Toast ka vaade

http://www.youtube.com/watch?v=NVZW6gKfjBI


PS! Kui kellegil vedeleb kusagil klassiku alumist paremat õõtsa, siis oleksin väga huvitatud. Asjaga on suht kiire

Vähemalt oli Kasparil hea hoog sees endiselt! Kas see Opeli kärakas Sulle lihtsalt küljepealt selga ei vajunud? Kahju muidugi ja edu edaspidiseks!

Umbes sama olukord oli eile ka F1´s.
Hea ,et ise terve.

Seal kraavis, võsa vilus, sõitisid üle tahi opelimehel? Algul vaatasin, et lähed rooliga kallale aga said vist aru, et see jätab liiga palju jälgi

vägivaldne moderaator teeks võibolla nii aga kaasaegne võidusõitja läheb ikka konkurendile appi, kui teine peadpidi vees ja persetpidi taeva poole ümber pea tiirlevaid linnukesi vaatleb.

Nali naljaks. Olukord oli päris tõsine kuna auto oli pea alaspidi kraavis kus oli ka parasjagu vett. Õnneks suutis mees omal jalal sealt välja tulla. Väjast tehtud videost on näha ka põhiline süüdlane. Too valge BMW (jälle need bemmimehed ) üritas läbi pugeda kohast kus lihtsalt ei olnud ruumi. Siis põrkas ta vastu opelit ja see omakorda oma tagarattaga vast mu esiratast, mis peale laksu irdus oma kohalt.

Pildid: http://picasaweb.google.com/pohlakorjaja/Kaunas2010#

Huumorisooneta foorumipoleerija võiks täheldada nägusid mu tekstis. Ma seda tagurpidi oleku pilti ei näinud ja oma HUUMORIKA järelduse tegin sellest, et kui kiirelt uzzac Opeli poole jooksis.

Ei tea, minu jaoks see küll humoorikas ei paistnud.

Mul peaks garaazis tuttuus täitsa olema. Täna õhtul otsin ja annan teada - Pärnus on võimalik käest-kätte üle ka anda kui siinkandis peaksid viibima

ei taha küll siin sellel teemal enam arutleda, kuid siiski selgistuseks pean mainima, et imekombel siiski suutsin täielikult su salamärke ja värke välja lugeda ja ise vastasin samaga, nagu salamärgist lõpus näha võib.
aga ega seal midagi naljakat tegelikult ei ole jah aga seda asja tagant järgi nüüd leinama hakata oleks veel hullem, vähe huumorit tegev moderaator ja isikliku eluta mina tegime üldpilti ehk vähe positiivsemaks, vähemalt proovisime.

mis karistuse pömm selle lolluse eest saab/sai?

Kurb, et nii läks. Mis veljega ette võtad? Saab neid ükshaaval tellida? Edu järgmisel võistlusel

Müts maha, et appi läksid. Auto saab alati korda ja edu Sulle edaspidiseks!

Nüüd on olnud päevake aega rahulikult seedida ja mõelda. Teel Tallinna Kaunasest tuli küll vahepeal ainult vene keeles kui mõtlesin juhtunule. Nele arvas, et mul oli lambist Tourette tekkinud.

Alustame algusest. Farss sai alguse siis, kui ennem vabatrenni avastasin, et olin maha unustanud oma jalanõud. Siinkohal suuuuuuuured täna Eerole Pesurile, kes laenas oma jalanõusid ja hiljem ohveradas võidusõidujumalatele ka ühe päiksevarju jala, aga sellest veidi hiljem. Vabatrennis laupäeval oli kõik enamvähem. Õppisin uuesti rada ja käiguvahetusi. Samuti kogusin julgust et rohkem peal hoida. Pühapäeva hommikul auto ei käivitunud, sest tõmberelee küljest oli irdunud ergutus klemm. Vabatrenniks ja kvalliks sai auto käima tänud tugevatele Eesti meestele, kes auto käima aitasid lükata. Tänud jällegi. Kvallis tuli kiireim aeg, aga tänu leedukate imelikule stardirivi moodustamise süsteemile startisid S1600 autod täitsa tagant, mis sest, et ajaliselt oleks pidanud olema ma 7.dal kohal. Ennem starti pidime ära vahetama starteri, sest vastasel juhul oleks pidanud startima täitsa tagant, kuna auto saaks käima vaid lükates. Tagantjärgi mõeldes ei olekski see kõige hullem olnud, sest see oleks tähendanud vaid 2 kohalist kaotust stardirivis . Starteri vahetuseks tuleb meie autol lasta välja jahutusvedelik, kuna üks lõdvik jääb täpselt nii palju ette, et ei saa starterit kätte. Selleks saigi too päiksevarju jalg ohvriks toodud. Start siis. Paigalt sain hästi minema ja võtsin paar kohta kohe ära, mis pani minu ja Andrese vahele turvalise vahe. Kohe nägin, et Birkensit vaevavad mingid tehnilised mured ja ta auto ei liigu nii nagu peaks. Timaks ei saanud temast kohe mööda kui tahtis ja jäi toppama. Esimene kord peale tamme kurvi ei olnud mina piisavalt lähedal, et ta ka mind mõjutaks otseselt, aga ring hiljem ei kiirendanud ta auto piisavalt hästi, mis sundis Timaksit tegema äkkpidurduse ja põikama vasakule, seepeale Birkens tõmbas paremale et vist kaitsda positsiooni järgmises kurvis, kuid minu taga olnud BMW juht otsustas ennast Birkensi ja Timaksi vahelisest olematust pilust läbi pressida ja nagu näha ei mahtunud. Timaksi auto põrkas BMW-st saadud löögist vastu minu autot, õnnetul kombel kohtusid minu esiratas ja tema tagaratas. Edasi olin ma vaid reisija ja õnnelikul kombel ei lohisenud kraavi nagu Timaks. Esimene reaktsioon peale auto seiskamist oli joosta Timaksile appi. Õnneks oli ta teadvusel ja sai omal jõul autost välja. Ma pole nii kurba lätlast varem näinud. Ta ütles, et viiest viimasest etapist ei ole ta ühelgi lõpuni jõudnud erinevate jamade tõttu.

Meie kahjud on velg(ehk kannatab taastada), alumine õõts ja ülemine šarniir. Ülejäänud detailid paremas nurgas asendame profülaktika mõttes uutega (käänmik, rooliotsad, rattalaager jne)

Õõtsa saame uue Veerenni poest. 250.-

Timaks - valge Opel
Birkens - punane Taiper

have a nice day!
http://www.youtube.com/watch?v=sSfHryQzNkI

Kui kõik asjad sarnaste hindadega oleks (250) - oleks rinkasport mu kahtlematu valik...
Unistada ju võib....