Õnnestus peaaegu aitäh eest saada endale siis päris oma esimene auto, milleks on helesinine unistus, Chevrolet Aveo, mida liigutab edasi 1.4L ja 61kW bensiinimootor.

Kuna auto on perekonnas olnud algusest peale, siis tean, et teda on hästi hooldatud ja ma ei näe põhjust, miks ma ei peaks teda endal edasi hoidma - eriti veel, kuna olen noor ja oma elu alustav indiviid siis olen rahul.

Hetkel olen sõitnud temaga miski 5 kuud ja selle aja jooksul vahetanud küünlad, juhtmed ja õlid/filtrid ning kindlustus vajab uuendamist, 40 eurot aasta - jepidoo.
Samuti olen välja vahetanud HU Pioneer DEH2200UB vastu ja ära ühendanud JBL GT5-1204BR subwoofri, mida toidab JBL GT5-A3001.

Hetkel näeb ta välja selline:

(Pilt tehtud suvel, aga auto seisab hetkel soojas garaasis ja on samas konditsioonis)

Plaanis on teda teha ka natuke viisakamaks,
# Toonklaas tagausteklaasidele ja tagaklaasile.
# Ära vahetada ees ustes ja taga aknalaual olevad
originaalkõlarid ning teha ära heliisolatsioon.
# Mustaks värvida akende vahel olev sinine vahe (piilar?)
# Tuled mustaks, ning iluvõre ära vahetada.
# 15x7" 4x100 veljed alla muretseda.
# Madaldus
# Hetkel sees olevate nö näidikute ja ac bloki näidikute
rohelised tuled asendada punastega.

Enamustele asjadele olen saanud ka nö DIY õpetused, kuidas ise need asjad ära teha ja kätt harjutada, va toonklaas ja madaldus.

Teema tegin eelkõige sellepärast, et küsida ühes teemas ära jooksvad küsimused ja äkki leida neile ka vastused.

mul kunagi oli selline loom 1.2 mootoriga, ainuke mis jäi meelde, et kesmiselt võttis 8.5l sajale, kui müüsin selle ära, ostsin pruugitud Mitsubishi Galandi 2.5 V6, mis võttis keskmiselt 9.6l sajale

räägi mis varustus sul on? tundub SE variant, el.peeglid, kont jne? minu putukal olid need peal (ka el.aknad)

SE kleeps tal peal on, aga AC ja El. Aknad on vist ainsad mis seda esindavad.

Kütust võtab ta küll jah kohati isuga, aga seda ainult talvel millegipärast - suvel saab hakkama linnas 7-8 ja maanteel 6 kanti, aga noh olematute hoolduskulude pealt saab selle raha kokku hoitud, enamus detaile ja elemente ühtivad opeli / daewooga ja naabrimees töötab veel lisaks Amservis siis ei saa hindade üle absoluutselt nuriseda.

mootorit pole ollagi aga joob nagu tõsine jänki...

Tõsiselt hull auto, olen pidanud sellisega Pärnu-Tallinn-Pärnu marsruuti läbima. Kohutav välimus, salong nilbe ja ebamugav. Plekki pole ollagi, maanteel sõites selline müra sees et paha hakkab.

Avariis sellisega osaleda ei sooviks, plekk sellel ikka nii pehme et anna olla.

Tõesti arvad, et kere peal olev plekk on see, mis su auto turvalisemaks ja tugevamaks muudab või ?
Ei viitsi mingeid crash teste välja otsida, aga usun, et see ostukäru mõõtu bmw pole kuigi palju turvalisem.

1,4 liitri ja üsnagi väikese auto kohta võtab ikka rõvedalt palju kütust. Oma kesklassi 1,8 sedaaniga saan suvel 7,5 keskmiselt hakkama.
Muidu aga võib üsna mõnus sellise liikuriga linnavahel kärutada.

Unbelievable Usud ise ka seda mida kokku kirjutasid? Sa tuled pmst praegu näppu mu__iga võrdlema?

