Tere,

Plaan osta omale auto, mille maksumus jääks 1000-2000 euro vahele. Auto peaks olema vastupidav ja ökonoomne. Uste arv ei oma rolli, kuna enamasti sõidan 1-2 kesi. Juhiistmele võiks mahtuda 190cm pikkune inimene. Olen vaadanud erinevaid Mazdasid, Hondasid, Vw, Audisid jne, kuid kuna valik on väga kirju, siis ei oskagi midagi valida. Auto peab olema bensiiniga ning manuaalkastiga. Oskab keegi omadest kogemustest mõnd head autot soovitada, mis on ühtlasi nii vastupidav, ökonoomne ja piisava dünaamikaga. Piisav dünaamika on minu jaoks see, et maanteel auto ikka jõuab kiirendada ja liigub kiiremini kui 100 km/h. Kiirendusaeg 0-100 võiks jääda alla 12 sekundi. Sellise kiirendusega auto peaks maanteel ka mõistlikult liikuma.

Auto24 on ju lahtrid olemas mida valida ja sisse toksida Mõtle ise edasi. Kui seal aasta,kw ja keretüübi ära valid ega palju valikuid alles ju ei jää

http://www.auto24.ee/used/1025582

Ok, see oli veidi halvasti ja läbimõeldamatult kirjutatud esimene post. Olen siin paar päeva ringi tuhlanud erinevates foorumites ja müüdiportaalides ning sõelale on jäänud kolm mudelit: Audi A4, BMW e36 ja Volvo s70/v70. Hinnapiir on endiselt 2000 eurot. Käisin vaatamas ka erinevaid jaapanlasi alates corollast lõpetades Civicuga, kuid enamuses neis oli rooste juba korralikult tööd teinud või oli midagi muud viga. Seega mis oleksid ühe auto eelised teiste ees ning milline neist oleks rahakotile odavam ülal pidada. Mootor võiks olla kas bensiin või diisel. Käigukastide poole pealt eelistan manuaalkaste. Volvo diisleid kiidetakse väga pikaealistena aga kuna läbisõit aastas on võrdlemisi vähe, kusagil 10 000 km, siis oleks targem valida bensiin. Seega paluks abi foorumikasutajatelt ning rääkige palun oma kokkupuudetest ja soovitustest ülalmainitud autodega seoses. Väga tänan.

Korraliku Audi A4 või Seat Toledo valiks Toledo on ka sama tehnikaga aga disain minuarust moodsam ja uuem Peres oli 1.6 bensukas Toledo ja väga hea auto oli

lugedes neid nõudmisi või õigupoolest ootusi uue auto ees, siis ainuke sõelale jääv variant oleks rootslane S või V näol, sest teised 2 margikandjat nende nõudmiste alla ei kvalifitseeru.
A4 mootorivalikusse pole vist normaalset bensiinimootorit loodud (v.a 1,8T). Aksepteeritav oleks vist diisli 1,9. nagu siin foorumis varasemalt puust & punaseks ette tehtud, siis V6 mootorid on lagunema sündinud.
põmmil on aga kallim kindlustus + samuti salongi poolest väiksem kui vulva. bensiinimootorid on ka kaunis mõttetud (318, 320, 325) sestap oleks ka ainus aksepteeritav variant oleks 2,5 lirune. küll on aga viimane kaunis maias kütuse peale.

Audi VW grupil on üpriski töökindel 1.6l 74kw ja 1.8 92kw vabalthingav ka olemas Kui ta sõidab niivähe siis pole diislil mõtet kuigi 1.9TDi on ka Toledol olemas

http://www.auto24.ee/used/1025582

Sellist Volvot sellise raha eest...saad mingi laiba. Volvo 2.5TDI 103kw mootor on tegelikult Audi mootor, mis ka Audi A6 peal oli, lihtsalt Volvo logod peal ja teistpidi paigutus (Audil on ta pikimootor, Volvol ristimootor, seda seetõttu, et Audile sai nelikvedu sellele mootorile, Volvole ei saanud).
Kõige mõistlikum oleks jah vist sul vaadata Audi A4/Seat Toledo ja mootoriks 1.6 või 1.8. Ei ole kõige erksamad mootorid, ega hiilga ka ökonoomsusega, aga hea vastupidavusega, lihtsad sõiduvahendid.

Toledo 1.9TDI 66/81kw on sigaökonoomne. Töökaaslasel on 98a 81kw TDI ja keskmine kulu 4.7. Mida veel tahta?

Oleneb jah misspidi ja kuipalju siin linnavahel hõõruda aga Toledo 1.6 manuaal võttis nii 9-10l saja kanti

Volvosi nagu ette ei löönudki selle hinnaga Otsi mingi 2500 Eurine Toledo ja tingi alla

http://www.auto24.ee/used/1028517

Aga krss, jah tõesti, ma selle peale ei tulnud, et Volvo tol ajal pakkus küll nelikvedu, ent bensukatele. Siiski, 2.5TDI Audi mootorile Volvo nelikvedu ei pakkunud.

318 on üsnagi paigas kütusekulu ja mineku suhe ju. Kindlustus ka täpselt sama kallis, kui 85kw skodal, audil või hondal.

A4 võtaks, eelisatult otse saksast, selle raha eest valikut väga pole, aga peaks leidma ikka. E36 vs A4 ei võrdleks(Näiteks A4 tsingitud kerega, E36 on Eestis mädanema loodud). Minu arust välimuse/omaduste poolest võiks A4 juba E46 võrrelda, kuigi hinnavahed metsikud.
Omasin pool aastat E36`te ja nüüd olen juba 1,5a A4`ga sõitnud, ei kahetse A4 ostu. (1.8 92kw on 0-100km/h 10.5s ja kulu 8,5 keskmine. Mantee 6,5 ja linn müstilised 12,2) Ideaalne variant oleks muidugi 1.8 Tq, aga nende hinnad seal 3000 ümber.

Rahakotisõbralikum oleks korralik ja hooldatud auto Eestist osta.

+1!
Lisaks, kui 1000-2000 vahel, siis miks mitte B4 2.0 85kw mootoriga? Hea odav pidada.

Teine teema on selle leidmine. Mina andsin pärast 3 auto vaatamist ja mitut tühja sõitu alla ning võtsin ikka saksast.