peab ikka igav elu olema et kellegiga mitu minutit tõtt vahtida

No kanali/Toyota case juures võid end ka päris oluliselt süüdistada. Sellest hetkest kui sa kanalist maha sõidad kehtib sulle tegelikult 50km/h, sul on GPSi järgi juba 70 sees ja ilmselt oleks veel kasvanud kui poleks pidanud pidurdama.
Kristiine juures tuututamine samuti, teised lõpetavad oma manöövrit ja vastavalt seadusele on sul kohustus lasta seda teha. Võimalik tõesti et viimane mats tuli veel helekollasega, aga seal on järsk pööre ja ei saa suure hooga sisse lennata, sinul muidugi see kurv palju laugem.

jätkuks, et mida see Lennnuuuuk valesti tegi?
Oled lihtsal kade, et ta kasutas oma õigust ja sai sinust ette?

Vahtralehtliiklusmärulipolitseiniku seiklused megapolises.

See oli lihtsalt väike meeldetuletus antud kodanikule, et seal on tõepoolest ühesuunaline tänav. Nüüd sa võrdled mind temaga millepärast? Mul on neid videosi veelgi, kus mulle tullakse ühesuunalistel vastu ja oli ka juhtum, kus ma sõitsin endal peegli tagurpidi just selle tõttu, et mingi luud tuli mulle ühesuunalisel kitsal tänaval vastu.

Sel korral oli endal rohkem aega ja passisin temaga seal.



Mustakivi intsidendi puhul kiirus kiiruseks jah, see oleks võinud otseloomulikult väiksem olla seal, aga kaamera puhul võib-olla jäävad segaseks need kaugused ning isegi 50 puhul poleks tal mõtet sinna ette ronida, sest tegelikult alustas ta päris hilja oma manöövrit.

Kristiines ma lasingi ilusti manöövrit lõpetada, ei lennanud kellelegi ette või külje pealt sisse, aga fakt on see, et seal ronitakse kogu aeg liiga hilja ristmikule ning nõnda tekivad ka suuremad ummikud selle tõttu tipptunni ajal. Sarnased olukorrad on nädala keskel ka Ülemiste ja Stockmanni ristil.



Ei pannud nagu tähele, et panin kuhugi kirja, et tõesti antud videos on tegu kellegi liiklusvigadega. Panin enda jaoks huvitavad momendid üles. Annan sulle teada, kui teen video ka olukordadest, mis kadedust tekitasid.

Tegelikult enda õiguse taga ajamine ei ole midagi nii lihtne. Autojuhil on kohustus ka kahju tekitamist vältida ehk üldistavalt öeldes kasutada kaitslikku sõidustiili.
Näiteks see Astraga video. Sarnane juhtum on kohtust läbi käinud. Vaskapööret lõpetanud auto ette libises jääl kukkudes ülekäiguraja ületamise lõpetanud jalakäija. Pööret sooritanud auto pidurdas jalakäijale otsasõidu vältimiseks, jäädes seisma umbes neljandiku auto pikkusega teele, kust vasakule keeras.

Otse sõitis auto, millele ta nüüd "ette jäi". Otse tulnud sõitis otsa. Kiirused olid väikesed ja tegemist oli tühise plekimõlkimisega. Otse sõitja oli muidugi veendunud, et tema süüdi pole. Kuid õnneks sõitis tema taga mees, kes peatus ja andis tunnistused, et tema ees sõitnu ei teinud vähimatki katset avariid vältida. Piisanud oleks enda suunavööndis väikesest vaskule põikamisest, sh ka vastassuund oli autodest tühi. Juhtum lõppes otse sõitnud juhile kohtus süüdi jäämisega.

Seega kui nüüd Ladamees Astra avariis läheks oma videoga kuskile vehkima või saaks Astra juht selle kättes, siis saaks päris hea kaasuse üles ehitada, mis lõppeks vast kahjude 50-50 jagamisega.


Teine asi, kui nüüd ühesuunalisel vastu tulnud juht tahaks veel rohkem filmija aega kulutada, siis teeks kõne politseisse, et agressiivsete käitumistunnustega autojuht blokeeris tema tee ja ei luba edasi sõita. Edasis võid ise mõelda, kuhu asi võib areneda.

Videost ei olnud ehk näha, aga naljakas oligi see, et ma istusin ja vaatasin teda samal ajal kui ta nagu segane autos vehkis ja märatses.

Aga uni oli hea sel päeval?
Said ära panna Inimesed ikka eksivad, eks oled isegi üks meist.

Vahe ongi selles, et tavaliselt ma ei passi niimoodi, oli lihtsalt selline tuju ja nii olingi seal. Kui ise olen vastassuunas, siis ootan täpselt samasugust käitumist enda vastu, aga see ei ole minu jaoks põhjus, et maniakaalselt närvi minna rooli taga, tunnistan oma viga kui nõnda juhtus.

Kas liiklusmärk üleval paremal ja selle tähendus on muidu tuttav? Enne munitsipaalabipolitseinikustumist tasuks vast enda liiklemisest puudujäägid eemaldada..

Teoorias olin ma hajameelne ja selletõttu ei pannud tähele kui auto vastu tuli ja edasi sellest oli juba tegu takistusega minu ees.

No need ühesuunalisel eksijad on jah erinevad, kes saab oma veast aru ja tunnistab, aga on ka teistsuguseid. Näiteks Roosikrantsi tänaval on üks kitsas lõik, kus ainult üks auto läbi mahub (kuigi 99% tänavast on ühesuunaline). Tuli mulle seal üks proua oma S klassi laadse asjaga vastu ja ei tõmmanud eest ära ka, mis siis et ise valesti on. Lõpuks ikka suvatses kõnniteele keerata ja kui ma siis julgesin talle läbi avatud akna seletada et siin on ühesuunaline ja keelumärk sul ees, sain veel sõimata et olen debiilik ja pean ravile minema. Kutsusin küll, et lähme vaatama koos märki siis kui ei usu, aga noh sellist parandab ainult haud.

lsoonvald'i ja temataoliste kohta sobib see pilt:

2011 panin analoogsele vennale tagant sisse ära:

https://www.youtube.com/watch?v=JjmMKMNWbSE

Kas mitte Tartu mnt-le vasakpööre pole Kreuztwaldi tn. keelatud?