Tervist,

Primera läks minema ja asemele tuli 2.0 diisel mootoriga mersu, 4-käigulise manuaalkastiga. Lisasi tal vist praktiliselt pole ja kui sain oli üsna palju vigu ka, saades sidur ei lahutanud ja õli kadus ära, ilmselt silinder vigane või mõni toru katki. Juhipoolne esitiib väga halvas seisus, läbi roostetanud igatepidi, juhipoolne amordikann oli täiesti ära mädanenud niiet väga vähe oli puudu et amort läbi kapoti oleks sõitnud. Arvan, et auto on kunagi esiotsa paugu juhipoole saanud sest igaltpoolt mujalt on kere seisukord viisakas, põhjast leidsin paar auku kuid see oli ka kõik. Hetkel on auto töökojas ja seal tehakse sidur korda ning keevitatakse uus amordikann. Reedel peaksin auto uuesti kätte saama ning siis hakkan salongi elektrit vaatama, nimelt spidomeeter ei tööta, süütelukk on lahti ühendatud ja armatuurist suht palju katteid/plastikuid küljest võetud ja pagassi visatud. Tagumised küljeklaasid on toonitud, taguklaas aga mitte.. toonkile sai ära ostetud ja tagumine klaas saab ka ilmselt tooni alla.

Teha on vaja:

- sidur korda (Tehtud)
- amordikann keevitada (Tehtud)
- signaal tööle saada (Tehtud)
- juhipoolne esitiib vahetada
- makijuhtmed uued vedada (Tehtud)
- süütelukk korda teha (tänu sellele ei tööta praegu suunatuled ja kojamehed)
- parktule pirnid vahetada (Tehtud)
- põhi keevitada
- spidomeeter toimima panna (Tehtud)
- juhipoolne akna tõstuk ei toimi
- taha toonklaas (Tehtud)
- tagumised tuled toonida
- kolmas käik läheb vahest raginaga sisse
- makk sisse panna ja helisüsteemi üleüldse vähe uuendada (Tehtud)
- suunatuled korda teha (Tehtud)

Nädalavahetusel saab rohkem pilte ja tegemistest rohkem juttu.



Tagumine ots mulle praegu ei istu, tagant rõvedalt kikkis ja need tagutuled ka sellisena ei meeldi, summutiga tuleks ka midagi ette võtta, see kõver toru seal all näeb suht mannetu välja.

lahe numbrimärk

summuti on sama mannetu nagu mootorgi

Mootorit ei taha w? ma olen eestis kuu lõpupoole ja jääb yle 2,5r5 disla samalt kerelt,sobib sinna 1:1 ja maksma peaksid mulle mingi 100-. käib nagu kellavärk,kihutan ise sellega ringi hetkel

Hetkel tahaks olemasoleva kooslusega veits aega liigelda, praegu olen ainult mingi kilomeetrise ringi teinud ja peale seda läks remonti. Aga kui kellegil korraliku juhipoolset esitiiba oleks pakkuda, siis sellest oleks küll huvitatud. (pindmine rooste pole hullu) Aga amordikann nüüdseks uus keevitatud ja siduri mitte töötamise põhjuseks oligi vigane silinder, see peaks ka homseks kohal olema ja siis ehk saab auto kätte.

no jälle uus masin mitmes see on peale seati

Koos heatuju sunnyga on see 22's auto. Aga mersust.. täna sain kõne et võin autole järgi minna, ootused olid suured kuna polnud selle autoga varem praktiliselt sõitnudki. Amordikann kenasti uus keevitatud ja sidur toimib ka nii nagu peab. Kuna sain auto päeval kätte ja peale seda läksin kohe teisele auto järgi ei jõudnud masinaga midagi väga teha, maki juhtmeid vaatasin ja no uskumatu mis pornot seal tehtud on, isegi sigaretisüütaja juhtmed olid otse akule veetud, viskasin kõik maki juhtmed jms jama minema ja homme hakkan uusi juhtmeid vedama.

Homme õnneks terve päev aega asjaga tegeleda.

Keevitatud amordikann



ja üks niisama pilt, telefoniga tehtud ja kvaliteet annab soovida.

Sai ikka täna veel uued makijuhtmed veetud, makk sisse pandud ja taha aknalauale miskit kaks ovaali visatud. Spidomeetri sain ka korda, spidotross oli lishalt lahti, niiet läks lihtsalt sellega. Homme hakkab süütelukku vaatama ja koristab auto seest ära ja ilmselt tegeleb veidi välimusega ka.

Keevituse kvaliteet jätab küll soovida

Maru kahtlane auto.

Ega ta just kõige teravam pliiats pole jah täna jäin teepeale ka, kuskil poolenisti metsas, kütusefilter oli umbes sai see ära vahetatud ja tuksub jälle ilusti.

Tore, et selliseid aparaate ka ostetakse. Kartsin juba, et pean oma liikuri emexisse viima.

Pole ma midagi ostnud ja ilmselt ei ostaks ka sellist ja kellegile ei soovitaks ka, enda oma mitte vähemalt. Vigu on piisavalt aga ütleme nii et pooled probleemid lahendatud nüüdseks ja natukene veel teha. Tagumine klaas sai ka ära toonitud täna.

Külksi rebib jah libedaga.

Täna sai sõidetud esimene pikem ots, ~100km ja pidas ilusasti vastu, puhurist tunnen jubedalt puudust, autos sama külm kui väljas. Igastahes Kuressaares sõites mõtlesin, et ilma nende suunatuledeta ikka veits nadi sõita, sai hakatud viga otsima. Kaitsmekarbis kaitsmed näppides hakkasidki suunad tööle, seejärel sai uus kaitse suunatuledele ostetud ja need nüüd korras. Veel sai mingid kilbid peale, numbrimärgi tuledesse läksid LED'id ja uued parktule pirnid sai ka ostetud.

Esitiib on jube küll kuid uus pmst olemas jääb oodata vaid, et rahakotiga järgi jõuaks.

Mulle need W201 190 ned väga meeldivad, head ja väiksed. Jõudu ja jaksu sul temaga.