"Chevyst" rääkides, siis minu meelest on selle auto ainuke pluss see, et ta näeb juba auto moodi välja. (võrreldes eelmiste Daewoodega) Kütusekulu tundub aga tõepoolest suur ja turvaline pole ta kindlasti. Olen kokku puutunud kahe sellise Aveoga, mis tegid linnakiirusel avarii (ca 40km/h) ja mõlemad läksid mahakandmisele. Üks oli ette laksu saanud ja teisele tagant sisse lajatatud. Tagalaksuga isendil oli esi ja tagasild põhimõtteliselt kokku saanud.

Ei saagi aru miks selliseid autosid ostetakse, kui kütuse ja remondi peale kulub rohkem, kui normaalse auto puhul.

Aga noh, esimeseks autoks ja harjutamiseks peaks hea olema. Küll ajapikku hakkad isegi ka päris autot tahtma

Igaljuhul edu ja pikki turvalisi kilomeetreid

Ma ei tea, mina pole järeldusi teinud mitte sellest, mida NCAP test näitab, vaid sellest millega ise aastate jooksul kokku olen puutunud....
Näita minu postitusest see koht, kus ma ütlesin, et inimesed terveks väga jäid ?! Kui linnakiirusel Aveo sedamoodi deformeerub, siis maanteel ei jää sellest tõepoolest suurt järgi.

Ma ei hakka nii madalale laskuma ja siin otseselt kirjutama mis sellel dawool s_tasti on. Aga võrrelda BMW-d Daewooga ( st. Chevyga ) siis no andke andeks reisserid. See, et teil tungiv vajadus mulle järjepidevalt ära panna, ei tasuks daewoost rääkida ülivõrdes. Mul tuttav pleksepp-maaler on mulle nendest daewoodest igasugu huvitavaid jutte rääkinud, tänu millele ma never-ever rahakoti raudu daewoo ostuks ei ava! Uskuge või mitte, selle ostukäru laadse tootega tõmbab nii mõnelegi siinsele reisserile mütsi pähe!

Vabandan OT´i pärast teemaalgataja ees.

Loomulikult arvan et plekipaksus mängib turvalisuse osas teatud rolli.

No mida me maurame siin. Üks räägib aiast, teine aiaaugust. Polegi keegi väitnud, et uue nime saanud daewood paremad on kui bmw-d või et kes kellele fooriall ära teeb. Probleem tekkis sinu väitest nagu plekk auto turvalisust määraks. Sai sellelepeale lihtsalt mainitud, et ega samasmõõdus bmw kuigi palju turvalisem pole, mida näitavad ka mõningased testid. Tõsi, määravaks saab siin ka muidugi aastaarv. Kumb kvaliteetsem, mugavam, vaiksem, võimsam on, seda võib aga välja lugeda autode hindadest ning mootori kubatuurist. Kalamehe jutud las jääda teistesse teemadesse, kus võib heietada, et kelle sõber midagi rääkinud on.

Omanikule aga edu plaanide täide viimisel ning jääme ootama uuendusi ning uusi pilte ning tekste protsessist. Paar pilti võiksid võibolla lisaks timmida siia, pole õrna aimugi, milline see aparaat seest välja võib näha.

Piltide osas, saab tehtud.

Aga ma ei vaidle vastu, et ta paras käkk välja näeb ja ise sooviks ka paremat, aga kuna sai ta niisama saadud, siis natuke kärutab ringi, teeb välimuse natuke endajaoks paremaks, koguks raha ja ostaks samuti midagi mis rohkem autot meenutab, aga hetkeseis seda ei luba veel ja remondikulud on tänu tuttvustele minimaalsed.

Alla töö ja osade omahinna ei hakka keegi sulle seal tegema remonti. Ükski ettevõte ei tooda omale meelega kahjumit. Seega võiks selle tutvuste jutu jätta, keegi niikuinii ei usu, et sa sealt ulme soodust või suisa tasuta juppe/töötunde saad. Pealegi mustalt tehes keerad hooldusajaloo sinnasamusesse ja hiljem raskem autot müüa.

öeldi ju selge sõnaga, et tänu tutvustele on remondikulud minimaalsed. kes sul siin tasuta juppidest või ulme soodustusest rääkis?

Streetrace.org