Läbi poolraami olid jah,

Ühelpool kahjuks puudubki see poolraam põhimõtteliselt, tuleb kõvasti keevitustöid tegema hakata,

Sain ka vb vastuse, et asi on vändaanduris, ei anna õiget signaali,

Mismoodi saab vändaandurist oleneda see, et starter käib vaevaliselt ringi. Pigem siis aku viga või kaablid vigased.

Vändaandur ei lasegi masinat üldse käivitada

Käivituda tõesti ei lase, kuid mootorit peab starter sellegipoolest ringi lappama.

Ei lase käivituda, poob kinni, ehk tuleb osta uus andur ja vaadata mis siis teeb,

viewtopic.php?f=13&t=91726




Vanaisavecu võta õppust

Nii ta on jah, kui ei leia normaalse hinnaga midagi siis teen selle ikka korda, kuna keevitus ik on olemas, ja ka materjal on olemas, aga lihtsalt, aga päris jah lapitud kere ka kena pole ,

Lisan pildid ka kunagi,

Nimelt vahetasin siis tagavedrusid ja te ei kujuta ette mis sealt välja tuli jubedus

Pooltelgesid pole olemaski ühelpool, ja põhjavaiba ots tagant vahib ka vastu mingi 2cm väljas

Pole ime, et nii madal oli

Lase eest samuti läbi mädaneda ja hakka NoLifer´iks ( usutavasti saad kõige madalama pilli tiitli )

Siin Rakvere kandis pakutakse ühte täiskomplektset Cali 150.euroga ,samuti Cali klubis üks poolik projekt millel enamus keevitustöid tehtud 130.euri .

Midagi sellist ma isegi hetkel otsin,
Ehk leiad mulle kuulutuse lingi ja saad panna mulle PS-i ?

calibra 85kw tüüpviga on starter
lihtsalt puhastamine aitab
vähe määret pärast sisse.
see veabki vaevaliselt, vahepeal kiilub täitsa kinni.
mitmeid kordi läbi elatud.
teine asi on kässar.
need 2 hooba mis taga on, keevitasin sinna ise veits juurde ja sai niiet kässariklotsid kannatavad lõpuni ikka ära...

Võtan starteri maha ja lihtsalt puhastan kõik ära ?
Aga samas ma vahetasin starterit juba ja sellega kaasnevalt puhastasin niikuinii ära niipalju kui sain, ikka mitte midagi kahjuks

Eks sa pead ta ikka laiali ka kiskuma, siis juba näed milles viga.Puhastad rootori ja muu mudru ka ära. Kokku hakkad panema siis otsalaagri ja muud liikuvad detailid pärast määrdega üle Kui eelnevalt starterit korduvalt juba oled vahetanud, siis veendu ikka kindlasti ka voolu piisavusest.

Ei kindlasti muidugi,
Hetkel otsingi keret omale, et ümber kõik lapata ja värki,
Arvatavasti tahaks mingit dochikat mootorit ka 110kw-ist ma usun, et eks seda kõike ole näha tulevikus muidugi

Sinu autol praegult pole kere mida sa tahaksid,
Sinu autol pole praegult mootorit mida sa tahaksid oma uue kere peale.

Miks sa emexisse ei vii seda? saaks taga teede peal veel kõvasti nalja ka+ rohkem raha