Normaalne ju. Ma ei näe midagi erilist selles numbris.
Ema autol vahetatakse homme üks jubin ära ja arve on pea 2x suurem

Ei ole mõtet ju siga ja kägu võrrelda.
Selle kuudi kohta on 230 päris korralik summa juba.

Eks need kallimad asjad olegi kettad,sharniir ja õli teised asjad on üldiselt kõikidele autodele üsna soodsad sõltumatta margist.
Samas on tegemist ka osadega mida sa nüüd iga aasta ju ei vaheta ma arvan seega sedaenam pole tegu kallite varuosadega

Täna tšekki uurides avastasin, et see summa polegi õlivahetust sisaldanud. Ühesõnaga, õlivahetust ei tehtudki! Käivitasin hommikul koheselt oma neljarattalise kuudi ja kihutasin 100´ga Fixusesse. Ostsin 5L. BP Visco 3000 poolsünt õli + filtri ning samuti ei vahetatud mul ära parempoolset stabika konti Haarasin letilt ka selle vajamineva nuia ning viisin nüüd pilli ühe meistrimehe kätte kes lubas paari tunniga asja klaariks teha. Filter+õli+stabikakont= 40€ + väike töötasu ka mingi 20€ ning tulebki kogu kupatus ligi 300€uri. Vähemasti on masin siis tip-top ning täna koristan ja kasin selle seest puhtaks ning ehk jõuan ka väljast vähe kasida, et Esmaspäeval kenasti Tallinku peal olla ning Helsinkist kihutan Tamperre kus tuleb väheke tööd rapsida.

Edit: Teist korda juba Carstopiga selline asi kus jäetakse midagi tegemata või jääb lihtsalt kahesilma vahele, ei tea. Audi Pärnus vähemasti tehti kõik asjad ära ning sellist situatsiooni, et midagi tegemata jäi ei olnud kordagi.

No samas õõtsapukside vahetus + rooliots + sild võis võtta paraja aja ja raudselt oli mingi asjaga täis kepper. Õli ja filtrite vahetamata jätmine pole nii hull teema, kont nats nadim varjant. Õli+filtrite vahetusega tõenaöilselt seal kandis tegelevad autoomanikud nagunii ise.

Mul oli väga positiivne kogemus eelmisel reedel samas kohas, päeval käisin ja tahtsin kontrolli saada, sest midagi kolises, ei olnud yhtegi vaba aega selleks pâevaks, sõitsin siis maale estakaadile ja yllatuseks oli rattalaager niivõrd suure lokuga, et ei julgenud eriti sõitagi, kuna reede pârastlõuna oli juba käes ja kodus samasuguse auto sild olemas, siis keerasin kiiresti kännuga koos laagri kyljest âra ja linna carstoppi tagasi. Jõudsin kymme minutit enne sulgemist ja võeti veel töö ette ja sain auto liikvele enne nv-st..

Ega ma ei nurise nende tööde ja tegemiste kohta. Lihtsalt sai aega broneerides öeldud, et tahan esisilla kolinavabaks saada ja vajalikud jullad lasta ära vahetada. Sest see stabikakont see peamine kurjajuur oligi mis kolinat tekitas. Õnneks sain ühe maruda töömehega kaubale ja tegi mul eile kodus veel viimased tööd ära. Õlifiltrit ostes sain algul vale. Tuli välja, et mulle istub juba uuemate isendite filter mis on vahetatava elemendiga. Aga eks need ülemineku aastate autode võlud kord sellised juba on.



Aga jube mõnus on sõita kui asi ei kolise enam ning masin on juhitavuselt palju konkreetsem. Ennem oli kuidagi vedel see teelolemine. Lisaks uued kettad on omamoodi elamus, sest ennem foori taha pidurdades olime naisega nagu tuvid sees kelledel pea jõnskat-jõnksat käis.

