Tore on täna siin: kes peab mingit kastet lateksvärviks, kes räägib malmradikatest ja nende veost Caliga, metalli vargustest jne.

Näis mis õhtu toob veel, igav vist ei hakka.

Sõitsin täna ilma rehvideta läbi linna

autoga, yhel pool olid rehvid täiesti tyhjad, teisel pool ok, kui jõudsi nsihtpunkti siis rehve enam polnud. naljakas oli.

No Pic no proof...

vanaisavecu viimane gramm opelist kukub vist kohe ära

ma saan aru, et sul pole muud autot ja muidu kõik jama, aga võta siis emexist tasuta käru ja lepi mõne sõbraga kokku, et annad sümboolse summa ja vea nii. nii sa vaid keerad rohkem perse enda kehvas seisus cali.

Kuusakoski ei tasu rauda, kunagi Opeliga viia. Koski mehed arvavad, et ka opel läeb rauda ja nii kaalu pealt otse hunnikuse tõstavad.

Hea et ütlesid, oleks oma obläädist ilma jäänud.

Tahan meeleheitlikult vaadata amazing horse videot, aga nett ei vea kuidagi välja

Ma ükskord viisin onu opeliga volvo doonoori kuusakoskisse(oli käruga taga), opel ise nägi ka nii raibe välja, et tüübid nillisid seda ka kahtlaselt juba

Caliibrile annab eduliselt panna ka haagisekonksu, sedasi vähe lihtsam. Ma ükskord Padisel nägin ka sellist - Paldiski poolt tuli , muidugi sportauto ja konks - pole vast teab mis väärikus, aga mis sellest.

Kallis inimene, mis krdi ajast cali on sportauto võibolla kuskilt otsast äkki sportlikum vms, aga sportauto, you made my day

Kurat enne siin lällamist võiks natuke ilma ka uurida. See kui ta PRAEGU pole sportauto seisuses ei tähenda, et ta seda kunagi olnud pole. Näe, hari ennast: http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Calibra (vihje@esimene lause).

Cali pole lihtsalt sportauto. Ta on suisa oma aja parim neist.

Poes käidud, õlled toodud. Liha grillil ja ilm on ilus - Super!

Iga 2 ukseline masin pole sportauto