no reisserid. Kes lubas Tallinnast 10ks kohal olla, aga senini pole jõutud?
eks ma ootan müüja kõnet, kui ära ei osteta

NOh kas keegi ostis ära siis?

Laivis see aparaat nii roostevaba ei olnud.Mõlemad uksed olid suht ussid- maru palju oli igasugust pahtiltuuningut jms.Omanik oli vanem meesterahvas,kes käepäraste vahenditega hoidis lihtsalt aparaati liikumises.Mootor oli 1.8 karpa vist seal peal,kui ma õigesti mäletan.Igatahes,elulooma kannatas veel teha,kellel tahtmist ja vahendeid oli.

325 bmw, 1 omanik, eestist uuena ja sõitnud aint 29k, selliseid palju juba pole
http://www.auto24.ee/used/1044887

http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=39440

On müüdav, kuid kiiret pole ja ei põle sellega. Samasugust sõitmas pole enam väga kaua näinud. Vanust kah juba 31 a, rohkem kui enamus foorumikasutajaid elus on olnud

Ei tea, kuidas selline massin puhastatud fritüüriõliga edasi käiks?

Miks ta ei peaks käima ? natuke modimist ja rehvipõleti misugune põleta kasvõi veljed ära

Sõidangi Biodiisliga. Kannatab kulgeda küll. Kuid kiirendamiseks see pill ei ole.

Sellesuhtes, kiirendusvõime ja kummipõletamine ei huvita üldse, pigem huvitab v8-heksaga võimalikult odav kulgemine/kruiisimine.
Kütusekulu rahulikult sõites umbes...?

Ma näen jah neid v8 poisse! gaasipedaali ei puudugi pm eriti parkides laseb auto ise veerema, valgufooritaga sama keiss. Dziisas bio and shit. Aga eks ta sinna 13 kanti tule

ei tea ise kulgen rahulikult, kui tahan siis vajutan.. Sinu arusaamu järgi peaks v8 inimesed valgusfoori tagant nii minema kühvelda et suits üleval, ning järgmise fooru taga jälle maha pidurdama jne !? ...

Mulle ntx meeldib mõnda aega ennem valgufoori laba põhja lülitada. vahet pole ju kas lendan sotiga sinna joonetaha või 50 kiiruskaameraid never even pole sellistes kohtades. Aga jutu mõte et ei mõista põhjendamatut aeglast sõitu kui sa ei jaksa osta oma 10 liitrise ma ei tea mis morsiajamile kütet siis järelikult pole sulle seda ka vaja silitada võid neid üüber shippe ka muuseomis või mis Osad ameeriklased kindlasti ka meeldivad, aga ma teadvustan endale et see hobi nõuab ka riidekotti kus midagi pudeneb ?

Maika , ma ei tea mis riigi salateenistuse koodkeeles sa räägid ja eriti ei saagi aru sellest mida sa öelda üritad.

Point ongi selles et see auto pole tõmblemiseks mõeldud. Tõmblemiseks võib ju alati mõne siiviku, bemmi, audi, weeeeriksi või muu sarnase osta.
See antud auto on ju toodetud konkreetselt tööautona: farmerile, ehitajale või mis iganes asjapulgale. Sõita rahulikult linnavahel ala 55kmh ja mootor käib ala 1100 rpm, möliseb vaikselt oma jorinat laulda ja muu ei huvitagi. Kulu on kah linnas keskmine selline 13 kanti. Maanteel on legaalsuse piires tiksudes selline umbes 10 jutt. Biodiisel on sellepärast et ilm kannatab sõita ja hind on sellel 1 Eur liiter koos riigimaksudega. Seega ütleme nii et suht soodne....

Aga lisaks kõigele näeb ta lihtsalt hea ka välja. Selline paras kabiiniga telliskivi ta on. Moodsama pilliga kõrvuti olles saab alles aru kui suur see BLOCK tegelikult on. Kõrval siis S10 moodsamast ajast.
Must kosu: 2020 mm lai, 5230mm pikk ja 2050mm kõrge. Kabiin uksest ukseni 1600mm lai. Kast vist natuke üle 2,1m pikk ja ca 1,8m lai. seda seest. Kaalu passi järgi 1990KG ilma kuudita.



Rahu, ainult rahu!

Ei tea kas täna toimus midag aga nägin cirac viit täiesti korras masinat umbes 20 minuti jooksul.