Noh kus sai käidud sapikaga?
Spido valetab ka haigelt väiksemaks, näitab 60 ,aga maanteel keegi järgi ei jõua:D Tõmme on ka nii kõva ,et tõmbab küljepeegli paigast.
Aga, ega reis ilma viperusteta läinud, gaasi tagasi tõmbamis vedru läks katki, aga näpitsatega sai selle taastada
Ja weberiga on tõmme iga kell, madalalt kuni kõrgele, nagu vaul olema peab . Vanaisa ka kiitis weberit.

Ja kurtna saak, istutan sapikale selle.


Hakkasin ka väikest viisi päevikut pidama kuhu õlivahetused ja juppide vahetused kirja lähevad.

Kummid tuleb ka läänekad panna suurtel kiirustel hakkab vibama. Ja kõva mürasummutus tuleb ka sisse laduda Muidugi summutajad tuleb ka valmis teha, ja taga polstreid polnud ka küljes, sai umbes 30km sõit tehtud.

Sai siis selline asi koju veetud, ühelt poolt on rõngad kinni, aga plaan see mootor lahti kiskuda ja siis korralikult kokku panna. Mootor osaliselt demonteeritud juba.

Natuke ikka tegeletud sapikaga. Panin mustad tule võrud ja oranzide suunadega tagatuled. Samuti on tagumised polstrid valmis ja toorele sai põlv tehtud.
mõned pildid:









Aga kõik veel mure vaba pole. Ilma tooreta lööb külmalt tagasi karbussi.Peab vist veidi õhu kruvi näppima.

Karbussiga kõik nüüd korras, sai siksi 135 suurusega düüs sisse keeratud.
Stange ka vanemat tüüpi nüüd:

Natuke ilusam õhufilter sai ka tehtud, käib kahjuks õrnalt vastu mootori katet, peab natuke aretama veel

Kuna ilmad ilusad siis sai sapikat tegema hakkatud jälle Eks see lõppematu töö ole. Talvega andis saba piduri peasilindri mansett- nii ,et esiosa oli kõik pidurivedeliku täis Mis siis ikka sai volgast toodud uued jubinad ja kokkulaotud.
Sebisin ka ühe vanarauda mineva sapika pealt originaal summutaja. Pole just parimas korras, aga peale mitut tundi keevitamist ja sitast saia tegemist sain summuti nii pidavaks , et kuskil enam auke polnud.
Täna võtsime vanaisaga ette ja hakkasime summutajat vahetama, aga nagu ikka midagi peab ikka p***i minema- see kord vedas alt üks polt mis summutajat hoiab kaane küljes.

Jamasime ikka terve hommiku, et puurime välja, aga ei mingi 6 puuri ajasime nüriks. Lõpuks lõikasime kaane äärest pooleks tikkpoldi ja keerasime 10mm keerme sisse. Nüüd saab mehiselt ikka pingutada ka seda ühte

Päris pidama süsteemi veel ei saanud. Koht kus kõik kokku jookseb ajab läbi- peab väiksemad klambrid tooma

Mingi kala on ka elektris. Kui esituledele viia otse elekter(pistikusse) põlevad tuled paremini kui nsma. Kas lülitites ja ühendustes võib olla nii suur kadu, et tuled õrnalt vilguvad seinalt vaadates, kui otse ühendada?

Plaani 1 Maiks kõik valmis saada ja ÜL ära teha- saab kurtna laadale minna

Aga pilte ka natuke:







PhotoBucket millegi pärast jamab- olen 0,25 protsendi sees kes pilte ei saa lisada ja kelle pilte ei näe.

Igavesti vahva sapakas

Tänud Täna sai sisselaskega jamatud, võtis juhipoolsest ühest ühendus kohast lisa õhku, panin paksult mootorisilikooni ja ise tehtud papisttihendid vahele kõigile. Samas jamasin ka summutajaga, ei saanud sunnikut ikka pidama .. Ostsin 42mm klambrid, ikka suured .

Samas on juba peas mõtted uue summutaja keevitamisest sinna. Mõlemale poole eraldi mingi mõistlik pütt. Peab kuskilt rondilt alt kiskuma mõned pütid

Pidurid tahaks ka tööle saada nädalavahetusel. Aga seal ka raudselt tuleb ka mingi kamm- dot 4 sööb mansetid ära vms.

Ilus kupee

Said oma tühikäigu korda? Aitas sisselaskekolle tihendite vahetus?

Ei tea eriti ei saanud Aga tundub ,et läks paremaks küll. Peab karbussi uurima. Praegu on hullem jama üldse see et ei saa tagumisi pidureid tööle- sunnikud olid talvega kinni jäänud ja nüüd ei jõua rõhk sinna

Ei söö dot4 mansette. Kui sul läheb nt. BSK'ga vms segamini, siis tekib mingi keemiline jura.
Pese kõik puhtaks ja uus õli sisse.

Ei pesnud midagi puhtaks lajatasin dot4 peale, ja peale mitut tundi jamamist saime võtma ka kõik rattad. Järgmine nädal ehk saab ülevaatuse ka tehtud.

Nüüd lihtsalt oht, et mansetid hakkavad järjest minema..aga loodan, et saad üv tehtud. Ise lähen homme muhuga

Loodame, et ei juhtu midagi. Neva+ dot 4 pidi norm olema psk ja nevat võid dot 4 ei tohi segada.

Märjamaa ülevaatus punktis piduristend puruks. Tundub, et ei saa nii pea ÜL tegema minna.

Sorri, mötlesin et psk eelnevalt sees. Edu igatahes!