Täna käisin Tõhelas tiiru ning tagasitulles soovitati mulle otsemat teed, pidavat lühem tee Pärnu olema. Kuna kiire oli ka siis võtsin kuulda seda juttu. Tulemuseks ribadeks rehv ja kõver velg. Nimelt mingi isehakanud teemeister oli rajanud kruusatee žileti taolistest kividest. Kuna tee oli ikka nii hull siis ma ei saanudki aru millal mul tagumine parem rehv tühjaks läks ning jõudes asfaltile oli selge, et midagi on väga valesti. Kokpitist väljudes leidsin ribadeks sõidetud rehvi ja haiget saanud plekkvelje. OK, ikka juhtub. Haarasin tagant tungraua ja võtme ning tõstsin masina kõrgustesse. Ratas kenasti alt võtsin põhjaalt tagavara ratta välja. Metsavahe teel tulid ühtäkki sellised sõimu sõnad ja vandumised milletõttu nii mõnedki metsloomad hirmunult tuhatnelja ajama pistsid. Põhjuseks see, et tagavararatas oli mingi räbal juust mis oli tühi Pistsin selle alla, lootuses imele, et ehk sõidab keegi mööda ja nii muuseas omab autos toimivat rehvipumpa. Poolpakki suitsu ära imedes see ime juhtuski. Koheselt sai rehvi siis õhk sisse löödud ning kõrvu kostis armas susin. Rehv oli puruks. Kuna õemehel samuti pirukalaadne toode mis ka praktiliselt sama marki sai koheselt traati tõmmatud temale. Jumalale tänu kuid võeti mu mure täie tõsidusega ning sõideti minu juurde ning talveveljed mis olid tal juba kenasti garaaži ära pakitud neist üks toodi mulle. Pistsin selle alla ning kuni homseni saan seda kasutada. Homse Pühapäevase päeva jooksul on mul kibekiiresti ühte rehvi vaja mis oleks 175/70/14 ( käib ka 65 kõrgusega ) Kuna homme õhtul vaja Tallinnas olla siis hetkel päris nutune seis mul, tuleb hommikul kõik augud läbi käia, et omale see rehv päeva jooksul sebida ning ka kohta vaja kus teostada selle vahetus.

Minu poolt suur suur aitähh Land Cruiseriga härrale kes usaldas mulle enda el. rehvipumpa ning mille ma talle ka kenasti koju ära viisin.

Siinkohal paluksin teada saada, et kust ma homme omale vajaliku rehvi/rehvid leian. Asjaga sigakiire!

Jumala muhe masin tundub Ette sobiksid lisatuled küll, velg jms ei oleks väga otstarbekas.

Mis värk nende tagasildadega siin on? Kuulutuses ikka osadel kirjas olnud, et uus tagasild all.

Tagarattad vajuvad lääpa ning hakkab kolisema. Kui sild õhtal siis rataste asetus taga on selline --> / \ Ahjaa... sellele rehvi saagale lisaks on nüüdsest üks imeilus ilukilp kadunud. Annaks jumal, et ma homme omale taha rehvid leian.

Lisatuled mingiaeg soetan kindlasti, mul kohad olemas nendele ning kuna mul sõitmist palju siis lisavalgustus halba ei tee.

Oli tee siis otsem? Kiirelt sa paugutasid, siis seda kiviklibu pidi?

Join da 3 kilbi klaab, endal ka üks kilp puudu. Kui kunagi onul Berlingo oli siis tollel sai ka üks vuffel kilp pandud.

Võimalik et tee oli kilometraažilt lühem, kuid ajaliselt hävisin üle tunni aja. Sai sujuvalt lastud 60-70km/h. Lõpus hakkas niiviisi põrutama, et tõmbasin hoo väga maha. ( Ju siis oli juba rehv ribadeks ning 30´ga tõristasin kuni asfaltile jõudsin ja kui seal ka see põrutamine järgi ei jäänd oli asi selge. )

Igastahes ma nüüd kuskile rehvi/rehve otsima. Õhtuks pean juba Lasnamjääl olema, ning homme 11.00 Laeva peal.

Nüüdseks rehviprobleem ka lahendatud. Siinkohal suur aitähh Rehviabi24 ( Habiter oü ) poistele kes koheselt mu mure ära lahendasid. Igastahes läksid alla nüüd kõik neli uut Vallai protti millede mõõtudeks sedapuhku 185/65/14 ( enne oli 175/70/14 ), sai algul vaadatud ka kasutatud kuid oli kohapeal pakkuda Wanli naaste milledel oleks pidanud naastud välja kakkuma ning seda tööd ma ausalt öeldes enam teha ei viitsi. Läksin kergemat teed pidi ning soetasin uued suvekad milledele sai ka garantii. Kuna üks ilukilp kadus ära, siis pean leidma omale mingid reissing extreem kilbid, sest roostes plekkvelg teeb selle kuudi näoilma üsna trööstituks.


Rehvisaaga lahenes 161 Euroga

kus see pilt sellest kleepsust siis??:D