Mul see soetamine kahes osas, 4l liimi/vaigu möga + 5m2 riiet maksis 60 euri ja see glasuur kate 30euri otsa, selle toon ära kolmapäeval, ei teagi palju seda peaks kuluma, aga sealsed seletavad siis selle kenasti lahti ja vastava koguse näppu annavad.

Kas ta just parem on, ei tea, aga nii palju, kui lugenud olen, siis pidi parim olema ...
Kindlasti leidub alternatiive, võibolla olen ise lihtsama vastupanu teed läinud.
Selliselt pidavat kasti häälestuse ca 1-2hz kõrgemale saama, mis minu keisi puhul peaks ideaalne olema.

On ka 1 teine alternatiiv, mis osutus aga 5 x kallimaks, ei mäleta nimetust, aga püstoliga pritsitakse materjal kokku, hiljem lihv ja valmis, kaalub tublisti rohkem, aga kuvaldaga 5mm paksust seina ei löö puruks ka kõige vägevam eesti vägilane ...
Eesmärk on siiski 2-3mm sile ja kivijas kiht kasti sisse saada, kas õlivärv seda võimaldab, arvan et mitte ...

Ei jaksa ära oodata teooria kunni seletust sellele lahendusele

see valge on tegelikult rohkem liimi ja värvi mõga
vaik on hoopis teistsugune, algul sinine ja kui kõvendiga ära segada siis kuskil ca 10min ja muutub rohekaks ja jääb pm läbipaistev, aga see selleks.
suht kirves hind on ka selle koguse kohta mis sul kirjas

aga muidu jah peab olema suht kiire mees kui sellise asjaga tegeleda, mul endal ka alguses ikka nii mõnedki liitrid läksid klimpi, aga need sai ära kasutada sellega et kallasin garaazi ukse ette maha ja ajasin enam vähem siledaks ja peab kauem vastu kui ennem sinna valatud betoon

ja sellesmõttes on ka natuke jama et sul kast autos nii kinni on et välja tõsta ei saa
oleks tunduvalt lihtsam seda siledat pinda saavutada
teeksid suurema koguse valmissegu ja lihtsalt valaksid selle ühele pinnale ja kui see ära kuivab nii enamvähem et jooksma enam ei hakka siis oleks kasti keeranud ja järgmise küljega nii teinud jne

pead hakkama pandat õues rullima

Mina enda Combo kastil tegin samuti. Klaasriide ja vaiguga kasti seest ära. Kahjuks ei tea kas tõusus ka sellest sagedus või ei. Kast jäi seest ebaühtlane, ja "siili" efekt ehk täielikult okkaline ( mis teoorias peaks tulemust alandama). Kuid, võtsin kasti autost välja ( kast kaalus 300-400 kg ) Ja tegin nii nagu lenny just eelmises postis soovitas. Et vaiguga seest valada. Valasin vaiguga, lõpuks oli kast täielikult sile ja ühtlane. Aga minul selline ettevõtmine ei toonud mitte mingisugust muutust. Sagedust jäi 62 Hz peale nagu varasemalt ja tulemus jäi ka samaks. Võta nüüd kinni miks ei toimunud mingisugust muutust ( kuna "voolavus" kastis oleks pidanud paranema, aga ei mingit muutust).

Hey

Kuna mul pole siin suurt muud teha peale joomise ja Panda ehitamise, siis lihtsalt prooviks on hea küll
Kuna kast on autos ja peale igat muudatust saan testimas käia, siis ei muretse ma eriti tühiste asjade pärast

Eks seal sõltuvad need asjad 100 tegurist, mida tuleb omal proovida, teooriatunnid siin kahjuks ei aita ja mul on hea meel et peateoreetik ka sellest lõpuks aru sai

Homme siis glasuuritama, edasine samm peaks olema salongis mingi mürasummutuse teema tõsisem kättevõtmine.

Täna aga grillime ja kohe mitte midagi ei viitsi teha

Ja varsti tuleb ka muusika autosse + 27hz peale häälestatud port
Seda kõike peale järgmist skoori, edasi ei viitsi SPLi numbreid taga ajada, st kui, siis uus kast järgmiseks aastaks, mis on talve teema ja puur sisse

Ma SM autot ehitades ei viitsinutki tõttõelda teooriaga pead vaevata. Minu silmis tulevad tulemused vaid läbi praktika. Seega ei vaevu suurt teooriat ka mina SPLis kasutama. Nii, et minu poolt ,et inimene viitsib ehitada ja midagi saavutada oma kätega
PS: head grilli ja õlut kaa

Thanks, naine käib oma jaanidega peale, seega läheb asja ette

Homme tuleb kõige hullem .... lihvimine jälle ja siis juba "gelcoat":D

Edit:

Jäi siin siis nö selle "liimi" tükke alles ja:

ca 4x8 cm tükk paksusega ca 4-5mm ... no kurat, ei suuda pooleks murda .... ja nii mõnigi jõmm ümberkaudu sama dilemma ees ... ah mingi sitt materjal on anyway, ei saa ju olla võimalik, et eesti "merevaigust" midagi paremat ka olemas on

kuidagi igavaks muutub see projekt
ehiya see masin tagaveoliseks ja pane püss mootor

Igal inimesel oma hobid

heh jah ...
Kes kogub marke, kes jahib öösiti putukaid, kes dragreissib ja kes kõvatab koonusfiltriga

Minu jaoks pole veel asi igavaks muutunud, seepärast ka ehitan
Kui ei meeldi, vali teine teema, kus puhtalt koonusfiltritega saavutatakse + 15hp

krt mulle küll meeldib. mees ehitab, paar võistlust ja jälle lammutus töö. siis jälle kõik algusest peale, lootes, et saab parem kui eelmine.
BTW kena koer

Cheers

Neid boksereid on 2
Valvavad mu ehitust ja lapsi

Täna sai siis viimased lihvid ja õlled, homme siis alustan selle kattematerjaliga, eks paistab mis välja tuleb.

Järgmine mure on hoopis salongi legaalne tugevdamine .....

Viimaselt pildilt vaadatuna(kõige värskem) ei pane tähele ühte vägaolulist tegurit SPL`is. Huvitav kas oled selle unustanud või...?
Lasen esialgu sul endal natuke mõelda ja nuputada

Hmm
Selliselt ei löögi kohe pähe, et miskit eriliselt valesti seal oleks
Kast suht toorik alles, ehk vara veel puudujääke vaadata, aga maybe on ka miskit mis silmade vahele jäänd

Keermelatt on lisaks tulemas ....

Ja see valge möga ON "vaik" nagu ka roheline möga, võin ka sinist ja roosat osta siin mail

Ehk siis ostsin "resin" -t ja uurisin järgi mis krdi värvi nad mulle parseldasid

Ah 1 ulme valdkond jälle