukustas uksed ja kõmpis minema. Ma päris muigasin selle tüübi üle. Ju tal siis oli niivõrd häbi ka, et pistis punuma kohe. Tema pahaks kohtume ju laevast väljudes taas.

Kella 9 aeg tuli ka kõne Andre reklaamist ning teatati, et mu soovitud kleeps on tänase seisuga valmis. Väga õige ajastus Antud kõneaeg olin ma juba Märjamaa statoilis, seega saadan kellegi järgi ja Eesti saabudes viskab peale.

Egas Calibra väga hullult katki polnud ?

Number kõver ja ehk trehvas ka konks stangesse mõne prao vms. Pmst mahakandmisele. ( Mida saab juhtuda kui auto veereb pmst konksu otsa, suurt midagi ju. )




edit: Eile sain ka uued ilukilbid 12€ soetatud. Sest see üksik roostes plekkvelg oli ikka väga inetu + panin tagasi siiski raamita kojamehed. Pühivad kuidagi paremini ja näevad viisakad välja ka. ( Mingid No-Name omad aga tööd nad teevad ja hinnaks oli 10.20€ )

Eile sai Naise ja koeraga valgerannas vähe oldud, pilt mu püssist:

Kuna Esmaspäeval tulin laevaga taas Soome ning sedapuhku mu objekt asub Tamperes siis sellest tulenevalt soetasin Helsingis omale navi. Sai võetud mingi Tom-Tom XL mille hinnaks oli 129€. Toimetab hästi! Igastahes peale esisillaremonti ja sillareguleerimist + uutele korralikele rehvidele on sõita võrreldes varasemaga nagu öö ja päev.

usu või ära usu aga minu pirukas lõhnab hästi. Mul ca. 9 sinist lõhnakuuse sees ja no need aroomid on nii lummavad. Samas ega ma seda pirukat ei ruuna ka nagu firmamasinad kipuvad olema. Kuna see mu ainuke masin siis eks aegamisi ma teda kasin ja lakun ikka. Käsi südamel, sigarahul olen selle kuudiga. Pirukas sama truu nagu mu koer, keerad võtit ja ainult sõida. Kütusekulu on samuti nii tagasihoidlik. peaaegu 4 kuud sellega praktiliselt ainult uhanud ja vajalikud hooldused teinud. Müts maha Pesukoti ees. Nüüd juba tegelikult jäi silma üks sõiduauto mille omanikega me aegajalt kirju vahetame ja kes teab, ehk mingiaeg vahetab omanikku ka see ustav kuudilaadne toode. Eesti peaks saabuma mingi 2 nädala pärast umbes, siis plaanis Saarenaale tõtata, seega visake käppa kui ma teile ette kupatan.

Täna esines anomaalia. Nimelt valgusfoori tagant startides kadus masinal jõud ära ja suri välja. Koheselt käivitudes käivitus hetkega ja sõit jätkus probleemideta. Kuna olen kuulnud, et katalüsaator teatud pöörete vahemikus kõriseb siis kas võib selle kivi visata ummistunud katalüsaatorisse? St. teatud ajal viskab mingi tüki ette ja siis vsjoo? Enne pole seda esinenud. Mainimist väärib ka see, et hetkel viimased 1,5 nädalat olen sõitnud väga lühikesi otsi. Ca 2 km tööle ja elukohta.

Natuke enda andekust igapäeva liiklusesse

sex?

Minu mäletamist mööda on ka kasutaja Mossemehel selline kleeps juba mitu head aastat peal
A sul pole ju mingit audiot seal, või niisama on selline kleeps ?

Audiot mul ei ole jah, kui ma kuuti mingi sajagigamegavatised subwoofrid pistaksin ning paar võimu ka siis kaoks kuudi mõte justkui päris ära. Kuna mul aeg-ajalt vaja manti vedada siis ei saa mingeid woofreid siia pista. Küll aga plaanis makk kindlasti vähe nooblima vastu vahetada ning kõlarid uued. ( vaatab, võibolla ehk mingi pisem woofer ikkagist tuleb. Laseks tolle nii teha, et kui vaja manti vedada saaks kasti välja tõsta lihtsasti. )

Samas selle kleepsu mõte sellel ongi, et tähtis ei ole kui kõva lärmi su kõlarid teevad. Vaid piisab kui on tagasihoidlik ja see omale meeldib. Sest üldjuhul ikka leidub selliseid siin riigis, kes lasevad aknad alla ja siis ise kõrvatroppidega puldis istuvad, minu silmis pole sellisel asjal mõtet. Hea stereo on siis kui muusika on mõnusalt mahe ja veidi bassi. ( igat asja parasjagu ) See vaibakloppimine on minu silmis jaburus. ( sorry! )



Vahepeal 1500km. läbi kihutatud ja tulemuseks on see, et esimesel paremal amordil õlileke. Seega järgmisena siis lähevad ette uued amordid

siis pole vist tõesti vahet kui kõva sul on kui ise saad...