.. ja mis hinna järgi vaadates on odava otsa kaup, mis ei valgusta ka mitte midagi.

Oli kaks varjanti sinised ja valged. Ja need on suhteliselt valged(proovitud). Ja ega parktuli ei peagi teed valgustama. Lihtsalt peab paistma, et mingi tuluke tee ääres hõõgub. Eks näis kuidas auto küljes jääb, toas proovides tundus okei.

Pildi pealt tundub et need ledid sul parktule pesasse küll ei lähe, õige pirn peaks olema midagi sellist ja need mummud seal küljepeal peavad olema asümeetriliselt mitte nagu lada pirnid

Sul on täitsa õigus, vaatasin järele netist ja Alfa park on H6W. Ma arvasin, et W5W läheb sinna , aga õnneks saan neid Led,e siis numbrituledes kasutada.
Aga selline tore leht abiks, vajutad auto ümber olevale pirni märgile valid oma auto margi ja mudeli ning ütleb mis tüüpi pirn sulle parasjagu sinna läheb: http://www.lighting.philips.com/in_en/consumer/carlighting/1_car_lighting/car_which_lamp_to_buy.php?main=in_en_consumer_lighting&parent=89083467512&id=in_en_car_lighting&lang=en

neh?

Ja ta liigub taas! Sidur tahab veel pisut õhutamist, kui seisnud ja rooli hüpata peab kolm neli korda pumpama, et algul käik sisse läheks ja siis edasi läheb juba libedalt, aga kuna alles täna õhtul 7 ajal auto kätte sain siis jääb see õhutamise teema homseks.

Üks tänane pilt kahest kallikesest. Hetkel siis natuke alla 100km sõidetud, sidur hakkab juba mõistlikuks muutuma, homme veel töökojast läbi ja laseb viimase õhu kah välja.

Vale, sümmeetriliselt on need mummud seal.





Täitsa sõidab jah

Sellise kujuga ppeaks olema õige pirn

ja nüüd sümmeetria mõiste
http://www.hariduskeskus.ee/opiobjektid/varvusopetus/smmeetria_ja_asmmeetria.html

Ja et päris ot ei oleks, kuidas sellel sidurit õhutada on, silinder ju sidurikojas?

Jah, ma tean ju millist pirni Sa mõtled, aga seal olid ikkagi nn Lada tüüpi tavalised pirnid.

Jah r6ss,i pildil näidatud pirn peaks oige olema, eelmine omanik oli sinna sisse surunud selle niiöelda tavalise "siksi" pirni. Sest seda vahetades, ei tahtnud ta kuidagi pesast välja tulla.
Sidurit sai kuskilt kasti pealt ohutada, nina väga ligi ei pistnud aga eemalt paistis, et yks peenema vooliku klamber tuli lahti keerataja sealt vahelt ohk välja lasta. Alt sai ka kuskilt, aga all ma vaatamas ei käinud. Eks pärast näeb kui peale kahte töökojast läbi hyppan ja viimase ohu välja lasen lasta neil.

Nonii, tegin siis paharettidest ka pilti kes mult palju raha röövisid:


Ja siis valged suunad istutasin ka külge:

No alfa mis alfa, loodetavasti kestab

Kestab kui korras hoida ja hooldada.
Hetkel siis jälle uus mure mis vajab lahendamist ja milles ainult ennast süüdistada võin. Auto saades öeldi, et kässar kipub peale jääma. Trossid kinn. Neid sai kahe mehega sikutatud ja õltatud nng hakkasd liikuma, samas pidi see ajutne lahendus olema ja oleks pidanud uued trossid tellima. Nüüd siis tulemus käes, tagumised pidurid jäid peale. Sain kodu eest libeda pealt suure tee peale ära lohstatud saba. Asfaldi peal tegi nõksaka nau läksid pidurid lahti ja auto veeres kenasti, aga ma ei tea miks tekkis peale umbes 1km pikkust proovisõitu isu minna välja pidureid vaatama ja mõlemad tagumised kettad hõõgusid. Need olid tõesti nii punased, et jäi mulje nagu oleks ketas juba "vedel" rauamaak. Eks tuleb lammutama hakata ja siis selgub ega kuumus suporteid ära ei tapnud. Klotsid ja käsika trossid tulevad 100% uued. Ketaste olukorda näeb homme valges. Loodan, et midagi muud ära ei keetnud see kuumus.

Edit: Nii, hetke seis siis selline, et laagrid tunduvad ok olevat, sest silmaga näha ei ole, et kuskilt plögane(välja keenud määre)oleks, ja sõitsin päevläbi ringi kah ning laagrid ei tee mingit häält. Suporti mansetid ka ok, õli välja ei aja ja pidurdavad ilusti. Klotsid tulevad uued ja samuti ka mõlemad käsipiduritrossid. Kettad tunduvad sirged olema ja silmaga nähtavaid pragusid ka sees ei ole. Kui trosse ja klotse hakkan vahetama kisun laagrid ikkagi kindluse mõttes lahti, et vajadusel annab ehk määret sisse suruda veel. Ah jaa, täna lammutasin siis kojameeste alt lahti selle "iluvõre" mille all peaks olema salongi filter ja mida mu silmad näevad :icon_shocked: sinna augu peale on aetud mingi kõvemast papist või ma ei tea millest kate mis punnitas sedasi, et ime, et vett ja muud jura sisse pole läinud sealt august. Jube ikka :icon_wtf:
Kui kellelgi on pilti milline see õhufiltri pesa või filter ise seal omal kohal välja näevad õieti oleksin väga tänulik. Homme kui ilus ilm kisun selle papi või jura sealt maha ja vaatan kas on palju sodi sees seal augus, ja tuleb ka uus õhufilter sinna sebida, aga tahaks näha just kuidas ta sinna istub, äkki mul veel midagi puudu sealt, nähtavasti ongi.
Ja siis see kui mehel on igav:

Mis sest saanud on, et bemmiga ringi kärutad koguaeg?