Värk selline, et sõites esiratta juures koliseb. Mitte august vms läbi sõites, vaid ratta pöörlemise sagedusel. Mida kiiremini sõidan, seda kiiremini koliseb. Nagu midagi käiks kuskile vastu. Pidurdades kolin muutub valjemaks. Viimase 1.5 kuu jooksul vahetanud esisillas kõik rattalaagrid, puksid, rooliotsad, sarniirid, piduriklotsid. Eile veel loksutasin kogu silla uuesti üle, kõik oli korras. Ratas õhus keerutades midagi kahtlast ei ole aga sõites käib kolks kolks kolks. Väga kahtlane värk ja mul kuul koos

Autoks E30 BMW mis tagasilla veoga, et keegi ei hakkaks pooltelje otsasi jms pakkuma.

piduri sadul on kinni ilusti?

isegi kardaani muhvi/tugilaagri purunemisel võib see heli tunduda esiratta koopast tulevana.

Piduriklots võib lahti olla ,kaitseplekk võib vastu käia.

Piduriklots lahti ? Kui pidurdades kolb surub klotsid vastu ketast, siis peaksid klotsid pinge alla minema ja kolin peaks just kaduma ju ? Või ei ? Mida ma ka autodest tean. Piduriketta kaitseplekki üldse pole kuna ununes laagri vahetusel tagasi panemata



Jah, see muhv pole enam esimeses nooruses kuid pidurdamisel muutub hetkega kolin valjemaks ja piduripedaali vabastades kolin muutub vaiksemaks. Sõites ühtlasel kiirusel ja hoida vasaku jaga kergelt pidurit peal juba kolin valjeneb. Seega kuskil tõesti peab vist piduris see asi olema



Jah, poldid ei vasta hetkel veljele kuna varuratas on all, aga esimesed 2 nädalat varurattaga oli kõik korras, kolin tekkis paar päeva tagasi.



Ennem pimedas tungraua peal ei saanud aru, eks selle kontrollin kindlasti üle.

Pakun veel
Õõtsapuks ,amordipadi
Samas tõsta auto ülesse ja lase rattal pöörelda ,äkki siis leiad vea.

Ketas pole kõver?

Ei.



Omaarust vist kirjutasin alguses, et kui ratas üles tõsta siis on kõik korras.
Puksid, padjad ei tohiks iga ratta täisringil kolinat teha.

Igatahes lähen kohe õue lammutama, kuskil peab olema koer maetud ja raudselt tegelikult mingi imelihtne ja loll viga.

Fakkit. Kõik rattad üle vaadanud, kõik igalpool kinni, pidurid paistavad korras olevat.. trrrrrrrrrr

vaheta esimesed rattad ringi omavahel, korraks aint, vaata mis siis teeb

E: oled kindel, et laagri sisemine saale rummu peal ringi ei käi??

Viskasin ümber, kolin kadus. Samas lasin tegelikult pidurisadulal need liugpoldid või asjad tavotti täis korralikult, sadul veidi loksus. Ei teagi kummas nüüd asi oli. Mul ees ühelpool talverehviga varuratas ka, samas esimesed nädalaega peale selle alla panemist ei olnud mingeid kolinaid.

Mul oli kunagi sama jama pikemal asja lahkamisel selgus,et mingi vänt oli unustanud rattapoldid üle keerata ja poldid olid suht lahti.

ei hakka uut teemat tegeme kuna mure peaaegu sama, autoks siis grand cherokee 1999a:
Nii probleem siis järgmine ,et kui konarlikul teel sõita siis koliseb midagi eesotsas(sarnaneb helile kui sõiduautol läbi amordi tugilaager). Ise kahtlustasin alguses, et piduriklotsid või suport (sadul) teevad seda, kuid pidurdades samuti kolin olemas. Sai auto üles tõstetud esisild üle vaadatud kuid ei midagi
On kellegil ideid mis võib seda tekitada mida tuleks vaadata.

Ma tol päeval kui seda kolinat taga ajasin keerasin mitu korda ratast alt ära ja tagasi seega selles asi polnud. Kuigi jah, eelmine aasta ka oli kahtlane kolin teiselpool esirattas niikauaks kuni 3 polti lahti kerisid ja üks ära murdus

Aga nagu ma juba kirjutasin siis seekord päästis see, et võtsin pidurisuporti lahti ja määrisin kõik mis võimalik ilusti ära ja kolin kadus.