Ainult väga rumal inimene otsib näiteks E21-le oringinaal polti. Cmoon ?Debiil ? Tema arust on see võib-olla teema..aga see pole mingi auto millel oleks samuti tulevikus meeletu väärtus

Bmw M1 1979 a. on üks nendest vähestest autodest mis on tõesti teema,mille eest maksaks raha ..pakkusin isegi ühele sellisele kaugelt üle 100 tonni aga ei saanud kätte..
On veel vanu ferrarisi ja lambosi mille eest tasub maksta .
Aga e34 bmw ?Või E21 ? Sorri sõbrad,ei ole selline auto millega äri millega või raha teha .
Väga äärmisel juhul sellise rahaga e34 alpina bmw ,mida toodeti vist 27tk .

"Pea iga vanema automargi ja mudeli eest saab küsida räiget pappi kui see on tehasekonditsioonis. " Küsida saad iga asja eest aga fakt on see ,et saa ei seda raha .Väga-väga üksikuid juhuseid on kus keegi on saanud raha asjaeest millel ei ole tulevikus väärtust .Liiga üksikud ..

Sama näide oleks ,et
Ühel mehel Aventador mis maksab ca 350k euri ,
GT-R maksab 115K euri
Kõik vaatavad ,et oo aventador,nii kallis,nii võimas.
pane nad ringrajale ja GT-R on 2 seki kiirem.
Kurb aga tõsi.
Edasised vaidlused palun PM-i!

Nii on, E34 küll mingi eriline pill nüüd pole. Täiesti tavaline tänavaauto.
Kogub keegi Kia'sid ka? ..Huvipärast.

1500ga saab sõidukorras, mitte väga heas korras e34. Väga heas korras e34 maksab tõsist raha, nagu see eelpool toodud näide. Oleks ta TDS, musta värvi ja mõni lisa rohkem, siis ila jookseks. Mitte et ma ostaks selle, kuid mõtleks kindlasti selle peale, et võiks olla.

Sa kunagi postitasid täpselt samasuguse postituse siia, kuskil aasta tagasi vist.

Olge nüüd rahulikud Kõike saab ja saab ka selle kuldse e34-ja, aga 7k-ga saab, muidu üldse ei saa ja kui meel peaks härdaks muutuma, siis kardan et pean veel hinda tõstma..
Sellised autod mis endale meeldivad, neid peab müüma sellise hinnaga, et kui ostetakse pole kurb ja kui ei osteta, pole sellest mingit probleemi
Mul ei ole kohustust midagi müüa, ma võin müüa, seega täitsa vahet pole, kas keegi ostab või mitte, pole üldse muretsemise küsimus

Ma arvasingi, et keegi postitab seda, aga ma ei tea lihtsalt E34 hindasid ja panin lambist.

lulzile võib tema mõttemaailm jääda, keegi ei sunni sind ostma seda autot ja sa ei peagi kõigest aru saama.

Mõni aeg tagasi oli ebays müügis e30 cabrio, mis oli sõitnud minu mälu järgi alla 300 miili. Hind oli VIST nõks alla 50K euri.
Oleks pappi laialt käes... IMHO on paarkümmend aastat vanad baierlased kordades rohkem väärt kui mistahes aventadorid, enzod või gtr-id. Muidu sõidan opeliga

e30 cabriot on toodetud jumal teab palju
Enzot on toodetud 2000tk. ja sa räägid ,et enzol pole sellist väärtust
Kui seda mingi kollektsionäär näeks siis pissiks sinu opelisse iga hommik ja naeraks kuidas sellega tööle sõidad .
Tõsi GT-Ril ei ole tõesti erilist väärust kuna ta tuleb liinilt ja tema hind on sellega aetud madalaks,mis omakorda tähendab ,et see auto on paljudele kättesaadav.

Nii olekski ja nii polekski,nii saakski ja nii ei saagi .

Sm. Lutz paistab suht teadja mees olema klassikute alal. E21 ja ntx opel monza eest raha välja käia pole mötet aga avatarilt näha et liikleb rüüsleri roimaga ringi?

sa muidu ikka tead mida IMHO tähendab?

Jäi enne veidi närima..Nimelt enzot on tehtud siiski 400tk mitte 2000.

Niipalju tean kui ise vahendanud olen ,12tk. vist kui täpselt mäletan .Eesotsas Shelby Cobra 64a . Täitsa oringinaal
mis see "rüüsler" siia puutub ? Minu igapäeva auto millega olen väga rahul .



Sry ei pannnud seda tähele jah,kuigi oli suurelt kirjutatud

Õigus,täpsustuseks ,et 399 müüdud

http://www.okidoki.ee/item/2332962/ numbrimärki hästi varjatud