Kusjuures ei oskagi öelda, mis seda põhjustab. Ilmselt V6 vääne ja mõnus hääl (võrreldes japsiga). Kiirendusrelv see Audi kindlasti kohe pole, see polnud ka eesmärk auto ostul...siis oleks võinud nt C4 S-i osta...

Mul oli 95 aasta A6 2.6 V6 Quattro ja sellega sõita oli ka kuidagi uhkem tunne nagu oleks mingi ulme elajas pill.

Sõbral mul 2,8 Q ( elevandiluu valge endine lepiksoni masin ) jA No pisara võtab silma kui uimane too on. Compactiga sõites tundus too olevat ikka selline püss et kukub käes lõhkuma.

Aga kujutan ette et kui su naine S´ga sõita saaks siis läheks tal sealt altpool märjaks kah ning mingeid embleeme ta sinna ei tahaks. ( Olen jah otsekohene ja ülbe aga mis sellest )


Aga ma arvasingi, et sa uuesti Audi sanga ihkad.

Jah, Audi sanga ma tagasi ihkasin ja olen temaga suht rahul kah. Mis puutub mu naisesse, siis ta ei ole sedatüüpi naine, keda autod märjaks ajavad vms...selleks olen tal mina

Hehehe...B5 sillarõõmud- Jõhvi linna "tänavad" on siis esisilda mõned kolksud toonud...peab hakkama järgemööda siis likvideerima asju...aga muidu on kõik ilus ja tore, elu on lill
14 liitrit sajale...

Kui mul oleks S ja ma saaks 17 keskmiseks, ma oleks jumala rahul, enda gaasijalga arvestades Aga täna oli anomaalia...v noh, on mida mõelda nüüd- nimelt, tööle sõites kuulsin vabakäiguga umbes 20km/h veeredes kolksumist tagasillas, nagu miski käiks kuhugi vastu. Pidasin auto kinni ja kontrollima minnes avastasin, et vasak tagumine rehv on oma mustri kuhugi jätnud. Teised 3 on kõik ilusti ühtlased kulumisega, vasak tagumine on jumala sile, vast 1mm on jääki veel. Sõitnud nende rehvidega mingi 3000km vast. Kunagi rattalaagrite vahetamisel mehaanik mainis, et vasakpoolne tagumine silla reguleerimise polt on kehvake, ehk võib sellest midagi tingitud olla?

Ma vaatan et rahval on ikka suht raske jalg siin Mul endal on 4.2 v8 puhul linnakulu 14 sajale

Noh jah, juhtub ikka Eks üldiselt see keskmine sinna 10 kanti jääks, aga noh..kevad südames ja värki ju

Autol on nüüd peal siis ka uued süüteküünlad firmalt Beru.

Oleks jube huvi cd-maki vastu mis MP3 ka mängib. Mingit tutikat ei raatsi osta, seega ideaalne variant oleks, kui saaks sedasi, et vahetaks Gamma kassetika MP3-ka vastu, maksaksin peale kah ikka ilmselt. Kui on kellelgi pakkuda, siis olen avatud pakkumistele... Ahjaa...eile õhtul jäi vait juhiukse kõlar...peab uurima, milles asi, ülejäänud töötavad ilusti. Ilmselt juhtmed ukse sees on katki vms.

Ja normaalses korras 16" suverehve otsin kah. Normaalse hinnaga muidugi

ses suhtes auto on kena sile, aga mootor on küll õnnetu...eriti kui raske gaasijalaga oled. see edasimineku ja bensukulu suhe on ikka väga nutune... ja vääne on sellel samasuur kui mingid 2.5 bemmi diislil...
Streetreisi konteksti ka. Panime kõrvale A4 2.8 VS minu e36 318 IS ja mina olin mingi kahe-kolme autopikkusega ees. Arvasin et hoo pealt tuleb järgi kw ja väänet ja kubatuuri ikka rohkem ju, aga ei tulnud. Vb on 2.6 parem, ei tea. Selle 2,8 puhul ma tõesti aru ei saanud, miks on vaja mootorit, mis on uimane, võtab palju bensu, remontida on kallis. Olgem ausad, väänet tal ju nagu pole ka eriti märkimisväärselt, ja need hääled?? mina ei tee tänaval häälte järgi küll vahet 1.8 ja 2.8 audil. Vb teised teevad siis... 4.2 on juba iseasi.

Ära kuri ole, lihtsalt mul on selline arvamus jäänud

Ei miks ma kuri peaks olema, igaühel õigus oma arvamusele ju, ükskõik kui imelik see võib SR foorumis tunduda. Aga noh, korras 2.8 teeb sellele BMW-le silmad ette igast asendist. Sai kah umbes samasugust asja tehtud kunagi Raadil, 2.8 142kw quattro loputas 318IS südamerahuga ja korduvalt. Mõlemad olid manuaalkastiga ja väga korralikud autod.
Aga see selleks. Mina olen 2.6 mootoriga rahul, ei ole ta liiga janune ega ka uimane. Kui ma oleksin tahtnud ökopilli, oleksin võinud rahus osta 1.9TDI A4 või mõne muu väikese diisli. Kiirenduspüssiks oleksin suure tõenäosusega võtnud mõne S-Audi. Eks hääled sõltuvad ka sellest, kui palju vajutada ja milline väljalase on jne. Väljast et aru saada, selleks peab V6 juht korralikult vajutama, salongis on mootori urin paremini kuulda.
Mina olen temaga rahul igatahes. Peaaegu...vana autoga ei saa kunagi täitsa rahul olla

Mu Audil tuli see väike V6 hääl just madalatel pööretel välja, max. 2000 pööret, siis oli kõige paremini kuulda, kuigi ega sellel V6 polegi sellist õiget V mootori häält, aga noh, peaasi, et omanik rahul on

Mul V6L küll kenasti mahedad hääled, eriti üle 5000 pöörde on

Eks see oleneb väljalaskest samuti .
Ei kena sile audi tundus silmaga kiirelt vaadates.