Eks enamus autosid saavd igapäev mingit moodi retsi.

Ise sõidan ka valimatult, 175/70 R13 papud plekkide peal, seega pole vahet, on auk, konarlus vms. Ntx mingi päev oli tööle minnes nii meeletu järjekord maanteel, et keerasin põllu peale maha, andsin mööda jääs ja lumest heina minna. Ajavõit kindel 15 minutit min. Pärast tuli muidugi esiots heinast-lumest puhtaks teha-võttis 1 min aega.
Maale minnes ka mingid jupid kruusa teed, need treppis. Pigem väljakutse, kuid et kardan üle 10km/h liikuda. Oleks maastur, siis vist teede peal ei sõidakski.

Retsimine on ka -20 juures pärast käivitamist koheselt sõitma hakata, kuna Renault autokooli õpetajad ju soovitavad nii teha.

http://www.auto24.ee/used/1159382
läbisõit soliidselt 15 000 :D eelmine kuulutus 143

Näpukas ilmselt.

Või siis näpukas, et rohkem huvilisi koguda. Pärast ütled et sorry üks null puudu, aga alla 100 000 või veel vähem otsijad vaatavad ka kuulutust.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... mnibc.html

Eestis maha kantud auto. Kere kõver, põhja all olid kortsud jne. Muidu oli hea öko auto ja suht lisade rohke.

Sai siis ka üle pika aja ühe vanema sõidukiga tutvutud eesmärgiga see ühele inimesele osta.

Huvi pani tundma just kuulutuses loodud ilme autost ning hea hind.
Kuulutus: http://www.auto24.ee/used/1164698

Nagu näha, siis kuulutuses on ka mõned vead välja toodud ja midagi, mis autot kiidab
.

Helistasin ning auto pidi nii hea olema, et kellegile pole häbi näitama minna. Tekitas suure huvi, leppisin hinna kokku ja hakkasin Tallinnast Rapla poole sõitma. Polnud kaua aega mööda läinud, kui kokkulepitud kohta veereski üleskiidetud sõiduk, õigemini jõudis alguses kohale roolivõimu kigin ja siis sõiduk.
See-selleks, esimese asjana suunasin mobiilivalguse "pmst uutele suvekatele". Muidugi on tegemist suhtelise mõistega, kuid vähemalt mina 2mm rehvi, millel pool külge maha kulunud on, niimoodi ei tituleeriks.

"Kesklukk jamab" - Autoga lähemalt tutvudes selgus, et 1 tagumine uks ning 1 esimene uks ei avane(ei seest, ega väljast), lisaks töötas ainult üks elektriaken. Miks seda enne ei mainitud? Aga see ongi "kesklukk jamab" . Keegi oli üritanud ka ise parandama hakata, kuid kõrvalistuja polster oli lahti unustatud.

Kuigi olin vaikselt juba lootust kaotamas, läksin igaksjuhuks ka proovisõidule, et leida midagi positiivset. Minu mälestused 528-st olid natuke erksam minek, tegelikult isegi 518-st. Automüüja muidugi teadis öelda, et kui pedaalil nõks ära käib, siis läheb paremini edasi, kuid 528 peaks ka ilma kick-downita edasi liikuma. Lisaks oli kiirendusel tunda häirivat vibra.

Kui auto valguse kätte sai pargitud, selgus, et esitiivad, kapott on suhteliselt prostalt värvitud, probably tuimalt pintsliga. Arvatavasti on Läti M-paketi stange ka sinna peale avariid sattunud.

"esiklaasis mõrad kõrvalistuja pool" - Praktiliselt terve esiklaas oli ämblikus.

Peale autoga tutvumist oli automüüja endiselt seisukohal, et tegemist on väga heas korras autoga. Kui ütlesin, et kokkulepitud hinnaga ma seda autot kindlasti ei osta, siis öeldi mulle head aega ja sõideti kummivilinal minema - niipalju kui sellises seisukorras auto seda üldse võimaldas.


Kokkuvõte: Heade lisadega auto, st. endine auto. Sobiks hästi varuosadeks, veljed ja istmete elektri toimimine on täitsa korralikud.

