Sa proovi hiljem see kraam maha jätta. Olen üritanud juba mitmeid kordi, aga täitsa võimatu.

Pimesool ei või olla? Endal aeg ajalt annab ikka tunda. 2x haiglas olnud, a ei lõigatud ära, põletik möödus.
Aga jaaa, thunderi kohta samad kogemused mis Xen0nil. Nädal olen ilma olnud puhtalt tahtejõul, aga selle ajaga see tobe harjumus ei unune.

calil ei ole pimesoolt:D

ma ajast maas, et ei tea misasi see thunder on?

Ma unustasin selle variandi sisse tuua jah

snus

Mul viskab see kraam jumala siibrisse juba...mingit efekti ei ole ja suurt tarvitamist rahakott ei luba.
Vaimne sõltuvus on hullem kui füüsiline . Vajadust nagu ei ole, aga siis tekib mõte headest aegadest ja jälle karp laual.
(istun Frost all )

+1

Mingi hipsterite teema snus nimega Thunder...
Tehke suitsu, maksate riigile ilusti aktsiisi ära ja kõik on õnnelikud

See on juba mitu kuud vana

youtube linki ei ole sellest versioonist?

Ma olen ise ka mõelnud ,et peaks suitsetamisest loobuma kuid see ei taha läbi minna. Hetkel olen selle mõtte peast välja visanud ja üritan hoopis vähem suitsu teha teatud olukorras. (muidu läheb peaaaegu pakk päevas) Nt autoroolis meeldis mulle õudsalt suitsu teha, nt otepää tartu ots millesõiduks kulub 25 minti siis selle ajaga teen kolmsuitsu. Aga autoroolis tuli alternatiiviks just tups:P. Teen tupsu ja suitsu ka vahest koos, hea nikotiini pauk .

Esmakajastus oli vist Eesti rahva oma kaitses.

Sõber helistas täna ja rääkis et "minu" auto jälle puru

Küsis mult andmeid ja asju ja ma juba vandusin, et JÄLLE mul kindlustus tõuseb... Aga noo keset aksiooni ei tahtnud uurida kaa mis juhtus. Igaljuhul esimest korda sõideti "mulle" sisse.

Igaljuhul suutis mingi ajugeenius sellise "kaskopaugu" panna et karju appi.

Esimene rida oli otsesõiduks, teine rida vasakpöördeks. Sõber vaatas, et ei hakka ette pressima vastutulevale autole, aga esimese rea mees proovis läbi lipsata

Otsustasin tänu heale pakkumisele naise auto tulepirnid veidi paremate vastu vahetada. Siiani olid vist sees originaalid ehk 3,5 aastat vanad pirnid.

Tanel müüs mulle 2x H7 ja 2xH1, ning siis läks nauding lahti.
Parempoolse lähitulepirni vahetamiseks on vaja
1. Keerata rattad vasakule
2. Rattakoopast avada plastikluuk (see loomulikult ärakadumise vältimiseks päris ära ei tule, vaid jääb tilbendama)
3. Ajada käsi sealt luugist sisse (kujutage nüüd ette, kui puhas praegusel aastaajal kogu teema on)
4. Urgitseda lähitule pirni tagant kummikate ära
5. Pirn koos pistikupesaga välja keerata, ise täpselt teadmata, mismoodi see käib
6. Kuidagimoodi mõelda välja, kuidas pirn pistiku küljest eemaldub (käsikaudu loomulikult)
7. Paigaldad uus pirn pistiku külge
8. Lükata pirn koos pistikuga oma õigele kohale (õigetpidi kah) ja see paika keerata.

vahemärkus: tõenäoliselt oleks targem pistik kõigepealt eemaldada ja seejärel pirn, aga nüüd on juba hilja selleks tarkuseks

9. Paigaldada kummikate tagasi
10. Taaspaigaldada luuk rattakoopas (mis võib ka veel valesti minna, leides end stange seestpoolt).

Seejärel ma loobusin ja sõitsin seetõttu ühe heledama ja teise tuhmima "silmaga" õhtu otsa ringi. Hiljem kodus lükkasin maja all garaazhi ja vahetasin ülejäänud 3 pirni ära. Kaugtulede pirnivahetus oli muidugi selline modellikäekeste jaoks mõeldud tegevus, nii et minu klaverimängija töntsid kämblad näevad välja, nagu oleks julma kassiga pool tundi mänginud.

Aga raisk, valge sai küll nüüd. Eriti hea kontrast oli, kui vaadata kõrvuti põlevaid tulesid, kus ühel on mõlemad pirnid uued ja teisel need vanad.

Auto: Opel Astra G
Pirnid: Narva Range Power Blue Taneli käest HL Autoosadest.

Edith: proovisin enda elu lihtsustada ka tule ärakakkumisega, aga ei saanud kätte. Tundub, et kõigepealt peaks stange ära võtma, et esituld kätte saada. Selles mõttes on Ford Focus ja Transit ikka sõbralikumad.