Voh, must civic on küll kõva. Sellist värvi selle generatsiooni civicuid olen ainult üksikuid näinud. Niiet tee ära jah.
Ja veljed võiksid ka ühesugused alla panna

Kui sa teist samasugust Recarot tahad, siis mul vedeleb üks.

Hetke seis siis selline Avastasin et esituled pooleldi lahti jäetud

28 05, 11

Pole ammu midagi kirjutanud
Vahepeal sai siis üv käidud,puksid,pidurid,asjad korras,peale CO (õlirõngad surnud või kinni)
Tuleb uus mootor sebida,ei viitsi teisega jannata hetkel.Järgmine nädal peaks moto hoovipeal olema
Täna sai siis kässariga jampsitud,kuna üks oli rohkem peal kui teine,tagumised piduri silindrid vms liikusid halvasti ja selle vist peale ka jäi...sai õlitatud,klotse ka igaksjuhuks nati maha keeratud ja asi korras,nüüd peaks väga hea vaba olema Ennem ei jõudnud sirgepeal lükkatagi üksi
Esmaspäeva läheb vist mootori mahakakkumiseks

29 05, 11

Niih nüüd hakkab siis mootorit maha tõstma homseks peaks maas olema ja saab kapotialuse ka pasat puhtaks nühkida nädalasees peaks raha kokku saama ja evastuse mootori järgi minema p Väike ootamatu laks tuli juhipoolse väimise poolteleje otsa juurest,kus sisemine splint oli kadunud,tuli niisama välja Aga loodame parimat

Ennem sai viimased sõidud tehtud


Sai siis üksi mootor vahelt tõstetud,aega läks pmsti terve päev,kuna hooti tuli ikka vihma ja üksi ka veel,täitsa lõpp kui puhas õli oli- süsimust see selleks.Nägin ka,et geneka rihm kohe kohe otsas.
Homme siis vaatab kapotialuse üle ega midagi kahjustada ei saand,kuna 2 koormarihmaga tõstsin mootori välja
Küürib puhtaks ja ootab uut motot
Vana mootori kakun lahti ja tahaks juba näha mis seis seal on

30 05, 11

Mootor laiali,3 kolbi õlised pealt,1 kuiv.klapi kohad ühel mõnusalt ja paksult s****ed.
Saaled ka imelikud või tunduvad,ise nii spetsalist pole Tulem mõni targem külla kutsuda ja üle vaadata mis siis saab,kui hull olukord siis on no mootoriplokil pole häda midagi,paistab normaalne.

Päris korraliku tööd oled teind.
Edu edaspidiseks!

Vähe kõpitsenud ikka
Tänud sulle,edu alati vaja

"uus" mootor kodus,mõnipäev siis aretamiseks

Nii Mootor ammu töötab,paugu pill,vana starter jooksis kinni koguaeg,panin enda vana peale
Sidur õhutatud käigud lähevad mega hästi sisse uue käigukastiga
Paar väga hägust pilti,kuna digikat pole ja sai tehtud vana lutsuga paar pilti




Põhja all sai bensiini voolik välja vahetatud,lekkis,Bensiini näidik ka paneb segast mahakukkumise tagajärje
Lävepakud said uuesti ettevõtud,vana värv eemaltatud ja ka rooste
Juuli keskel läheb auto keevitusse,tagumised tiiva ääred ja tutikad küljekarbid
Tulevikus ka auto üldvärvimisse Varsti ka monopritse asemele täis sissepritsung.
EDIT:Salong ka laiali,tagumine osa 10+aasta tolmust ja liivast puhas
Põhjamatt ka väljas,mis läks pessu-põhi päris korralik,juhi jalgadejuures oli pindmist roostet.
taga nurgas oli ka 10x10 cm läbivat

Hondade radikas on ikka pisi-pisikene Jõudu ja jaksu, et keretööd tehtud saaks, japsid kipuvad keskmisest eurooplasest nõksa rohkem roostetama.. kahjuks.

EDIT: tegelt roostetavad vanad autod kõik

Ise ka algul vaatasin wtf mini radikas Loodame jah,et keretööd varsti,varsti tehtud saaks

radikas krdi mini jah, , kena Civic on, seda masinat isegi kaugemalt nähtud niimõnigi kord. Aga edu ja jaksu Hondaga ning jõudu keretöödel .

Eks ta siin seisab vahepeal,aegamööda liiigub midagi
Tänud

radikas on väike, aga toimib! ja pole suuremat ka vaja.

Paar pilti ka Pildi kvaliteet alla arvestuse,aga midagi ikka
Varsti saab ka korraliku digika,siis ka korralikud pildid

Täna vahetasin kütusefiltri ära,vana mootori järgi 330784
Ootab veel lamda,kütusepump ja õhufilter vahetamist