Kui keegi hakkab nüüd seletama, et hind on üli hea ja ma ilma põhjuseta vigade pärast norin, siis minge vaadake enne ise "auto" üle. Kõiki vigu ma enda põgusal ülevaatusel kindlasti ei avastanud.

Autot mille puhul ettevaatlik olla teemasse igati päevakohane postitus!
Aga jah, sellise raha eest selliste lisadega masin ongi reeglina selline, nagu sa kirjeldasid
(või siis on kere korralik aga tehnika rämps)
Müüja pahatahtlik valetamine (peale kuulutuse ka telefonis pm otse näkku) on muidugi ääremiselt taunitav, eriti veel kuna inimene sõitis kaugemalt kohale-ilmselt vana hea skeem, et "meelitame kohale, vast bussiga ei viitsi koju ikka minna"
A vb oli ajust sama mõrane nagu esiklaas ja rapla kohta oligi tal ulmekorralik pill (sry rapla streetracerid ja korralike E39 omanikud)

Ei tundunud eriline skeemivend. Kutt uskuski tõsimeeli, et tal on korralik pill.
Samas ma mõistan seda, kui inimene on eelnevalt näiteks 200€-ste kuusakoski pannidega harjunud.

Täiesti normaalne 600 eur maksev juust ju

Päris popiks on läinud peale ENDA auto müüki kohe postitus panna, milline pann see auto ikka on

Kes kellel nahka üle kõrvade üritab tõmmata?

Aga kust sa tead, et ta ostjale neid asju ei rääkinud ?

Ja kui siinses foorumis teema oleks olnud (vb isegi oli),siis oli paremas korras kui 2012a masinad. Alati kõik õlid, hooldused õigel ajal tehtud, poole pöörde pill ja lihtsalt mega super giga üüber pill.

Järgmine omanik las nussib ja avastab tõelist palet (tagant järgi nn kajastub, et uus omanik ise loll ja keeras super korras auto peeti.)


Täna oli Tammsaare teel valge kaubik, mis tossas nagu põlev õli kanister. Kuigi tegelikult tuligi kapote alt konkreetselt paksu sinist suitsu, juht lasi tuima näoga edasi.
Juba kujutan ette, kuidas too kaubik müügis on jutuga: hooldused korrapäeraselt tehtud, vähese läbisõiduga mahukas kaubik, turbo, mootor ja muu kontrollitud, väga heas korras)

Või siis pädev kodanik nuusutab seda tomu korra, üritab pokerfeissi hoida, tingib hinda veel. Maksab ära, ootab kuni eelmine omanik eemaldub ning võtab õlimõõtevarda välja ja suundub garaazi karterituulutust puhastama

http://www.auto24.ee/used/1163481
Kui see kere ei roosteta, siis mina olen pime. Tagaluuk aknanurgast roostes ja krunti pintsliga peale tõmmatud. Tagaukse ääred seestpoolt roostes ja samuti tagumised tiivaääred mullitasid. Lisaks oli tagastange rääbakas. Imelik tiks oli kah mootoris, sõitma ei viitsinud isegi minna, tõesti ei taha sellist roima endale kaela.

http://www.auto24.ee/used/952228
Karbid püsisd koos veel vaid tänu pahtlile, tagaluuk roostetas mitmest kohast, tagatiivad roostes, ukse altääred mädad ja vajaksid ideaalis keevitust. Kapott roostetas kah siitsealt. Mootoripadjad läbi ja hakkas veel nipetnäpet asju silma. Omanik veel tahtis Ehituse ABC'st sarnase tooniga Hammerite värvi ost aja roostekohad üle tuisata, ma juba kujutan ette, kuidas see välja hakkab nägema.

http://www.auto24.ee/used/1152173
Tagaluugi altäär mäda ja eelnevalt juba türklane pahteldanud. Muus osas oli kere väga kõva. Pihustitiks oli sees, ja sõites tegi kast trikke. Kolmas käik läks pauguga sisse. Kliimablokist olid mõned nupud puudu. Üks udukas katki ja ühe tule suund oli pragusid täis ning tuli seest niiske. Aku muidugi kah tühi, nagu ühele platsipeal seisvale autole kohane on.

http://www.auto24.ee/used/1175379

Fiat Punto kabriolett, autol on 9 kohtutäituri piirangut ning kuulutuses 3 aastat uuemaks märgitud.